Décodeur VIN · Jeep
Décodeur VIN Jeep : codes WMI 1J4, 1J8, 1C4
Le numéro VIN d'une Jeep ne dit pas toujours où elle a été assemblée. Un Grand Cherokee sorti de chez Magna Steyr à Graz commence par 1J8, un code américain, et seul le Y en position 11 renvoie à l'Autriche. Un Avenger fabriqué à Tychy, en Pologne, commence par ZAC, le code de FCA Italy. Quant au Renegade européen de 2015 à 2019, il débute par 1C4BU0000 alors qu'il vient de Melfi.
- Codes WMI: 8 codes, de 1J4 à 988
- Codes usine: 8 caractères, deux sources chacun
- Dernière vérification: 8 octobre 2026
Décoder un VIN Jeep
Périmètre : Jeep 1J4 · 1J8 · 1C4 · 1C6 · 3C4 · ZAC · VYE · 9880 / 17
Un VIN Jeep ne contient jamais I, O ni Q. Dans le 1C4BU0000 d'un Renegade européen, ce sont cinq zéros, pas des lettres.
Ce que le numéro de série d'une Jeep révèle, et ce qu'il tait
Avant 2012, la marque se lisait dès le deuxième caractère : J pour Jeep. 1J4 et 1J8 sont des SUV Jeep construits aux États-Unis, Cherokee de Toledo comme Grand Cherokee de Detroit. À partir de 2012, Chrysler Group est passé à des codes communs à toutes ses marques. Un Grand Cherokee commence alors par 1C4, exactement comme un Dodge Durango. La marque se lit en position 5 : J veut dire Jeep, 1C4RJF correspond à un Grand Cherokee, 1C4HJX à un Wrangler.
Les Jeep vendues en Europe ont-elles une vraie clé de contrôle ? La plupart, oui. Dans les dossiers Part 565 que FCA dépose auprès de la NHTSA américaine, la position 9 se calcule avec la formule standard. Nous avons recalculé des Jeep du marché européen trouvées dans des annonces d'occasion tchèques : 99 sur 103 tombent juste, du Grand Cherokee de Graz au Compass 2026. L'exception, c'est le Renegade européen de 2015 à 2019. Son VIN s'écrit 1C4BU0000 et le 0 en position 9 n'est qu'un remplissage, jamais calculé. Huit des neuf exemplaires trouvés échouent.
Les positions 10 et 11 fonctionnent sur une Jeep européenne comme sur une américaine. Le millésime figure au dixième rang, souvent avec un an d'avance sur la fabrication : des Avenger produits en novembre 2025 portent déjà T pour 2026. Le onzième indique l'usine : W pour Toledo North, C pour Jefferson North à Detroit, J pour Tychy, Y pour Graz.
Codes WMI de Jeep
| WMI | Signification |
|---|---|
| 1J4 | SUV Jeep des États-Unis, 1989 à 2011 : Cherokee XJ, Wrangler TJ, Liberty, Grand Cherokee |
| 1J8 | SUV Jeep des États-Unis avec airbags latéraux, dès 2002 ; aussi les Grand Cherokee et Commander assemblés à Graz |
| 1C4 | Code SUV de Chrysler Group / FCA US depuis 2012, partagé avec Dodge et Chrysler ; un J en position 5 signale une Jeep |
| 1C6 | Code camion de Chrysler Group / FCA US, partagé avec Ram ; chez Jeep, c'est le pick-up Gladiator |
| 3C4 | Code SUV de FCA Mexico depuis 2012, partagé avec Dodge ; le Compass fabriqué à Toluca à partir de 2017 |
| ZAC | FCA Italy : Renegade et Compass de Melfi, Avenger de Tychy ; également la Dodge Hornet |
| VYE | Jeep Compass de troisième génération, marché européen dès 2026, fabriqué à Melfi |
| 988 | Stellantis Brésil, usine de Goiana : Renegade, Compass et Commander produits au Brésil ; partagé avec Fiat |
Chaque code Jeep repose sur deux appuis : les données vPIC de la NHTSA ou un dossier FCA d'un côté, une liste WMI de Wikipedia ou Wikibooks de l'autre. VYE n'apparaît pas dans le registre américain ; nous l'avons confirmé par Wikibooks et par deux VIN réels de Compass 2026.
Toledo, Detroit, Melfi, Tychy, Graz : une marque, cinq chemins de VIN
Une Jeep proposée en France peut venir de l'Ohio, du Michigan, du Mexique, du sud de l'Italie, de Pologne ou, pour les plus anciennes, d'Autriche. Selon sa provenance, le VIN se lit autrement. Vous lorgnez un Compass de 2018 importé d'Allemagne ? Il commence très probablement par 3C4 et sort de Toluca, au Mexique, pas d'Italie.
Fabriquées en Amérique du Nord : 1J4, 1J8, 1C4, 1C6, 3C4
- La clé de contrôle est obligatoire et se vérifie aussi sur les versions européennes : un Grand Cherokee 3.0 CRD passe comme un modèle américain.
