Décodeur VIN · Renault
Décodeur VIN Renault : codes WMI VF1, VYS
VF1 ne veut pas dire « fabriquée en France ». Une Clio V de Bursa, une Twingo de Novo Mesto, un Captur de Valladolid, un Austral de Palencia et un Arkana de Busan commencent tous par VF1. Le numéro ne porte ni l'usine ni le millésime : les positions 10 à 17 forment un seul numéro d'ordre à huit chiffres. Seul point d'appui, la clé de contrôle, valable sur les Renault récentes.
- Codes WMI: 2 codes : VF1 et VYS
- Codes usine: aucun, la position 11 est un chiffre du numéro
- Dernière vérification: 8 octobre 2026
Décoder un VIN Renault
Périmètre : Renault VF1 · VYS0 / 17
Un numéro de série Renault ne contient jamais I, O ni Q. Sur la plaque d'une Clio, un « O » apparent est un zéro.
Ce que dit vraiment le numéro VIN d'une Renault
VF1 est le code de Renault pour toutes ses usines européennes. Il figure sur une Clio V assemblée à Bursa en Turquie, sur une Twingo de Novo Mesto en Slovénie, sur un Captur de Valladolid, sur un Kadjar ou un Austral de Palencia, sur un Arkana de Busan en Corée du Sud. Il figure aussi sur les Mitsubishi ASX et Colt construites par Renault. VYS désigne les voitures électriques d'Ampere : la Renault 5 E-Tech de Douai, la Renault 4 E-Tech et l'Alpine A290.
Sur le format actuel, les positions 4 à 6 donnent le modèle : un « R » suivi de deux caractères du code interne. Une Clio V (code BJA) devient RJA, un Captur II (HJB) devient RJB, un Arkana (LJL) devient RJL. Les positions 7 et 8 valent 00 et la position 9 porte une clé de contrôle ISO 3779 authentique. Nous avons recalculé 89 VIN réels de 2016 à 2025, sur 14 lignes de modèles : les 89 sont justes. Exemple, une Clio de 2023 : VF1RJA00771….
L'ancien format, celui de la Clio III et IV, de la Mégane III, du Scénic III et du Master jusqu'en 2015, range un code de version en positions 6 à 8. Le caractère en position 9 y est une lettre ou un chiffre étranger à tout calcul : un seul VIN sur 24 passe le test, soit le hasard. Le changement s'est fait modèle par modèle, avec la Mégane IV en 2016 et le Master en 2017. La Clio IV, elle, ne l'a jamais adopté. Les positions 10 à 17 sont un numéro d'ordre qui monte au fil de la gamme.
Codes WMI Renault
| WMI | Signification |
|---|---|
| VF1 | Renault, toutes usines : France, Turquie, Slovénie, Espagne, Corée du Sud. Aussi les Mitsubishi ASX et Colt construites par Renault |
| VYS | Voitures électriques construites par Ampere : Renault 5 E-Tech (Douai), Renault 4 E-Tech et Alpine A290 |
Deux sources indépendantes confirment chaque code. Aucune usine n'est associée à la position 11, car sur une Renault européenne c'est un chiffre du numéro de fabrication. Les Nissan construites par Renault (Micra, Townstar) commencent par VNV et la Mercedes Citan de Maubeuge porte un VIN Mercedes : ni l'une ni l'autre n'est lue comme une Renault.
Format actuel, ancien format, Arkana : trois façons de lire un VIN Renault
Renault n'a qu'un code européen, mais deux formats de numéro et une exception coréenne. Vous regardez une Clio sur Leboncoin ? Son âge et son modèle décident si la position 9 doit se vérifier ou non.
Positions 7–8 = 00 : Mégane IV, Clio V, Captur II, Austral, Zoe, R5
- En position 9 se trouve une clé de contrôle réelle : 89 VIN sur 89 la passent.
- Un écart s'affiche en rouge. Sur ce format, c'est presque toujours une coquille ou un numéro trafiqué.
- La position 10 vaut 6 sur les voitures de 2019 à 2022 et 7 sur celles de 2022 à 2025 : ce n'est pas un millésime.
