Decodificador VIN · Mercedes-Benz
Decodificador VIN Mercedes-Benz: códigos WMI W1K, W1N, WDD
En el bastidor de un Mercedes europeo la serie se ve a simple vista: las posiciones 4 a 9 son el código de modelo de seis cifras, 205 para un Clase C, 213 para un Clase E. La posición 10 no marca el año, sino el lado del volante: 1 a la izquierda, 2 a la derecha. Un GLE fabricado en Alabama sigue otras reglas. Y hacia el año modelo 2020, W1K y W1N sustituyeron a WDD y WDC. ¿Cuál de los dos tienes delante?
- Códigos WMI de Mercedes-Benz: W1K · W1N · WDD · WDC · WDB · 4JG · 55S
- Fábricas: Sindelfingen · Bremen · Rastatt · Kecskemét · East London · Graz · Aguascalientes · Uusikaupunki
- Última verificación: 8 de octubre de 2026
Decodificar un VIN de Mercedes-Benz
Alcance: Mercedes-Benz W1K / W1N / WDD / WDC / WDB / 4JG / 55S0 / 17
Un bastidor Mercedes nunca lleva las letras I, O ni Q. Lo que en la placa parece una O es un cero.
Qué dice el número de bastidor de un Mercedes-Benz
Los tres primeros caracteres identifican al fabricante. W1K y WDD son turismos, W1N y WDC son SUV, y 4JG y 55S corresponden a coches montados en Vance, cerca de Tuscaloosa, en Alabama.
Lo que sigue depende del mercado de destino. En un Mercedes para Europa, las posiciones 4 a 9 repiten el código de modelo: WDD213… es un Clase E de la serie 213, W1K177… un Clase A 177, y las últimas cifras concretan carrocería y motor. La posición 11 indica la fábrica; los seis caracteres finales, el número de serie.
¿Vas a traer de Alemania un Clase C con bastidor WDD2053641F…? El 1 significa volante a la izquierda y la F, la planta de Bremen. Ahí no pone 2001 por ningún lado. La fecha de primera matriculación está en la casilla B del permiso de circulación, y el bastidor, en la casilla E y en la ficha técnica.
Códigos WMI de Mercedes-Benz
| WMI | Significado |
|---|---|
| W1K | Turismos, sucesor de WDD desde el año modelo 2020 aproximadamente (Clase A 177, Clase C 206, Clase E) |
| W1N | SUV, sucesor de WDC desde el año modelo 2020 aproximadamente (GLB, GLC, Clase G) |
| WDD | Turismos anteriores al cambio: Clase C 204 y 205, Clase S 221, CLA 117, AMG GT |
| WDC | SUV anteriores al cambio, entre ellos el Clase G y el GLC 253 |
| WDB | Código antiguo de turismos de Daimler-Benz; también lo llevan los Maybach 57 y 62 |
| 4JG | SUV fabricados en Vance, Alabama: Clase M desde 1997, hoy el GLE |
| 55S | Turismos montados en Alabama, como el Clase C 205 de fabricación estadounidense |
Cada código se ha contrastado con la base vPIC de la NHTSA, que se alimenta de las declaraciones de VIN de la propia Mercedes-Benz, y con una segunda referencia pública. smart (WME, W1A) y las furgonetas Mercedes (W1V, W1W, W1Y) usan códigos y letras de fábrica propios, así que esta página no los decodifica.
Mercedes europeo, Mercedes de Alabama y las fábricas intermedias
Mercedes-Benz emite dos tipos de bastidor. Manda el mercado para el que se pidió el coche, no el lugar de montaje: un GLB mexicano destinado a EE. UU. no se lee igual que un Clase C de Bremen vendido en España.
Bastidor para el mercado europeo (W1K, W1N, WDD, WDC)
- Posiciones 4 a 9: código de modelo de seis cifras. Las tres primeras dan la serie, por ejemplo 205, 213 o 177.
- La posición 9 forma parte de ese código y no es un dígito de control; que falle el cálculo ISO 3779 es lo normal.
- Posición 10: 1 para volante a la izquierda, 2 para volante a la derecha, como en los coches británicos.
