Décodeur VIN · Nissan
Tous les numéros VIN de Nissan européennes que nous avons vérifiés portent un U en position 10, du X-Trail de 2004 au Qashqai de 2023. Ce U désigne un marché, pas une année. La position 9 reprend le plus souvent la fin du code modèle : le 1 de J11, le 3 de D23. SJN renvoie à Sunderland, VSK à Barcelone, JN1 au Japon, et VNV à une Micra assemblée par Renault à Flins.
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Aucun VIN Nissan ne contient I, O ou Q. Le U en position 10 d'une Nissan européenne, lui, est bien réel : ce n'est pas une faute de frappe.
Nissan rédige ses VIN selon deux grammaires. Les voitures destinées aux États-Unis et au Canada suivent les règles nord-américaines : millésime en position 10, lettre d'usine en 11, chiffre de contrôle en 9. Tout le reste, y compris chaque Nissan vendue neuve en France, suit le schéma d'exportation maison. Les positions 4 à 9 y décrivent carrosserie, moteur et code modèle, ce dernier en toute fin. Un Qashqai de Sunderland de 2023 commence par SJNTAAJ12, un Navara de Barcelone par VSKCTND23.
Que contient alors la position 9 ? Sur ces VIN d'export, simplement le dernier caractère du code modèle. Nous avons passé 51 numéros européens de Qashqai, Juke, Leaf, Navara, Pulsar, anciens X-Trail et Ariya dans la formule ISO 3779. Seuls 4 tombaient juste, soit le score du hasard. Le X-Trail T33 actuel fait exception : les quatre testés étaient corrects.
La position 10 affiche U sur les 55 numéros, quelle que soit l'année. U n'est jamais un code de millésime, donc le VIN d'une Nissan européenne ne la date pas. À partir de la position 11 vient le numéro d'ordre ; sur un Qashqai J11 il commence par 1 ou 2, sur une Leaf par 0.
| WMI | Signification |
|---|---|
| JN1 | Nissan Motor Co., Japon : voitures et, en Europe, SUV comme le X-Trail T33 et l'Ariya. Également utilisé par Infiniti |
| JN8 | Nissan Motor Co., Japon : SUV et monospaces, surtout sur les modèles américains (Rogue, Juke, Armada). Également Infiniti |
| SJN | Nissan Motor Manufacturing UK, Sunderland : Qashqai, Juke, Leaf ; jusqu'en 2010 aussi la Micra |
| VSK | Nissan Motor Ibérica, Barcelone : Navara D40 et D23, Pulsar C13 |
| VNV | Nissan assemblées par Renault en France : Micra K14 de Flins, utilitaire Townstar |
| 1N4 | Nissan North America : voitures comme l'Altima et la Leaf américaine |
| 1N6 | Nissan North America : pick-up comme le Frontier |
| 5N1 | Nissan North America : SUV comme le Rogue de Smyrna. Également Infiniti |
| 3N1 | Nissan Mexicana : voitures comme la Sentra, la Versa et le Kicks |
| 3N6 | Nissan Mexicana : pick-up et fourgons comme le NV200 |
Chaque code figure dans au moins deux références indépendantes : registre américain vPIC ou liste allemande du Kraftfahrt-Bundesamt d'un côté, table WMI de Wikibooks et vrais VIN de l'autre. Les préfixes propres à Infiniti (JNK, JNR, SJK) sont écartés. JN1, JN8 et 5N1 servent aux deux marques.
Les trois premiers caractères en disent plus long sur votre Nissan que le logo du hayon. Une Micra achetée d'occasion à Lyon et un Rogue importé du Texas ne répondent pas aux mêmes questions. Vous faites venir une Nissan des États-Unis ? Année et usine figurent dans son VIN ; sur une européenne, non.
Le U en position 10 n'est pas une année
Les décodeurs génériques lisent la position 10 comme un millésime. Sur une Nissan européenne, ce réflexe ne vaut rien : U ne figure pas dans la table des années, et nous avons vu un site dater un Juke de 2010 à partir de lui. Un Juke de 2010 et un Qashqai de 2023 portent le même U. Si une annonce donne une année tirée du seul VIN, demandez la carte grise.
Vert : la position 9 se vérifie. Rouge : une Nissan des États-Unis, du Canada ou du Mexique échoue, ce qui ne devrait pas arriver, la loi y imposant ce chiffre. Orange : une Nissan européenne échoue. Sur un Qashqai SJN ou un Navara VSK, c'est le résultat attendu, Nissan n'ayant jamais fait de la position 9 un contrôle sur ces voitures.
Sur une Nissan américaine ou mexicaine, la position 10 donne le millésime. L sur une Altima 1N4 veut dire 2020, et la position 7 tranche entre 1990 et 2020. Une Nissan européenne porte un U à cet endroit, une Micra VNV un chiffre sans rapport avec son année. Vous achetez une Micra K14 d'occasion ? Fiez-vous à la carte grise de la Micra (rubrique B), jamais à l'année qu'un site tire du VIN.
| Code | Année-modèle | Code | Année-modèle |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
SJN désigne Nissan Motor Manufacturing UK à Sunderland, où naissent Qashqai, Juke et Leaf. JN1 et JN8 correspondent à Nissan Motor Co. au Japon. VSK est Nissan Motor Ibérica en Espagne, qui a produit le Navara et la Pulsar. VNV signale une Nissan assemblée par Renault en France, comme la Micra K14 de Flins. 1N4, 1N6 et 5N1 sont des usines américaines, 3N1 et 3N6 mexicaines.
Parce qu'il n'en a jamais eu. Sur les Nissan européennes de Sunderland ou de Barcelone, la position 9 est le dernier caractère du code modèle : le 1 de J11, le 2 de J12. Sur 51 VIN européens testés, 4 seulement collaient à la formule, ce qu'on attend du hasard. Pour une telle voiture, ce n'est pas un signal d'alerte. Pour une Nissan 1N4 ou 5N1 d'Amérique du Nord, si.
Regardez de l'extérieur, à travers la vitre avant, tout en bas du côté du volant. La plaque d'identification du montant de porte conducteur reprend ce numéro, et un autre marquage se trouve sous le capot. Sur la carte grise de votre Nissan, cherchez le champ E. Voiture et papiers divergent ? Renoncez.
Les voitures vendues neuves au Japon portent un numéro de châssis : code modèle, tiret, numéro d'ordre, par exemple BNR32-304159 sur une Skyline GT-R. Il n'a ni chiffre de contrôle ni code d'année, et ce décodeur ne sait pas le lire. L'Australie, par exemple, le complète à l'import jusqu'à 17 caractères : PV35-400637 devient 6U90000PV35….
Dix-sept caractères ne laissent aucune place à la teinte, à la finition, aux options ni au suivi d'entretien. Le numéro d'une Nissan européenne omet en plus le millésime et l'usine. Les réponses se trouvent dans la carte grise, le carnet de service et la commande passée chez le concessionnaire.