Décodeur VIN · Land Rover
Décodeur VIN Land Rover : code WMI SAL, usine A, H ou 2
Tous les Land Rover et Range Rover que nous avons vérifiés commencent par SAL, du Defender de 1985 au Range Rover de 2025. Tout se joue au quatrième caractère. Sur les anciens modèles européens, c'est un L, et la position 9 n'a rien d'une clé de contrôle. À partir du Range Rover de 2013, ce caractère désigne la gamme (G, W, R, C, E…) et, sur les voitures britanniques contrôlées, la clé se vérifie. La position 11 indique ensuite l'usine : Solihull, Halewood ou Nitra, en Slovaquie.
- WMI Land Rover: SAL (SAJ et SAD de Jaguar exclus)
- Codes usine: A Solihull · H Halewood · 2 Nitra
- Dernière vérification: 8 octobre 2026
Décoder le VIN d'un Land Rover ou d'un Range Rover
Périmètre : Land Rover SAL — Range Rover, Range Rover Sport, Velar, Evoque, Discovery, Discovery Sport, Defender0 / 17
Un numéro de série Land Rover ne contient jamais I, O ni Q. Un « O » apparent dans le VIN d'un Defender est le chiffre 0.
Ce que révèle le numéro VIN d'un Land Rover
SAL est le code constructeur (WMI) de Jaguar Land Rover Limited pour les véhicules tout-terrain et SUV. Land Rover l'appose sur tous ses modèles, famille Range Rover comprise. Les berlines Jaguar portent SAJ, les SUV Jaguar SAD. Un F-Pace sorti de la même usine de Solihull qu'un Range Rover Velar commence donc par SAD, pas par SAL.
Le véhicule lui-même est décrit par les positions 4 à 8. Sur les VIN actuels, la position 4 désigne la gamme, telle que déclarée à l'autorité américaine NHTSA : G pour le Range Rover de 2013 à 2022, K pour son successeur, W et 1 pour les deux générations de Range Rover Sport depuis 2014, R pour le Discovery, C pour le Discovery Sport, Y pour le Velar, V et Z pour l'Evoque, E pour le Defender produit depuis 2020. Les positions 5 à 8 codent finition, carrosserie, moteur et système de retenue.
Position 10 : l'année modèle. Position 11 : l'usine. Un Discovery Sport immatriculé au Royaume-Uni en 2020 y affiche L et H : année modèle 2020, assemblé à Halewood. Vous lorgnez un Range Rover Sport de 2011 ? Son VIN commence par SALLS et la clé de contrôle ne tombe pas juste. Pour ce format, c'est normal.
Code WMI Land Rover
| WMI | Signification |
|---|---|
| SAL | Jaguar Land Rover Limited, tout-terrain et SUV : tous les Land Rover et Range Rover, y compris les Defender et Discovery fabriqués à Nitra (Slovaquie) |
Le registre vPIC de la NHTSA attribue SAL à Jaguar Land Rover Limited et dans chaque déclaration VIN Land Rover déposée auprès de la NHTSA pour les années modèles 2017 à 2027. Les codes usine A, H et 2 viennent de ces déclarations ; nous les avons recoupés avec des Land Rover immatriculés au Royaume-Uni et avec l'historique des usines sur Wikipédia.
Deux formats de VIN, trois usines
Chez Land Rover, le VIN change moins selon le marché que selon l'époque. Les anciens véhicules européens commencent par SALL. Chaque gamme lancée à partir de 2013 porte une lettre de modèle en position 4 et calcule la clé de contrôle, au Royaume-Uni comme aux États-Unis.
SALL… — clé de contrôle non calculée
- Discovery 3 et 4, Range Rover et Range Rover Sport d'avant 2013 et le Defender classique commencent par SALL suivi d'une lettre de modèle : SALLA pour le Discovery, SALLS pour le Range Rover Sport, SALLM pour le Range Rover, SALLD pour le Defender.
- Aucun des neuf VIN SALL immatriculés au Royaume-Uni que nous avons recalculés ne portait une clé ISO 3779 valide ; le plus récent appartient à un Discovery 4 de 2016.
- La position 10 donne malgré tout l'année sur ces véhicules à partir des années 2000 : 6 pour 2006, B pour 2011, G pour 2016.
SALG, SALW, SALR, SALC — clé calculée
- Range Rover depuis 2013 (G), Range Rover Sport depuis 2014 (W), Discovery depuis 2017 (R) et Discovery Sport (C) : les 15 véhicules britanniques testés passent tous la clé de contrôle.
- Si l'un de ces VIN échoue, le décodeur affiche rouge : faute de frappe ou numéro modifié.
