Décodeur VIN · Audi
Décodeur VIN Audi : codes WMI WAU, WA1, WUA
WAU signifie Audi AG, Allemagne. Cela ne veut pas dire que la voiture a été assemblée à Ingolstadt. Un Q5 de 2018 vendu en France commence par WAUZZZFY et porte un 2 en 11e position : San José Chiapa, au Mexique. En 9e position, chaque Audi à partir de l'année modèle 2002 porte une vraie clé de contrôle ISO 3779, y compris les voitures du marché européen.
- Codes WMI: WAU · WA1 · WUA · WU1 · TRU
- Codes usine: Ingolstadt · Neckarsulm · Győr · San José Chiapa et 6 autres
- Dernière vérification: 8 octobre 2026
Décoder un numéro VIN Audi
Périmètre : Audi WAU / WA1 / WUA / WU1 / TRU0 / 17
Un VIN Audi ne contient jamais I, O ni Q. Les trois lettres identiques après WAU sur une Audi européenne sont ZZZ, pas 222.
Ce que révèle un numéro VIN Audi
Le préfixe nomme l'entité Audi qui a attribué le numéro : WAU et WA1 pour Audi AG à Ingolstadt, WUA et WU1 pour Audi Sport GmbH à Neckarsulm, TRU pour Audi Hungaria à Győr. Sur une Audi européenne viennent ensuite trois Z. Les positions 7 et 8 donnent le code type interne d'Audi : 8K pour l'A4 B8, FY pour le Q5 de deuxième génération, 4M pour le Q7.
La 10e position indique l'année modèle. La 11e désigne l'usine, et chez Audi c'est la seule à dire où la voiture a été assemblée : A pour Ingolstadt, N pour Neckarsulm, 1 pour Győr, D pour Bratislava, B pour Bruxelles, 2 pour San José Chiapa. Un vendeur vous présente un Q7 « fabriqué en Allemagne » ? Un D en 11e position, c'est la Slovaquie.
Les six derniers caractères forment le numéro de série. Ils identifient cette voiture précise et rien d'autre.
Codes WMI Audi
| WMI | Signification |
|---|---|
| WAU | Audi AG, voitures particulières. En Europe, aussi sur les SUV Audi (Q5, Q7, e-tron), quelle que soit l'usine |
| WA1 | Audi AG, SUV au format VIN nord-américain (Q5, Q7, Q8, e-tron vendus aux États-Unis et au Canada) |
| WUA | Audi Sport GmbH, ex-quattro GmbH : modèles RS et R8 |
| WU1 | Audi Sport GmbH, SUV : le RS Q8, assemblé à Bratislava |
| TRU | Audi Hungaria, Győr : la famille TT. L'A3 berline et le Q3 de Győr portent WAU ou WA1 |
Les cinq codes ont été contrôlés dans vPIC, la base constructeurs de la NHTSA, et dans la liste SV 3.2 du KBA allemand, puis sur de vrais VIN d'Audi européennes et nord-américaines.
Audi européennes, nord-américaines et assemblées hors d'Allemagne
Le même modèle Audi peut sortir d'usine avec deux VIN très différents. Un Q5 de 2018 immatriculé à Lyon s'écrit WAUZZZFY…, le même destiné à un concessionnaire du Texas WA1BNAFY…, et tous deux viennent du Mexique. Lequel correspond à votre voiture ?
Audi du marché européen (WAU / WUA / TRU + ZZZ)
- Positions 4 à 6 : ZZZ ; positions 7 et 8 : le code type (8K, FY, 4M, GE, FV).
- La 9e position est une clé calculée depuis l'année modèle 2002. Une A4 B5 de 2000 y porte encore un Z.
- Le code type peut commencer par un chiffre : la 7e position ne tranche donc pas le cycle de 30 ans.
Audi au format nord-américain (WA1 / WU1 / WAU / WUA)
- Positions 4 à 8 remplies : moteur, retenue, gamme (WA1BNAFY pour un Q5 de 2018).
- Depuis l'année modèle 2010, le code de gamme commence par une lettre : l'A4 B8 devient FL au lieu de 8K.
- Ici, le 49 CFR 565 impose la clé de contrôle. Même aux États-Unis, un VIN Audi commence par W ou T.
