10059 PDFs

Audi 100

Bu arşiv, 1968–1994 yılları arasında Audi 100'e ait 59 broşürü içermektedir. Koleksiyon, bu lüks sedan'ın dört nesil boyunca gelişimini belgelemekte ve on farklı pazardan orijinal bayi kataloglarını kapsamaktadır. Otomotiv tarihçileri, koleksiyoncu ve araştırmacılar için bu arşiv, modelin tasarımı, teknolojisi ve pazarlama stratejisine ilişkin kapsamlı bir genel bakış sunmaktadır.

Multi-pazarPazar

59PDF'ler

1968–1994Üretim

23Model yılları

Burada ne bulacaksınız

Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.

Neden önemli

Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.

Nasıl gezinilir

Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.

Model yılına göre göz at

Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.

1968 Audi 100 Broşür

Türk pazarına 1968'de gelen Audi 100, batı Avrupa mühendisliğinin bir sembolü olarak konumlandırıldı. 1,8 litrelik motor, 112 beygir gücüyle, enine monte edilmiş tasarımıyla modern bir yaklaşımı temsil ediyordu. İthalatçılar, Türkiye'deki sınırlı dağıtım ağından yararlanarak, lüks segment için istekli alıcılara ulaştılar. Audi, bu dönemde henüz montaj tesisine sahip değildi, an

1970 Audi 100 Broşür

Audi 100, 1970 yılında Türk pazarına gelişinde, ön çekişli ve 1,8 litrelik motoruyla (100 beygir) Batı Avrupa'nın teknolojik ilerlemesini temsil ediyordu. Türkiye'de ithal otomobillerin sınırlı olduğu bu dönemde, Audi'nin modern tasarımı ve hidrolik direksiyon donanımı, Türk alıcıları arasında prestij ve güvenilirliğin sembolü haline geldi.

1976 Audi 100 Broşür

1976'da Türk pazarına gelen Audi 100, iki vücut tipi sunuyordu: sedan ve station wagon. İki litreli beş silindirli motor 100 beygir gücü üretiyordu ve alüminyum bloğu hafif, dayanıklı bir yapı sağlıyordu. Bağımsız süspansiyon tüm tekerleklerde ve standart güç direksiyon, Türkiye'nin yol koşullarında pratik ve güvenilir bir tercih yapıyordu.

1977 Audi 100 Broşür

1977 yılında Türk pazarına ulaşan 100, beş silindirli 2,0 litrelik motoru ile 100 beygir gücü sağlıyordu. Mekanik yapısı sağlam ve güvenilir, orn ekstra süsleme olmaksızın. Donanım seçenekleri temel versiyondan iklim kontrolü ve deri döşemeli GL versiyonuna kadar uzanıyordu.

1978 Audi 100 Broşür

Audi 100 serisinin 1978 versiyonu Türkiye pazarına ulaştığında, Alman mühendisliğinin simgesi olarak kabul edildi. Motor 2,0 litreli ve 100 beygir gücündeydi, beş ileri vites kutusu ise ekonomik sürüşü destekliyordu. Dış tasarımı temiz ve orantılı, iç mekanı ise modern ve işlevsel—Türk alıcılar için batı teknolojisinin erişilebilir örneğiydi.

1979 Audi 100 Broşür

1979 yılında Audi 100, Türkiye pazarına henüz sınırlı ölçüde ulaşmıştı, ancak ithal araçlar arasında prestijli bir konumu vardı. Dört kapılı sedan tasarımı ve 1,9 litreli beş silindirli motor, 100 beygir gücü ile, Alman mühendisliğinin güvenilirliğini temsil ediyordu. Üç katalog baskısı, farklı pazarlara yönelik varyasyonları gösteriyordu. Türk pazar için bu model, Mercedes ve

1980 Audi 100 Broşür

İkinci nesil Audi 100'ün 1980 versiyonu, beş silindirli 2,0 litrelik motoru ile 100 beygir gücü üreterek Türk pazarında güvenilirliğin simgesi olarak tanındı. Motor tasarımı uzun ömürlülük için geliştirilmiş, şasi ise Anadolu yollarının zorlayıcı koşullarına uyarlanmıştı. Elektrik sistemi ve karoseri yapısı, dönemin Türkiye'deki ithal otomobil standartlarını belirleyen kaliteyi

