Décodeur VIN · Peugeot
Décodeur VIN Peugeot : codes WMI VF3, VR3
Un VIN Peugeot ne se lit pas de la même façon selon son âge. Avant 2009, les positions 10 à 17 ne forment un simple numéro de série à huit chiffres : ni année, ni usine. À partir du format 2009, la position 10 donne l'année et la position 11 l'usine, comme sur cette 308 de 2020, VF3LCYHZJLS… (L pour 2020, S pour Sochaux). Depuis le millésime 2025, la position 9 devient en plus une vraie clé de contrôle. Quelle époque est la vôtre ?
- Codes WMI: 2 codes : VF3 et VR3
- Codes usine: 14 usines, de Sochaux à Kenitra
- Dernière vérification: 8 octobre 2026
Décoder un VIN Peugeot
Périmètre : Peugeot VF3 · VR30 / 17
Un numéro VIN Peugeot ne contient jamais I, O ni Q. Si le cinquième caractère d'une 308 ressemble à un O, c'est un zéro.
Ce que dit vraiment le numéro VIN d'une Peugeot
Les positions 1 à 3 valent VF3 ou VR3, deux codes qui désignent Peugeot, France. VF3 est le code historique et il court sur toutes les époques, y compris sur les utilitaires Expert et Traveller de 2026. VR3 apparaît avec les générations récentes, à partir du millésime 2019 : Rifter et 508 II d'abord, puis 208 II, 2008 II, 308 III, 408 et 3008/5008 III. Les positions 4 à 8 donnent le modèle, la carrosserie et la famille de moteurs. Elles ne donnent ni la finition ni les options.
La position 9 est le point délicat. Jusqu'au millésime 2023, Peugeot n'y calculait pas de clé de contrôle : sur 239 VIN réels de 2009 à 2023, 10 seulement passent le calcul, ce qui est le fruit du hasard, et 137 portent une lettre à cet endroit. Le millésime 2024 est mixte (8 VIN sur 13). À partir de 2025, la position 9 se calcule : 69 des 75 VIN réels de 2025 et 2026 sont justes, sur VF3 comme sur VR3 et sur sept usines. Les six autres ont des jumeaux de même VDS qui passent le test, ce qui laisse penser à des fautes de frappe, sans preuve.
Les positions 10 à 17 dépendent du format. Dans le format 2009, la position 10 est un code d'année (elle correspondait à l'année de l'annonce, à un an près, sur 227 des 229 VIN datés que nous avons testés) et la position 11 la lettre d'usine. Dans l'ancien format, ces caractères appartiennent au numéro de série : tous les 307 que nous avons relevés ont « 8x » en positions 10 et 11, tous les 407 « 21 », tous les 207 « 33 » ou « 34 », tous les 107 « 88 ». La 107 a gardé l'ancien numéro jusqu'en 2011, le Boxer jusqu'en 2022.
Codes WMI Peugeot
| WMI | Signification |
|---|---|
| VF3 | Automobiles Peugeot, France : toutes les usines et toutes les époques, y compris les Peugeot construites par Toyota (108) et Mitsubishi (4007, 4008, iOn) |
| VR3 | Peugeot sous Stellantis, France : générations récentes, relevé dès le millésime 2019 (Rifter, 508 II, 208 II, 2008 II, 308 III, 408, 3008/5008 III) |
Deux sources indépendantes confirment chaque code : d'abord un registre officiel de constructeurs puis une référence VIN. VS8 (Peugeot Espagne) est volontairement absent : nous n'avons trouvé aucun VIN réel de Peugeot qui le porte.
Où votre Peugeot a été construite, et ce que le VIN en dit
Cette page ne traite que de l'Europe : VF3 et VR3 sont deux codes français, mais l'usine peut se trouver bien plus loin. Vous hésitez entre une 3008 III de Sochaux et une 408 de Mulhouse ? Les VIN le disent : VR3KAHPY… avec un S en position 11 pour la première, VR3F… avec un Y pour la seconde.
Construites en France : S, Y, W, L
- S = Sochaux (3008 et 5008 III), Y = Mulhouse (308 III, 408, 508 II), W = Poissy (208 I, 207), L = Rennes (508 I, 5008 II).
- Exemple : la 3008 III VR3KAHPY1TS000001 a un T en position 10 (2026), un S en position 11 (Sochaux) et une position 9 qui se calcule.
- Sur un VIN d'avant 2009, ne cherchez pas la lettre d'usine : la position 11 est un chiffre du numéro de série.
Construites ailleurs, mais avec un VIN français
- E = Madrid (207), J = Vigo (2008 II, Rifter), N = Mangualde (Partner, Rifter), T = Trnava (208), P = Graz (RCZ), G = Gliwice (Boxer 2024).
