Dekoder VIN · Hyundai
Dekoder VIN Hyundai: KMH, TMA, NLH i litera na pozycji 9
Hyundai i30 z polskiego salonu to zwykle auto czeskie, nie koreańskie. Numer VIN zaczynający się od TMA oznacza fabrykę w Nošovicach, w której powstają też Tucson i Kona Electric. NLH to Hyundai Assan w tureckim İzmicie: i10, i20, Bayon. Z Ulsan z kodem KMH przyjeżdża na przykład Ioniq 5. Do roku modelowego 2023 europejskie Hyundaie mają na 9. pozycji literę zamiast cyfry kontrolnej.
- Kody WMI: 6: KMH, TMA, NLH, KM8, 5NP, 5NM
- Kody fabryk: 5 liter, od U do H
- Ostatnia weryfikacja: 8 października 2026
Odczytaj VIN Hyundaia
Zakres: Hyundai KMH · TMA · NLH · KM8 · 5NP · 5NM0 / 17
W numerze VIN Hyundaia nie ma liter I, O ani Q. Jeśli w numerze seryjnym Twojego i20 widzisz O, wpisz zero.
Co mówi numer VIN Hyundaia, a czego nie
Pierwsze trzy znaki wskazują spółkę, która zbudowała auto, a nie markę. KMH to Hyundai Motor Company w Korei, TMA Hyundai Motor Manufacturing Czech w Nošovicach, NLH Hyundai Assan Otomotiv w İzmicie. Pozycje 4–8 kodują linię modelową i nadwozie: i30 z 2020 roku z Nošovic zaczyna się od TMAH381A, i20 z 2022 roku z İzmitu od NLHBR51G.
Pozycja 9 rządzi się własnymi prawami. W 50 europejskich Hyundaiach do roku modelowego 2023, które przeliczyliśmy, stała tam litera, np. A, D albo G. Żaden nie przeszedł wzoru ISO 3779. Od roku modelowego 2024 jest inaczej: 11 z 12 nowszych numerów VIN liczyło się poprawnie, w tym Tucson 2025 z Nošovic i i10 2025 z İzmitu. Żółty wynik przy starszym europejskim Hyundaiu nic więc nie znaczy.
Pozycja 10 to prawdziwy rok modelowy także w Europie, czego wielu europejskich producentów nie robi. L oznacza 2020, N 2022, S 2025. Pozycja 11 to fabryka: J Nošovice, Z İzmit, U Ulsan, A Asan, H Montgomery w Alabamie.
Kody WMI Hyundaia
| WMI | Znaczenie |
|---|---|
| KMH | Hyundai Motor Company, Korea Południowa: osobówki i SUV-y sprzedawane w Europie, np. Kona, Ioniq 5, Santa Fe |
| TMA | Hyundai Motor Manufacturing Czech, Nošovice: i30, ix35 i Tucson, Kona Electric |
| NLH | Hyundai Assan Otomotiv, İzmit, Turcja: i10, i20, Bayon |
| KM8 | Hyundai Motor Company, Korea Południowa: SUV-y na rynek Ameryki Północnej, np. amerykańska Kona |
| 5NP | Hyundai Motor Manufacturing Alabama, Montgomery: osobówki, np. Sonata |
| 5NM | Hyundai Motor Manufacturing Alabama, Montgomery: SUV-y, np. Tucson i Santa Fe |
Za każdym wierszem stoją dwa niezależne źródła: dla kodów z rynku USA rejestr vPIC amerykańskiego urzędu bezpieczeństwa drogowego, dla TMA i NLH tabela WMI z Wikipedii, częściowo oparta na niemieckim KBA. Kontrolą krzyżową są Wikibooks i prawdziwe numery z europejskich ogłoszeń. Genesis ma własne kody, KMT i KMU, i dostanie osobną stronę.
Nošovice, İzmit czy Ulsan: skąd pochodzi Twój Hyundai
Hyundai kupiony w Polsce albo sprowadzony z Niemiec pochodzi zwykle z jednej z trzech fabryk, a VIN mówi to dwa razy: w kodzie WMI i na pozycji 11. Sprowadzasz Tucsona od niemieckiego dealera? Spodziewaj się TMA na początku i litery J na pozycji 11, czyli auta z Czech.
Nošovice, Czechy: TMA
- Działa od listopada 2008 roku; stąd pochodzą i30, ix35, Tucson i Kona Electric.
- Litera fabryki J, obecna w każdym numerze TMA, który widzieliśmy.
- Pozycja 9: litera do roku modelowego 2023, prawdziwa cyfra kontrolna od 2024.
İzmit, Turcja: NLH
- Hyundai Assan, otwarty we wrześniu 1997 roku, buduje i10, i20 i Bayona na Europę.
- Litera Z, od i10 z 2017 roku po i20 z 2025.