1981 Audi 100 Broşür

Türk pazarına 1981'de ulaşan Audi 100, batı Avrupa mühendisliğinin sembolü olarak algılanıyordu. Beş silindirli motoru 136 beygir gücü sunuyordu ve boylamasına monte edilmiş bu yapı dengeli bir ağırlık dağılımı sağlıyordu. İstanbul ve Ankara'da seçkin müşteriler tarafından tercih edilen bu araç, Türk yollarında dayanıklılığı ve güvenilirliğiyle biliniyordu. Dört kapılı sedan ve

1982 Audi 100 Broşür

1982 yılında Audi 100, Türk pazarına dönüştürülmüş konfigürasyonlarla ulaştı: beş silindirli 2,1 litrelik motor 115 beygir gücü sağlarken, montaj ortaklıkları yerel talebe göre şekillendi. İthal edilen örnekler, Türk müşterileri için Alman mühendisliğinin ve dayanıklılığının sembolü haline geldi. Dört kapılı sedan ve kombi versiyonları, sıcak ve kuru Anadolu ikliminde uzun ömür

1983 Audi 100 Broşür

Türk pazarına 1983'te ulaşan bu nesil, ithal araçlar arasında saygın bir konuma sahipti. Beş silindir motoru 2,1 litre hacimle 136 beygir gücü sağlıyor, ön çekişi Anadolu yollarında avantaj sunuyordu. Katalog, temel donanımdan deri ve ahşap intiyat ile zenginleştirilmiş versiyonlara kadar seçenekler sunuyordu; montaj ya da ithalat kanalı bölgesel tercihler yansıtıyordu.

1984 Audi 100 Broşür

Türk pazarına 1984 yılında sınırlı sayıda 100 modeli ulaştı, çoğunlukla diplomat ve iş insanları tarafından tercih edildi. Beş silindirli motoru 1.6 litreden 2.2 litreye kadar uzanan seçenekler sundu, her biri Audi'nin Almanca mühendislik geleneğini yansıttı. Sedan ve Avant varyantları, İstanbul ve Ankara'daki seçkin müşteri kitlesinin dikkatini çekti.

1985 Audi 100 Broşür

Audi 100 1985 modeli, beş silindirli turbo motoruyla 170 beygir gücüne sahip, Türk pazarına girişi başlamıştı. Karoseri tasarımı ve aerodinamik iyileştirmeler, Anadolu yollarında sağlam bir performans sunuyordu. Montaj veya ithalatı yoluyla, model Türkiye'de prestijli bir seçenek olarak konumlandırılmış, batı mühendisliğinin sembolü haline gelmişti.

1986 Audi 100 Broşür

1986 yılında Audi 100, Türkiye pazarına yüksek fiyatla gelen bir lüks sedan olarak konumlandırılmıştı. Beş silindirli 2,2 litrelik motoru 136 beygir gücü üretiyordu ve dönemin Türk yollarında güvenilir performans sunuyordu. Dört kapılı sedan versiyonu ağırlıklı olarak ithal edilirken, Audi'nin prestijli imajı Türkiye'deki seçkin müşteri kitlesini cezbediyordu.

1987 Audi 100 Broşür

Audi 100 1987 modeli Türkiye pazarına girdiğinde, CKD montajı başlamış ve yerel talep artmaya başlamıştı. 2,0 litrelik dört silindirli motor 100 beygir, 2,2 litrelik versiyon ise 130 beygir sunuyordu. Türk müşteriler, Alman mühendislik kalitesini ve sağlam gövde yapısını değerlendiriyordu. İthalatçılar ve bayiler hızla ağ kurmaya başlamışlardı.

1988 Audi 100 Broşür

Türk pazarına 1988'de ulaşan 100, beş silindirli motoruyla (160 veya 200 beygir turbo) batı teknolojisinin sembolüydü. Audi, montaj işbirliğine hazırlık yapıyordu—1990'lar Türkiye'de üretim başlayacak. Şimdilik ithalatçı aracılığıyla gelen bu model, prestij ve Alman mühendisliğinin garantisiydi.

1989 Audi 100 Broşür

1989 yılında Audi 100, Türk pazarına gelmişti ve dört karoser versiyonunda sunuluyordu: sedan, kombi, coupé ve kompakt versiyon. 2,3 litrelik dört silindir motoru 136 beygir gücünde çalışıyor, beş ileri manuel veya dört ileri otomatik şanzıman seçeneği sunuyordu. Türk ithalatçıları için bu model, Alman mühendislik standartlarını ve uzun ömürlü dayanıklılığı temsil ediyordu.