- Defender, Velar, Evoque et les tout derniers Range Rover et Range Rover Sport ne figuraient pas dans notre échantillon britannique. Sur leurs VIN européens, un écart reste orange.
Même SAL, clé obligatoire
- Les Land Rover américains reprennent les mêmes lettres de gamme : un Defender 110 de 2025 pour les États-Unis commence par SALE, un Range Rover de 2025 par SALK.
- La position 9 est imposée par le 49 CFR Part 565, et JLR la déclare comme clé de contrôle.
- Année modèle en position 10 : S pour 2025, T pour 2026, V pour 2027.
Piège Land Rover : SAL ne veut pas dire « fabriqué en Angleterre »
Un Defender produit depuis 2020 sort de l'usine de Nitra, en Slovaquie, et commence pourtant par SAL. Même chose pour chaque Discovery à partir de l'année modèle 2020. La position 11 les distingue : 2 pour Nitra, A pour Solihull. Un Discovery britannique de 2018 ou 2019 peut encore porter un A, car la production a déménagé pendant l'année modèle 2019. Si une annonce vante un Defender récent « made in UK », la position 11 tranche.
Vert : la clé de contrôle est juste. Rouge : un écart là où Land Rover la calcule de façon avérée, c'est-à-dire sur les Range Rover, Range Rover Sport, Discovery et Discovery Sport au format actuel. Orange : un écart dans tous les autres cas ; sur un VIN SALL, c'est le résultat attendu, pas un signal d'alerte.
Année modèle Land Rover — position 10
Land Rover inscrit l'année modèle en position 10 aussi sur les voitures européennes et britanniques, pas seulement sur les américaines. Sur les véhicules britanniques contrôlés, le code correspondait à l'année d'immatriculation : 6 sur un Range Rover Sport de 2006, L sur un Discovery Sport de 2020. Le cycle de 30 ans laisse deux années possibles ; la gamme tranche le plus souvent. Un S sur un Defender SALE ne peut être que 2025, pas 1995. Pour vérifier, regardez le champ B du certificat d'immatriculation : la date de première immatriculation.
| Code | Année-modèle | Code | Année-modèle |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Questions fréquentes
Un VIN Land Rover qui commence par SAL signifie-t-il une fabrication au Royaume-Uni ?
Plus depuis l'ouverture de Nitra. SAL désigne Jaguar Land Rover Limited, société britannique, et reste sur les Defender et Discovery assemblés en Slovaquie. Pour l'usine, regardez la position 11 : A signifie Solihull (Range Rover, Range Rover Sport, Velar), H pour Halewood (Evoque, Discovery Sport), 2 pour Nitra (Defender, Discovery).
Pourquoi mon Land Rover ancien échoue-t-il à la clé de contrôle ?
Parce que son VIN suit l'ancien format européen. Discovery 3 et 4, Range Rover et Range Rover Sport d'avant 2013 et Defender classique commencent par SALL, et sur aucun exemplaire britannique recalculé la position 9 ne tombait juste. La réglementation européenne n'impose pas de clé de contrôle : ce n'est donc pas un indice de falsification. Un VIN au format actuel, SALG, SALW, SALR ou SALC, doit en revanche la passer.
Où trouver le numéro VIN sur un Land Rover ?
Sur une plaquette au bas du pare-brise, lisible de l'extérieur. Côté papiers, c'est la rubrique E du certificat d'immatriculation qui le porte. Vous visitez un Range Rover Sport d'occasion ? Relevez vous-même le numéro au pare-brise et comparez-le à la rubrique E avant de signer quoi que ce soit.
Que signifie la position 4 dans un VIN Land Rover ?
Sur les VIN actuels, la gamme. D'après les déclarations de JLR à la NHTSA : G pour le Range Rover de 2013 à 2022, K pour le Range Rover actuel, W et 1 pour le Range Rover Sport, R pour le Discovery, C pour le Discovery Sport, Y pour le Velar, V et Z pour les deux générations d'Evoque, E pour le Defender depuis 2020. Sur un ancien VIN SALL, c'est la lettre suivant le L qui joue ce rôle : SALLD pour un Defender, SALLA pour un Discovery.
Qu'est-ce que le VIN d'un Land Rover ne dit pas ?
Teinte, sellerie, jantes et packs d'options ne sont pas codés, pas plus que la date de fabrication. Le VIN se limite à la gamme, la carrosserie, le moteur, la retenue, l'année, le site d'assemblage et le numéro séquentiel. Vous importez un Defender d'Allemagne et voulez sa configuration exacte ? Demandez au vendeur le bon de commande d'origine : les 17 caractères ne la contiennent pas.