- i10 z 2025 roku (NLHDN51C…) się liczy, i20 z 2022 roku z G na pozycji 9 już nie.
Korea i Ameryka Północna: KMH, KM8, 5NP, 5NM
- Europejskie Kona, Ioniq 5 i Santa Fe zaczynają się od KMH i mają U jak Ulsan.
- Ta sama Kona na rynek USA zaczyna się od KM8 i zawsze ma poprawną cyfrę kontrolną.
- 5NP i 5NM to Montgomery w Alabamie (litera H): tam błędna cyfra kontrolna świeci na czerwono.
Amerykański dekoder cofa Ioniqa 5 do 1992 roku
Pozycja 10 powtarza się co 30 lat, a dekodery z Ameryki Północnej wybierają cykl na podstawie pozycji 7: cyfra oznacza dla nich starszy cykl. Każdy europejski VIN Hyundaia, który sprawdziliśmy, ma na pozycji 7 jedynkę. Oficjalny dekoder NHTSA datuje więc Ioniqa 5 z 2022 roku (N) na 1992, a Konę z 2024 roku (R) na 1994. Raport internetowy podaje lata 90.? Obowiązuje nowszy cykl.
Zielony: pozycja 9 się zgadza. Czerwony tylko przy Hyundaiu z Ameryki Północnej (KM8, 5NP, 5NM lub KMH w wersji USA), bo tam cyfra kontrolna jest obowiązkowa. Europejski VIN, który się nie liczy, pokazujemy na żółto. Przy i30 z 2019 roku to norma. Gdy na pozycji 10 stoi R albo S, najpierw porównaj każdy znak.
Rok modelowy: pozycja 10 w Hyundaiu
Czy Hyundai jechał do klienta w Alabamie, czy do salonu w Poznaniu, znak 10 niesie jego rok modelowy. N w Tucsonie z Nošovic to 2022, S w i10 z İzmitu to 2025. Ogłoszenie mówi 2021, a VIN pokazuje N? Rok modelowy Hyundaia potrafi ruszyć kilka miesięcy przed kalendarzowym; w dokumentach rozstrzyga pole B dowodu, czyli dzień, w którym auto po raz pierwszy dostało tablice. Amerykański Tucson z 5NM rozstrzyga cykl 30-letni znakiem 7; przy europejskim wybierz nowszy rok.
| Kod | Rok modelowy | Kod | Rok modelowy |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Najczęstsze pytania
Co oznaczają kody WMI Hyundaia KMH, TMA i NLH?
KMH to Hyundai Motor Company w Korei Południowej. TMA oznacza Hyundai Motor Manufacturing Czech w Nošovicach, skąd pochodzą i30, Tucson i Kona Electric. NLH to Hyundai Assan w tureckim İzmicie: i10, i20 i Bayon. KM8 oznacza koreańskie SUV-y na rynek Ameryki Północnej, 5NP i 5NM fabrykę w Montgomery w Alabamie.
Dlaczego VIN mojego Hyundaia nie przechodzi testu cyfry kontrolnej?
Bo do roku modelowego 2023 Hyundai nie umieszczał cyfry kontrolnej na 9. pozycji w autach europejskich. Stoi tam litera, A w i30 z 2020 roku albo G w i20 z 2022, której wzór nie może dać. Od roku modelowego 2024 prawie wszystkie europejskie numery z naszej próbki się liczą. Jeśli nowsze auto nie przechodzi, przepisz VIN jeszcze raz, znak po znaku.
Moja Kona zaczyna się od TMA, a sąsiada od KMH. Dlaczego?
Konę Electric na Europę Hyundai buduje w Nošovicach, stąd TMA i litera J. Kony benzynowe i hybrydowe przyjeżdżają z Ulsan w Korei z KMH i U. Obie są w porządku. Kona sprowadzona z USA zaczynałaby się natomiast od KM8.
Gdzie znajdę numer VIN w Hyundaiu?
W trzech miejscach auta, które muszą się zgadzać: za przednią szybą w lewym dolnym rogu, na naklejce na środkowym słupku od strony kierowcy i wybity w komorze silnika, na ścianie grodziowej. W polu E dowodu rejestracyjnego znajdziesz go na papierze. Auto sprowadzone zza Odry? Ten sam numer musi stać w niemieckim dokumencie Zulassungsbescheinigung Teil I. Jedna rozbieżność wystarczy, żeby zrezygnować.
Czego nie powie VIN Hyundaia?
Czy i30 ma benzynowe 1.0, czy 1.5, w jakim kolorze wyjechał z Nošovic, jakie dodatki zamówiono i jak był serwisowany: tego VIN nie zdradza. Znaki 4–8 kończą się na linii modelowej i nadwoziu. Poproś o książkę serwisową, dokumenty auta albo wydruk z autoryzowanego serwisu Hyundaia.