Clio III et IV, Mégane III, Scénic III, Master jusqu'en 2015
- Le modèle occupe les positions 4 et 5, la version les positions 6 à 8.
- La position 9 est souvent une lettre (H, A, D, E) et ne se calcule pas : l'orange est normal. Exemple : VF15R5A0H52…, une Clio de 2015.
- Une Clio IV de 2018 utilisait encore cet ancien format : VF17RB20A58….
Arkana de Busan : VF1…UC
- Les positions 10 et 11 sont « U » et « C », suivies de six chiffres : VF1RJL00XUC….
- Les 9 Arkana testées suivent cette forme, comme un Koleos de 2023.
- Tous les Koleos ne sont pas concernés : ceux de 2018 et de 2021 gardent le numéro à huit chiffres.
La position 10 n'est pas le millésime, la position 11 n'est pas l'usine
Beaucoup de décodeurs lisent la position 10 comme un millésime : le nôtre annonce 2006 pour une Clio V de 2023 (VF1RJA00469…). D'autres lisent la position 11 comme une usine, Douai, Flins ou Maubeuge. Sur une Renault européenne, c'est un chiffre du numéro de fabrication : les Clio de Bursa montrent 9, 6, 5 ou 1. L'année se lit dans le champ B de la carte grise.
Vert : la clé de la position 9 est juste. Rouge : un VIN au format actuel (00 en positions 7–8) dont la clé échoue, donc une erreur de saisie probable. Orange : un VIN à l'ancien format, où la position 9 ne joue pas le rôle de clé. Sur une Mégane III, l'orange est normal.
Millésime : la position 10 ne sert à rien chez Renault
Sur une Clio, un Captur ou un Austral, la position 10 est un chiffre du numéro d'ordre. Elle vaut 6 sur les voitures de 2019 à 2022, 7 sur celles de 2022 à 2025. Trois Clio V de 2020, 2021 et 2023 affichent toutes 6. Vous achetez une Renault d'occasion ? Le champ B de la carte grise donne la première immatriculation, et les papiers du véhicule portent la date de fabrication.
| Code | Année-modèle | Code | Année-modèle |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Questions fréquentes
Que signifient les codes WMI Renault VF1 et VYS ?
VF1 est le code de Renault pour toutes ses usines : France, Turquie, Slovénie, Espagne et Corée du Sud. Il figure aussi sur les Mitsubishi ASX (depuis 2023) et Colt construites par Renault. VYS désigne les voitures électriques d'Ampere : Renault 5 E-Tech, Renault 4 E-Tech et Alpine A290.
Ma Clio V vient de Bursa mais son VIN commence par VF1. Est-ce normal ?
Oui. Une Clio V turque, une Twingo de Novo Mesto ou un Arkana de Busan commencent aussi par VF1. Le VIN ne dit pas dans quelle usine la voiture est sortie. Pour l'origine, il faut les documents du véhicule, pas les trois premiers caractères.
Un VIN Renault doit-il passer la clé de contrôle ?
Cela dépend du format. Sur les Renault récentes, avec 00 en positions 7 et 8 (Mégane IV, Clio V, Captur II, Austral, Zoe, Twingo III), la clé est calculée : 89 VIN sur 89 sont justes, donc un échec est rouge. Sur les Clio IV, Mégane III et Scénic III, la position 9 ne se calcule pas : 1 VIN sur 24 passe, ce qui est le hasard. L'orange y est normal.
Où se trouve le numéro VIN sur une Renault ?
Sur les modèles récents, sous le pare-brise, côté conducteur ; sur la plaque constructeur sous le capot (plaque ovale avec le VIN, le type et le code peinture), et poinçonné dans la caisse sous le siège passager. La carte grise le répète au champ E. Si l'un des trois diffère, ne signez pas.
Que ne dit pas le VIN d'une Renault ?
La finition, les options et la teinte n'y sont pas, et le millésime non plus. Le code peinture se lit sur la plaque sous le capot. L'année se trouve dans le champ B de la carte grise.