Bastidor para EE. UU. y Canadá (4JG, 55S y códigos W vendidos allí)
- Dígito de control obligatorio en la posición 9. Si no cuadra, desconfía.
- Año modelo en la posición 10: L es 2020, M 2021, N 2022.
- 4JG y 55S remiten a Vance, Alabama, donde el primer ML320 salió de la línea en febrero de 1997.
Código alemán, fábrica extranjera
- Una W en la posición 11 es Aguascalientes, México: un GLB 250 estadounidense empieza igualmente por W1N.
- N o P es Kecskemét, Hungría (CLA); R o S, East London, Sudáfrica (Clase C 206).
- X es Graz, Austria, donde Magna Steyr fabrica el Clase G. El decodificador avisa cuando WMI y fábrica apuntan a países distintos.
Una letra, dos fábricas
Una A en la posición 11 significa Sindelfingen en un W1K o WDD, pero Vance, Alabama, en un GLE 4JG. La B y la U tienen el mismo doble sentido, y un Clase M europeo con WDC y una A también salió de Alabama. Por eso el decodificador no nombra fábrica para A, B y U. Lee primero el WMI y luego la letra.
El ámbar en un bastidor europeo indica que la posición 9 lleva una cifra del código de modelo, tal como lo hace Mercedes. El rojo solo aparece en un bastidor norteamericano con dígito de control erróneo; el verde, cuando cuadra.
Año modelo Mercedes-Benz — posición 10
Un Mercedes norteamericano codifica en la posición 10 el año modelo, dentro del ciclo habitual de 30 años; una letra en la posición 7 lo sitúa después de 2009. Un bastidor Mercedes europeo no contiene año. El 1 o el 2 de la posición 10 es el lado del volante, de modo que el 2001 o 2002 que propone la tabla no vale. El año real sale de la casilla B del permiso de circulación, donde consta la primera matriculación.
| Código | Año modelo | Código | Año modelo |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Preguntas frecuentes
¿Qué significan W1K, W1N, WDD, WDC, 4JG y 55S?
WDD y su sucesor W1K identifican turismos Mercedes-Benz; WDC y W1N, SUV. El cambio llegó hacia el año modelo 2020, y un Clase E de ese año puede llevar cualquiera de los dos. WDB es el código antiguo de turismos, también presente en los Maybach 57 y 62. 4JG (SUV) y 55S (turismos) indican fabricación en Vance, Alabama.
¿Dónde está el número de bastidor en un Mercedes?
Grabado en el suelo junto al asiento delantero derecho, bajo una tapa de la moqueta, y en la placa del fabricante del pilar de la puerta. En los coches para EE. UU. también se lee en la base del parabrisas, lado del conductor. Sobre papel lo recogen la ficha técnica y la casilla E del permiso de circulación.
¿Por qué mi Mercedes europeo no pasa la prueba del dígito de control?
Porque la posición 9 es aquí la última cifra del código de modelo, no un dígito ISO 3779. De nueve bastidores reales de Mercedes matriculados en el Reino Unido, siete fallaron el cálculo y dos lo pasaron por casualidad. El decodificador lo marca en ámbar. Uno norteamericano sí debe cuadrar.
El decodificador dice 2001 para mi Clase C alemán. ¿Es correcto?
No. En un Mercedes europeo, el 1 de la posición 10 significa volante a la izquierda y el 2, a la derecha. El año no está en el bastidor; consulta la fecha de primera matriculación en la casilla B.
¿Un Mercedes con W1N o W1K está siempre fabricado en Alemania?
No. Los códigos W son WMI alemanes, pero la fábrica la dice la posición 11: W es Aguascalientes (México), N y P Kecskemét, R y S East London, X Graz, V Uusikaupunki (Finlandia). Un GLB 250 importado de EE. UU. puede llevar una W.
¿Qué no dice el bastidor de un Mercedes?
Opciones, color, tapicería e historial de mantenimiento no caben en los 17 caracteres. Un bastidor europeo da el código de modelo y el lado del volante; uno estadounidense, serie, carrocería, motor y año. Para el equipamiento, revisa el contrato de compra, el libro de mantenimiento o los registros del concesionario.