- Lettres d'usine : C Jefferson North, 8 Mack Assembly (Grand Cherokee depuis 2021), W Toledo North, L Toledo, D Belvidere, T Toluca.
- Le Wrangler JL européen commence par 1C4HJX et porte W, pour Toledo North.
Fabriquées en Europe : ZAC, VYE et le Renegade 1C4BU0000
- Avenger de Tychy : ZAC, puis J comme lettre d'usine. Compass de Melfi, 2020 à 2025 : ZACNJ avec P.
- Le Compass 2026 est passé à VYE. Les deux VIN de 2026 que nous avons trouvés se calculent correctement.
- Le Renegade vendu en Europe de 2015 à 2019 commence par 1C4BU0000, avec un 0 de remplissage en position 9 : sa clé échoue.
Graz : une Jeep autrichienne au code américain
- Magna Steyr a assemblé à Graz des Grand Cherokee des générations WJ et WK, ainsi que le Commander, pour l'Europe.
- Le VIN conserve le code américain 1J8 ou 1J4, et la position 11 affiche Y.
- Le décodeur relève que le WMI et l'usine ne désignent pas le même pays ; ici, c'est normal.
P en position 11 : Melfi ou Toledo ?
Sur un Renegade ou un Compass ZAC, P désigne l'usine SATA de Melfi, en Italie. Sur un Wrangler TJ en 1J4 de 1997 à 2006, le même P correspond à l'usine Jeep de Stickney Avenue à Toledo, dans l'Ohio. Une lettre, deux usines : cette page n'attribue donc aucune usine au P. Regardez le WMI : ZAC, VYE ou 1C4BU signifie Melfi, 1J4 signifie Toledo.
Vert : la position 9 se vérifie. Si le VIN débute par un chiffre de 1 à 5 sans que la clé tombe juste, le voyant passe au rouge, car les règles nord-américaines imposent la clé. Cela vaut aussi pour le Renegade européen en 1C4BU0000, où l'échec est normal. Un VIN ZAC, VYE ou 988 qui échoue s'affiche en orange. Sur une Jeep ZAC ou VYE, il s'agit en général d'un caractère mal saisi : chaque numéro testé tombait juste.
Année modèle : la position 10 sur une Jeep
Tous les VIN Jeep vérifiés utilisent la position 10 pour l'année modèle, y compris les voitures européennes de Melfi et de Tychy. E correspond à 2014, T à 2026. Comme le code revient tous les 30 ans, le décodeur s'appuie sur la position 7 : une lettre indique 2010 ou après, un chiffre le cycle précédent. Sur le Renegade 1C4BU0000, la position 7 est un 0 ; comparez alors la position 10 avec la date de 1re immatriculation (case B de votre carte grise).
| Code | Année-modèle | Code | Année-modèle |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Questions fréquentes
Que signifient les codes WMI Jeep 1J4, 1C4 et ZAC ?
1J4 et 1J8 identifient des SUV Jeep fabriqués aux États-Unis dans l'ancien format, jusqu'en 2011. 1C4 est le code SUV que Chrysler Group utilise pour toutes ses marques depuis 2012 ; le J en position 5 en fait une Jeep. 3C4 est l'équivalent mexicain, présent sur le Compass de Toluca. ZAC correspond à FCA Italy, sur le Renegade, le Compass de Melfi et l'Avenger. VYE désigne le Compass 2026 pour l'Europe.
Le VIN de mon Avenger commence par ZAC. A-t-il été construit en Italie ?
Non. Tous les Avenger sortent de l'usine de Tychy, en Pologne, mais leur VIN reprend ZAC, le code de FCA Italy. La position 11 affiche J pour Tychy, et le décodeur signale l'écart entre le WMI italien et l'usine polonaise. Le Grand Cherokee de Graz fonctionne pareil : code américain devant, Y pour l'Autriche en position 11.
Pourquoi mon Renegade européen échoue-t-il à la clé de contrôle ?
Si son VIN commence par 1C4BU0000, c'est le Renegade européen fabriqué à Melfi de 2015 à 2019 environ. Les positions 5 à 9 sont remplies de zéros : le neuvième caractère n'a jamais été calculé, et l'écart est normal. Les Renegade européens plus récents commencent par 1C4NJC et passent. Toute autre Jeep européenne qui échoue doit être comparée caractère par caractère avec la plaque.
Où trouver le numéro VIN sur une Jeep ?
Regardez à travers le pare-brise, dans le coin inférieur côté conducteur : les règles américaines exigent que la plaque y soit lisible, et les Jeep européennes l'ont aussi. Le numéro figure de nouveau sur l'étiquette de certification près de la gâche de la porte conducteur, puis sur la carte grise, en case E. Si plaque et papiers divergent, n'allez pas plus loin.
Que ne dit pas le VIN d'une Jeep ?
Finition, teinte, options comme l'attelage ou la suspension pneumatique, historique d'entretien : rien de cela n'est codé. Le VIN donne la gamme, la carrosserie, le moteur et l'usine. On vous propose un Wrangler présenté comme Rubicon ? Demandez la fiche de production ou une édition concessionnaire pour en avoir le cœur net.