Décodeur VIN · Opel
Le Mokka sort de l'usine de Poissy, et son numéro VIN commence par VXK, un code inscrit au registre allemand du KBA au nom de Stellantis Auto SAS. Jusque-là, rien d'étonnant. Mais l'Astra assemblée à Rüsselsheim, au siège même d'Opel, porte exactement le même VXK. Chez Opel, les trois premiers caractères datent l'époque du propriétaire, pas l'usine : W0L pour les années General Motors, W0V à partir du millésime 2018, VXK et VXE pour les modèles conçus sur plateformes françaises.
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Un VIN Opel ne contient jamais I, O ni Q. Le deuxième caractère de W0L et W0V est le chiffre zéro, pas la lettre O.
Les positions 1 à 3 désignent la société qui a attribué le numéro, pas le pays d'assemblage. Le registre des constructeurs du KBA allemand range W0L sous Adam Opel GmbH et W0V sous Opel Automobile GmbH, toutes deux à Rüsselsheim ; VXK figure sous l'entité française de Stellantis à Poissy. Les positions 4 à 8 décrivent la gamme, la carrosserie et la motorisation. Viennent ensuite l'année modèle (position 10), l'usine (position 11) et le numéro de série.
Le changement d'époque se lit donc dans le WMI. PSA a finalisé le rachat d'Opel et de Vauxhall le 1er août 2017 ; Opel appartient à Stellantis depuis le 16 janvier 2021. Un VIN en VXK signale un modèle développé après ce basculement : Corsa F, Mokka de deuxième génération, Astra L.
Vous regardez une Opel d'occasion importée d'Allemagne ou de Belgique ? Le décodeur lit le VIN de la même façon, et une Vauxhall britannique porte les mêmes codes que sa jumelle Opel.
| WMI | Signification |
|---|---|
| W0L | Opel et Vauxhall de l'époque General Motors, jusqu'au millésime 2017 — voitures de Rüsselsheim, Eisenach, Saragosse, Gliwice, Ellesmere Port et Mokka X fabriqué en Corée |
| W0V | Opel Automobile GmbH à partir du millésime 2018 — Astra K, Insignia B, Crossland, Grandland, Combo |
| VXK | Voitures Opel et Vauxhall sur plateformes Stellantis — Corsa F, Mokka (2e génération), Astra L |
| VXE | Utilitaires Opel et Vauxhall sur plateforme Stellantis — Vivaro |
| W04 | Buick construites par Opel pour l'Amérique du Nord — Regal de Rüsselsheim, Cascada de Gliwice |
W0L, W0V et W04 sont inscrits à la fois au registre des constructeurs du KBA et dans vPIC (NHTSA) ; VXK et VXE ont été vérifiés dans le registre du KBA, des références VIN et de vrais VIN d'Opel et de Vauxhall. Les codes usine ont été recoupés avec des décodages vPIC et les sites de production de chaque modèle.
Les VIN Opel se rangent en trois familles, et la frontière suit l'actionnaire, pas la géographie. Dans laquelle tombe la vôtre ?
Piège Opel : le WMI n'est pas l'usine
Une Astra L en VXK vient de Rüsselsheim, une Corsa F en VXK de Saragosse, une Astra Sports Tourer en W0L d'Ellesmere Port, un Mokka X en W0L avec un B en position 11 de Corée du Sud. Aucune n'a été construite là où pointe le WMI. Fiez-vous à la position 11 : le décodeur le signale dès que le pays de l'usine et celui du WMI divergent.
Opel n'a jamais été tenu de calculer la clé de contrôle en Europe. Si elle ne tombe pas juste sur un VIN W0L, W0V ou VXK, le résultat passe en orange. Vert : la clé se calcule. Le rouge est réservé aux VIN destinés à l'Amérique du Nord, où elle est obligatoire.
La position 10 donne l'année modèle sur toutes les générations d'Opel, GM comme Stellantis. Le cycle revient tous les 30 ans et saute I, O, Q, U, Z et le zéro : un R peut donc valoir 1994 ou 2024. Avec W0V, VXK et VXE, la lecture ancienne est exclue, aucun de ces codes n'ayant figuré sur une Opel avant 2017. Une W0L, elle, reste ambiguë : tranchez avec la première immatriculation, que la carte grise indique en B.
| Code | Année-modèle | Code | Année-modèle |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
W0L pour les Opel et Vauxhall de l'époque General Motors, W0V pour les voitures construites par Opel à partir du millésime 2018, VXK pour les voitures sur plateformes Stellantis comme la Corsa F, le Mokka et l'Astra L, et VXE pour le Vivaro. W04 désigne les Buick fabriquées par Opel pour l'Amérique du Nord.
Sur de nombreux modèles, il est frappé dans le plancher devant le siège avant droit, sous une trappe de la moquette ; sur une Corsa E, par exemple, sous un cache de protection. La plaque constructeur sur l'encadrement de porte le reprend. Dans les papiers, cherchez le champ E du certificat d'immatriculation.
Parce qu'aucune règle européenne n'oblige Opel à la calculer. Les anciens schémas W0L, Corsa D ou Zafira B, échouent presque toujours, tout comme les VXK des millésimes 2020 à 2023, qui placent une lettre en position 9. Insignia, Astra K et Grandland passent normalement. Vous achetez une Corsa F de 2022 ? Un K ou un D en position 9 est normal ; sur une Insignia W0V, un écart mérite de relire la plaque.
Pas forcément. VXK est attribué à l'entité française de Stellantis, mais la voiture peut venir d'ailleurs : Corsa F de Saragosse (code usine 4), Mokka de Poissy (W), Astra L de Rüsselsheim (1). La position 11 donne l'usine.
Pas en entier. Gamme, carrosserie, famille de moteur, année modèle, usine et numéro de série : voilà ce que livrent les 17 caractères. Teinte, finition et options restent dans les données de production d'Opel.