- Les chiffres 5 (Kenitra, Maroc), 4 (Saragosse) et 7 (Luton) désignent aussi des usines, mais seulement sur un VIN au format 2009 : une 208 II peut venir de Trnava, de Kenitra ou de Saragosse.
- Une 2008 II dont le VIN finit par VR3US…J a été assemblée à Vigo, en Espagne, malgré le code français.
Peugeot construites par Toyota et Mitsubishi
- La 108 sort de Kolín, en Tchéquie, usine de Toyota (TPCA) : VF3PSCFBDJR…, lettre R en position 11.
- Les 4007 et 4008 viennent de Mitsubishi, au Japon (VF3VV4HNH8U…, VF3BU6HZBCZ…), l'iOn aussi (VF31NZKYZFU…).
- Le code VF3 indique la marque, pas le pays d'assemblage.
Un VIN d'avant 2009 n'a pas d'année
Une 407 de 2006 porte le numéro VF36ERHRH21000001. Un décodeur qui lit le « 2 » de la position 10 y verra l'année 2002, alors que ces caractères font partie du numéro de série. Notre décodeur affiche donc l'année comme absente du VIN. Pour dater une voiture ancienne, prenez le champ B du certificat d'immatriculation, qui donne la première mise en circulation.
Vert : la position 9 donne une clé correcte. Orange : elle ne se vérifie pas, ce qui est normal sur les Peugeot jusqu'au millésime 2023 et ne prouve rien. Sur une Peugeot de 2025 ou 2026, un orange mérite un contrôle caractère par caractère, car la clé s'y calcule presque toujours. Il n'y a pas de rouge ici : ce décodeur ne traite que des VIN européens.
Année : la position 10 chez Peugeot
Sur un VIN au format 2009, la position 10 est un code d'année : L signifie 2020, T 2026. Appelons-la un code d'année plutôt que le millésime, car la date exacte reste celle du certificat d'immatriculation. Avant 2009, rien de tel : les positions 10 et 11 sont deux chiffres du numéro de série, et le décodeur s'abstient d'en tirer une année. Vous achetez une Peugeot d'occasion en France ? Fiez-vous au champ B, pas au VIN.
| Code | Année-modèle | Code | Année-modèle |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Questions fréquentes
Que signifient les codes WMI Peugeot VF3 et VR3 ?
Les deux désignent Peugeot, France. VF3 est présent sur toutes les époques et toutes les usines, y compris les Peugeot assemblées par d'autres constructeurs. VR3 marque les générations plus récentes, relevées à partir du millésime 2019. Les Expert et Traveller de 2026 portent encore VF3.
Pourquoi le VIN de ma Peugeot échoue-t-il à la clé de contrôle ?
Jusqu'au millésime 2023, Peugeot ne calculait pas cette clé : seuls 10 VIN sur 239 la passent, par hasard. Le millésime 2024 est mixte. À partir de 2025, elle se calcule (69 VIN sur 75). Un échec sur une voiture ancienne est donc normal. Sur une Peugeot de 2025 ou 2026, vérifiez d'abord que vous avez recopié le numéro sans faute.
Le VIN de ma Peugeot de 2005 n'indique pas l'année. Est-ce normal ?
Oui. Avant 2009, les positions 10 à 17 ne forment un numéro de série à huit chiffres, sans année ni usine. La 107 a gardé ce format jusqu'en 2011 et le Boxer jusqu'en 2022. L'année de votre voiture est écrite au champ B du certificat d'immatriculation.
Où se trouve le numéro VIN sur une Peugeot ?
Sur une étiquette adhésive sur le tableau de bord, lisible à travers le pare-brise, et frappé dans la carrosserie sous le capot. Il figure aussi sur la plaque du constructeur dans l'ouverture d'une porte, avec le numéro de réception et les masses. La carte grise, au champ E, doit porter le même numéro. Un seul des trois qui diffère, et vous renoncez.
Ma 108 vient-elle de France puisque son VIN commence par VF3 ?
Non. La 108 est assemblée à Kolín, en Tchéquie, par Toyota, et porte pourtant VF3 ; la lettre R en position 11 le confirme. Le même code se trouve sur les 4007 et 4008, construites par Mitsubishi au Japon. Le WMI donne la marque, pas le pays d'assemblage.
Qu'est-ce que le VIN d'une Peugeot ne dit pas ?
Ni la finition, ni la couleur, ni les équipements. Les positions 4 à 8 donnent seulement le modèle, la carrosserie et la famille de moteurs. Le reste se lit sur la facture d'origine ou dans le carnet de suivi.