Decodificador VIN · Harley-Davidson
Decodificador VIN Harley-Davidson: bastidores 1HD, 5HD, MLY y MEG
En una Harley, el primer carácter del número de bastidor dice para qué mercado se fabricó la moto, no dónde. 1HD es el código del mercado estadounidense; 5HD, el de exportación. Y una 5HD puede salir de York, en Pensilvania, o de Rayong, en Tailandia. La posición 11 lo aclara: B es York, S es Rayong. ¿El anuncio habla de «hierro americano auténtico»? Mira el undécimo carácter antes de cerrar el trato.
- Códigos WMI: 5 códigos: 1HD, 5HD, MLY, MEG, 932
- Códigos de planta: 7 letras, dos épocas
- Última verificación: 8 de octubre de 2026
Decodificar un VIN de Harley-Davidson
Alcance: Harley-Davidson 1HD · 5HD · MLY · MEG · 9320 / 17
Un VIN de Harley nunca lleva I, O ni Q. Si en el troquelado de la pipa de dirección parece haber una O, es un cero.
Lo que el número de bastidor de una Harley-Davidson dice de verdad
Harley-Davidson llama a la posición 1 «market designation». 1HD marca una moto fabricada para el mercado de EE. UU.; 5HD, una fabricada para venderse fuera de EE. UU. Por eso una Harley vendida nueva por un concesionario español suele empezar por 5HD. MLY es Harley-Davidson Thailand, MEG Harley-Davidson India y 932 la filial brasileña de Manaus.
Las posiciones 4 a 8 son el descriptor propio de Harley. Un 1 en la posición 4 significa moto pesada. Las posiciones 5 y 6 llevan el código de modelo, la 7 el motor y la 8 la fecha de introducción, donde 1 indica un lanzamiento normal. Una Road Glide Special de 2022 empieza por 1HD1KTP; una Fat Boy 114 de 2019, por 1HD1YGK.
En la posición 9 Harley pone un dígito de control calculado a partir de los otros dieciséis caracteres, con los pesos de la ISO 3779. Después vienen el año modelo (10), la letra de planta (11) y un número de serie de seis cifras. Hasta el año modelo 2010, Y era York y K Kansas City; desde entonces York es B y Kansas City C.
Códigos WMI de Harley-Davidson
| WMI | Significado |
|---|---|
| 1HD | Harley-Davidson Motor Company, EE. UU.: motos para el mercado estadounidense. También lo usa LiveWire |
| 5HD | Harley-Davidson Motor Company: motos para la venta fuera de EE. UU., montadas en York o en Rayong (Tailandia) |
| MLY | Harley-Davidson Thailand: motos montadas en Rayong |
| MEG | Harley-Davidson India: montaje en Bawal (Haryana), por ejemplo la Street 750 para mercados fuera de Norteamérica |
| 932 | Harley-Davidson do Brasil, Manaos: montaje de kits solo para el mercado brasileño |
Fuentes de cada código: los manuales de taller de Harley-Davidson o la lista vPIC de la NHTSA, más una referencia VIN independiente. HDR (Harley-Davidson Off-Road) figura en vPIC y en ningún otro sitio, así que se queda fuera de esta página.
Dónde se fabricó y dónde se vendió: leer el origen de una Harley
En Harley-Davidson, el WMI y la planta pueden contar dos historias distintas. 5HD significa exportación, no América. ¿Buscas una Harley de segunda mano en Wallapop o en un concesionario? Encontrarás 5HD de York, 5HD de Tailandia, importaciones de EE. UU. con 1HD y Street 750 llegadas de la India.
York y Kansas City: 1HD y 5HD
- 1HD se fabricó para el mercado de EE. UU.; una moto entregada en España suele empezar por 5HD.
- B o Y en la posición 11 es York; C o K, Kansas City. Una Fat Boy 114 de 2019 con C salió de Kansas City.
- El dígito de control es obligatorio en ambos códigos: si no cuadra, aparece en rojo.