WMI allemand, usine hors d'Allemagne
- 2 = San José Chiapa : le Q5 pour tous les marchés sauf la Chine depuis septembre 2016.
- D = Bratislava (Q7, Q8, RS Q8), B = Bruxelles (e-tron), R = Martorell (RS Q3).
- 1 = Győr : le TT sous TRU, l'A3 berline et le Q3 sous WAU ou WA1.
WAU n'est pas un certificat d'origine
Vous achetez un Q5 d'occasion (FY, à partir de 2017) en Allemagne en pensant qu'il y a été construit ? Regardez la 11e position. Un 2 signifie San José Chiapa, au Mexique, qui a aussi fabriqué le Q5 pour l'Europe. WAU indique seulement qu'Audi AG a attribué le numéro.
Vert : la 9e position est juste. Rouge : elle est fausse sur une Audi au format nord-américain, c'est-à-dire un VIN en WA1 ou WU1, ou un VIN WAU/WUA avec de vrais descripteurs à la place de ZZZ en positions 4 à 6. La loi américaine impose ce chiffre ; s'il ne tombe pas juste, le VIN a été mal recopié ou modifié. Orange : elle est fausse sur une Audi européenne en ZZZ. Avant l'année modèle 2002, c'est attendu, car ces voitures portent un Z en 9e position ; sur une voiture plus récente, relisez chaque caractère sur la plaque sous le pare-brise. Si l'usine en 11e position n'est pas dans le pays du WMI, le décodeur affiche les deux et retient l'usine.
Année modèle Audi — 10e position
La 10e position suit un cycle de 30 ans : J vaut 1988 ou 2018, Y vaut 2000, les chiffres 1 à 9 couvrent 2001 à 2009. Sur une Audi au format nord-américain, une lettre en 7e position (FY, FX, F7) place l'année entre 2010 et 2039. Sur une Audi européenne, les positions 7 et 8 sont le code type ; un 8K ne dit rien du cycle. Il réduit pourtant la voiture à une seule génération, ce qui écarte le mauvais siècle. Pour lever le dernier doute, lisez sur la carte grise la date de première immatriculation, inscrite en B.
| Code | Année-modèle | Code | Année-modèle |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Questions fréquentes
Quels sont les codes WMI d'Audi ?
WAU pour les voitures d'Audi AG et, en Europe, pour ses SUV ; WA1 pour les SUV Audi au format nord-américain ; WUA pour Audi Sport (modèles RS, R8) ; WU1 pour le RS Q8 ; TRU pour le TT d'Audi Hungaria à Győr. Aucun ne donne l'usine d'assemblage : c'est le rôle de la 11e position.
Où trouver le numéro VIN sur une Audi ?
Sur une plaquette sous le pare-brise côté conducteur, frappé sur le côté droit du compartiment moteur, et sur l'autocollant des données du véhicule collé dans le carnet d'entretien. Les modèles récents l'affichent aussi dans le MMI. Sur le certificat d'immatriculation, il figure au champ E.
Pourquoi mon Audi ancienne échoue-t-elle au contrôle de la clé ?
Les Audi européennes antérieures à l'année modèle 2002 portent un Z en 9e position au lieu d'un chiffre calculé : une A4 de 1999 ou un TT de 2000 échoue donc toujours. À partir de 2002, Audi calcule la clé ISO 3779 pour l'Europe aussi. Si une A4 de 2010 échoue, comparez chaque caractère avec la plaque du pare-brise avant de faire confiance aux papiers.
Mon Audi a un WMI allemand mais a été construite au Mexique ou en Slovaquie. C'est normal ?
Oui. WAU, WA1, WUA et WU1 sont attribués à des sociétés Audi en Allemagne et ne changent pas selon l'usine. Le Q5 vient de San José Chiapa depuis 2016, les Q7 et Q8 de Bratislava, le premier e-tron de Bruxelles. L'usine se lit en 11e position.
Le VIN indique-t-il le moteur, la finition ou les options ?
En partie seulement. Un VIN nord-américain code le moteur en 5e position ; un VIN européen y porte un Z et ne donne que le code type en 7e et 8e position. Teinte, sellerie et options se lisent dans les codes PR, trois caractères chacun, de l'autocollant des données du véhicule, jamais dans les 17 caractères.