Décodeur VIN · Lexus
Décodeur VIN Lexus : codes WMI JTH, JTJ, JT8
Cherchez Lexus dans le registre officiel des codes WMI : aucune ligne. Chaque code Lexus appartient à une société Toyota. JTH et JTJ à Toyota Motor Corporation au Japon, 2T2 à l'usine de Cambridge en Ontario, 58A à Georgetown dans le Kentucky. Le TX partage même 5TD avec le Toyota Highlander. La marque ne se lit donc pas dans les trois premiers caractères, l'usine d'origine si. Sur une Lexus livrée en Europe, la 10e position ne donne pas l'année : elle porte un 0.
- Codes WMI Lexus: JTH · JTJ · JT8 · JT6 · 2T2 · 58A · 5TD
- Lettres d'usine: A, C, U, S — chiffres japonais exclus
- Dernière vérification: 8 octobre 2026
Décoder un VIN Lexus
Périmètre : Lexus JTH · JTJ · JT8 · JT6 · 2T2 · 58A · 5TD (TX)0 / 17
Aucun VIN Lexus ne contient I, O ou Q. Le 0 en 10e position d'un UX ou d'un RX français est un zéro, pas la lettre O.
Comment se lit le numéro de série d'une Lexus
JTH désigne une berline ou citadine Lexus fabriquée au Japon, JTJ un SUV Lexus. Un UX 250h vendu en Italie en 2021 commence par JTHY65BH, un RX de 2024 immatriculé en France par JTJCJBGA. Dans les années 1990, deux autres préfixes servaient : JT8 sur la LS 400 et la GS 300, JT6 sur le premier RX 300. Les usines nord-américaines en ajoutent trois. 2T2 correspond au RX de Cambridge (Ontario), 58A à l'ES de Georgetown (Kentucky), 5TD au TX de Princeton (Indiana).
La 9e position est une vraie clé de contrôle, et Lexus la calcule aussi pour l'Europe. Nous avons recalculé 21 VIN de RX, UX, CT, NX, IS et LBX vendus en Europe entre 2006 et 2025. Aucun n'a échoué. En revanche, impossible de trouver un VIN Lexus européen antérieur à 2006 : pour ces voitures, le résultat reste indicatif.
C'est en 10e position que les marchés divergent. Une ES de Georgetown millésime 2019 y porte un K. Le même modèle expédié du Japon vers l'Europe y porte un 0, comme les 21 numéros européens de notre test. La 11e position indique l'usine : A pour Motomachi, C pour Cambridge, U pour Georgetown, S pour Princeton. Les usines japonaises comme Tahara ou Miyata (Toyota Motor Kyushu) utilisent des chiffres dont le sens change d'un modèle à l'autre.
Codes WMI Lexus
| WMI | Signification |
|---|---|
| JTH | Toyota Motor Corporation, Japon : voitures Lexus comme IS, ES, CT, UX, LC et LBX |
| JTJ | Toyota Motor Corporation, Japon : SUV Lexus comme RX, NX et RZ |
| JT8 | Toyota Motor Corporation, Japon : anciennes Lexus, par exemple LS 400 et GS 300 des années 1990 |
| JT6 | Toyota Motor Corporation, Japon : anciens SUV Lexus, par exemple RX 300 de 1999 et 2000 |
| 2T2 | Toyota Motor Manufacturing Canada, Cambridge : Lexus RX |
| 58A | Toyota Motor Manufacturing Kentucky, Georgetown : Lexus ES |
| 5TD | Toyota Motor Manufacturing Indiana, Princeton : Lexus TX, code partagé avec les Toyota Highlander et Grand Highlander |
Le registre de la NHTSA américaine ne renvoie aucun WMI au nom de Lexus : chaque code ci-dessus est attribué à une société Toyota. Nous les avons confrontés aux décodages vPIC de VIN réels, qui indiquent bien la marque Lexus, et à deux références VIN indépendantes. Votre numéro commence par 5TD ? Ce sont alors les positions 4 à 8 qui distinguent un TX d'un Toyota.
Construite au Japon ou en Amérique du Nord : ce qui change dans le VIN
Toutes les Lexus que nous avons trouvées dans les annonces européennes venaient du Japon. Les modèles assemblés au Canada et aux États-Unis sont des voitures nord-américaines, qu'on croise en France sous forme d'import. Vous envisagez de faire venir un RX des États-Unis ? Son VIN commence par 2T2 et donne l'année ; le RX français à côté commence par JTJ et ne la donne pas.
Japon pour l'Europe : JTH, JTJ
- La clé de contrôle tombe juste : 21 VIN européens sur 21, de 2006 à 2025.
- La 10e position vaut 0, l'année n'apparaît pas. Fiez-vous au certificat d'immatriculation.