Rayong, Tailandia: MLY y 5HD … S
- Harley-Davidson Thailand monta en Rayong; su código propio es MLY.
- Las motos de exportación hechas en Tailandia también pueden llevar 5HD. La S de la posición 11 las delata.
- El decodificador marca 5HD con S como discrepancia WMI/planta: es lo esperado, no un fallo.
Bawal y Manaos: MEG y 932
- MEG con la letra de planta N es una Street 750 de Bawal, en la India.
- La propia tabla VIN de Harley-Davidson asigna la N a la planta de Bawal, distrito de Rewari (Haryana).
- 932 con planta D se montó a partir de kits en Manaos, solo para Brasil.
5HD no significa «made in USA»
Según Harley-Davidson, 5HD es una moto fabricada en EE. UU. o en Tailandia para venderse fuera de EE. UU. El WMI, por tanto, no prueba un montaje estadounidense. La posición 11 sí: B o Y es York, C o K Kansas City, S Rayong.
Verde: la posición 9 cuadra. Rojo: un VIN 1HD o 5HD no cuadra, porque ambos códigos siguen la regla norteamericana. En MLY, MEG y 932 el fallo sale en ámbar: aún no hemos comprobado suficientes VIN reales de Tailandia, la India y Brasil como para llamarlo error.
Año modelo: la posición 10 en una Harley-Davidson
La posición 10 lleva el año modelo en toda Harley de 17 caracteres, también en las de exportación. Como las letras vuelven a empezar tras tres décadas, una T encaja tanto con 1996 como con 2026. En el VIN de una moto, las posiciones 1 a 9 no dan pistas sobre el ciclo; el código de modelo y el motor sí. El decodificador de la NHTSA lee la 5HD de Rayong de nuestros ejemplos, con T en la posición 10, como 2026. ¿Vas a matricular en España una Harley traída de EE. UU.? El VIN da el año modelo; el permiso de circulación solo dirá cuándo se matriculó por primera vez.
| Código | Año modelo | Código | Año modelo |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Preguntas frecuentes
¿Qué significan los códigos de Harley-Davidson 1HD, 5HD, MLY, MEG y 932?
1HD es el código de Harley para motos destinadas al mercado de EE. UU.; 5HD, para las fabricadas para venderse en el extranjero. MLY corresponde a Harley-Davidson Thailand, MEG a Harley-Davidson India en Bawal y 932 a Harley-Davidson do Brasil en Manaos. Las motos eléctricas LiveWire también usan 1HD.
¿Dónde está el número de bastidor en una Harley-Davidson?
El VIN completo de 17 caracteres está troquelado en el chasis, en el lado derecho de la pipa de dirección, en la parte trasera. Los cárteres del motor llevan su propio número, que identifica el motor y no la moto. En los papeles de la moto, permiso y ficha, figura siempre el VIN del chasis. Si no coinciden, no sigas adelante.
El número de motor no coincide con el bastidor. ¿Es un problema?
Legalmente, la moto la identifica el VIN del chasis, no el número de motor. Una discrepancia suele indicar que el motor se cambió en algún momento. Si pagas más por una moto original, pide pruebas del cambio y compara el VIN del chasis con la ficha técnica.
¿Debe pasar el dígito de control un VIN de Harley?
Uno 1HD o 5HD, sí. Harley calcula la posición 9 según la ISO 3779 en ambos códigos, también en las motos de exportación a Europa. Si el decodificador marca rojo, compara cada carácter con el troquelado de la pipa: un 6 leído como G o un 8 como B son los sospechosos habituales. En chasis MLY y MEG mostramos el fallo en ámbar, porque aún no hemos podido verificar suficientes VIN reales de Tailandia y la India.
¿Qué no dice el VIN de una Harley?
Nada en los 17 caracteres registra el color, los accesorios montados, un kit Stage o un escape no original. Faltan también los kilómetros y el mantenimiento, y si el motor sigue siendo el que salió de fábrica. Para eso, contrasta el número de motor, el libro de revisiones y la documentación del concesionario.