- La 11e position est un chiffre, par exemple 2 sur un UX ou un CT de Miyata. Il dépend du modèle, donc aucune usine n'est affichée.
Japon pour l'Amérique du Nord : JTH, JTJ, JT8, JT6
- Mêmes préfixes qu'en Europe, mais une lettre d'année en 10e position.
- Ce marché exige une 9e position juste ; sinon, verdict rouge.
- Un A en 11e position signifie Motomachi : LC 500, GS à partir de 2016, RZ.
Construite en Amérique du Nord : 2T2, 58A, 5TD
- 2T2 avec C : un RX de Cambridge. 58A avec U : une ES de Georgetown.
- 5TD avec S renvoie à Princeton, où le TX partage la chaîne avec des SUV Toyota.
- La 7e position tranche le cycle de 30 ans : un K sur une ES en 58A signifie 2019.
Piège Lexus : le WMI dit Toyota
Beaucoup de décodeurs affichent Toyota Motor Corporation comme constructeur d'une Lexus. Ce n'est pas une erreur : Lexus ne possède aucun WMI propre, le registre classe JTH, JTJ, 2T2 et 58A sous des sociétés Toyota. Le vrai piège, c'est 5TD. Un TX 2024 et un Grand Highlander 2024 sortis de Princeton commencent tous deux par 5TDAAA : les trois premiers caractères ne séparent pas une Lexus d'une Toyota. Si vous achetez un TX importé, comparez le VIN complet avec le monogramme et les papiers.
Vert : la 9e position se vérifie. Le rouge est réservé aux voitures nord-américaines, c'est-à-dire 2T2, 58A, 5TD, ou JTH et JTJ avec une lettre d'année en 10e position. Une Lexus européenne dont la clé ne colle pas apparaît en orange, car l'ancien format européen n'a pas pu être testé. Sur un UX ou un RX récent, l'orange trahit presque toujours une faute de frappe.
Année modèle : la 10e position sur une Lexus
Sur une Lexus nord-américaine, la 10e position donne l'année modèle : K pour 2019 sur une ES de Georgetown, R pour 2024 sur un TX de Princeton. Chaque lettre ressert 30 ans plus tard, si bien qu'un S sur une LS 400 en JT8 signifie 1995, pas 2025. Une Lexus destinée à l'Europe porte un 0 à cet endroit ; aucun des 21 VIN européens vérifiés n'indique d'année. Vous achetez un NX d'occasion en concession ? Sa carte grise indique en rubrique B quand il a été immatriculé pour la première fois.
| Code | Année-modèle | Code | Année-modèle |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Questions fréquentes
Quels codes WMI Lexus utilise-t-elle ?
JTH pour les voitures et JTJ pour les SUV fabriqués au Japon, JT8 et JT6 sur des modèles plus anciens comme la LS 400 et le premier RX 300. 2T2 est le RX de Cambridge au Canada, 58A l'ES de Georgetown au Kentucky. Le TX de Princeton, dans l'Indiana, utilise 5TD, un code qu'il partage avec Toyota.
Pourquoi le décodeur indique-t-il Toyota pour ma Lexus ?
Parce que le registre WMI le dit ainsi. Lexus n'a pas de code constructeur à elle ; JTH, par exemple, est enregistré au nom de Toyota Motor Corporation. Le décodeur de la NHTSA, qui lit l'ensemble du numéro et pas seulement le préfixe, renvoie pourtant Lexus comme marque pour ce même VIN.
Un VIN Lexus européen doit-il passer la clé de contrôle ?
S'il est récent, oui. Les 21 VIN Lexus européens que nous avons recalculés, d'une IS 220d de 2006 à un LBX de 2025, portaient tous un chiffre valide en 9e position. Si un UX ou un RX échoue, relisez d'abord le numéro caractère par caractère sous le pare-brise. Pour une Lexus immatriculée en Europe avant 2006, nous manquons de données : une erreur y reste un simple avertissement.
Où trouver le numéro VIN sur une Lexus ?
Il se lit de l'extérieur, derrière la base du pare-brise, du côté du conducteur. Pour le marché nord-américain, cet emplacement près du montant gauche est imposé par la loi. La carte grise, ou certificat d'immatriculation, reprend ces 17 caractères en rubrique E. Si le pare-brise et la carte grise ne concordent pas, passez votre chemin.
Qu'est-ce que le VIN d'une Lexus ne dit pas ?
Les 17 caractères ignorent la finition, la teinte et les options. Une Lexus européenne ne donne même pas son année modèle, une japonaise pas son usine, puisque le chiffre d'usine dépend du modèle. Demandez plutôt le carnet d'entretien et, s'il existe encore, la commande initiale.