1990 Audi 100 Broşür

Türk pazarına 1990'da gelen Audi 100, montaj ortaklığı ve ithalatla ulaşmış, yüksek vergi ve gümrük oranları nedeniyle lüks segmenti hedeflemişti. Motor seçenekleri 1,8 litreden (100 beygir) 2,8 litrelik V6'ya (174 beygir) kadar uzanıyordu. Beş ileri manuel şanzıman standart idi, otomatik beş ileri seçenek olarak sunulmaktaydı. Dönemin Türk yönetici sınıfı için bu sedan, Almanc

1991 Audi 100 Broşür

1991 yılında İsviçre ve Hollanda pazarlarına gelen Audi 100 kataloğunda beş silindirli 2,3 litrelik motor 133 beygir sunuyordu. Daha güçlü V6 2,8 litre 174 beygir sağlıyor ve tüm karo varyasyonlarında mevcuttu. Quattro dört çeker sistemi, Alp dağlarında ve kışlık koşullarda bu pazarlar için pratik bir seçenekti.

1992 Audi 100 Broşür

1992 yılında Audi 100, Türk pazarına ithalatçılar aracılığıyla ulaşmaya başlamıştı; yerel montaj henüz söz konusu değildi. Dört kapılı sedan gövdesi, 2,8 litrelik V6 motoru 174 beygir gücü ile sunuluyordu; dört silindirli seçenekler 115 veya 136 beygir sağlıyordu. Dört çeker sistem üst donanım seviyelerinde standart idi. Türk alıcılar için, Audi 100 Avrupa mühendisliğinin sembo

1993 Audi 100 Broşür

1993'te Audi 100, Türk pazarına ithal olarak ulaştığında, yüksek sınıf segmentinde seçkin bir konum işgal ediyordu. Montaj yerel değildi; araçlar Almanya'dan gelmekte ve seçilmiş bayiler tarafından dağıtılmaktaydı. 2,8 litrelik V6 motoru 174 beygir gücü sunarak, Türk müşterilerin lüks ve performans beklentisini karşılıyordu.

1994 Audi 100 Broşür

Model 1994, Türk pazarına sınırlı sayıda ithal olarak ulaştı, çoğunlukla yüksek gelirli alıcıları hedefleyen bir seçim olarak görülmüştü. İki motor seçeneği sunuldu: 2,0 litrelik beş silindirli 115 beygir gücüyle günlük kullanım için, ve 2,8 litrelik V6 193 beygir gücüyle performans arayanlar için. Çift hava yastığı ve ABS artık standart donanım haline gelmişti, bu da dönemin g

1994 Audi 100 & 80 TDi Broşür

Türkiye pazarına 1994 yılında gelen TDi versiyonları, beş silindirli turboşarjlı dizel motorla donatılmıştı. 1,9 litrelik hacimde 90 beygir gücü ve 210 newton-metre torkla çalışan bu motor, Audi'nin dizel teknolojisinde yeni bir adım temsil ediyordu. Doğrudan yakıt enjeksiyonu sayesinde, daha önceki dizel motorlardan daha sessiz ve ekonomik bir deneyim sunuyordu.

1977 Audi 100 5E Broşür

Türk pazarı başında henüz bu nesilden Audi 100 almıyordu, ancak beş silindirli 2,1 litrelik motor ve 136 beygir gücü, batı Avrupa standartlarının sembolü olarak biliniyordu. Alüminyum krank mili, ağırlığı azaltırken dayanıklılığı artırıyordu. Daha sonra CKD montajı Türkiye'de bu modeli erişilebilir kılacaktı.

1978 Audi 100 5E Broşür

Yeni 100 nesli 1978'de piyasaya çıktığında, Türkiye'ye ulaşması birkaç yıl sonra gerçekleşti. Beş silindirli 2,1 litrelik motor 136 beygir gücü üretiyordu ve batı Avrupa pazarlarında güvenilirliği ile tanınmıştır. Sedan, coupé ve break varyantları arasından seçim yapan müşteriler, Alman mühendislik geleneğini ve dayanıklılığını değerlendirmişlerdir.

1982 Audi 100 5E Broşür

1982'de beşinci kuşak Audi 100, Türk pazarına ithal edilmeye başlanan bir prestij simgesi olarak geldi. Dört benzin motoru seçeneği – 1,6'dan 2,2 litreye kadar, sonuncusu 136 beygir gücünde – geniş bir alıcı tabanını hedefliyordu. Ön çekiş ve geniş iç mekan, o dönemde yerli alternatiflere karşı belirgin avantaj sağlıyordu. İstanbul'daki iş insanları için işletme aracı olarak te

1986 Audi 100 Ascott Edition Broşür

Ascott Edition 1986 modeli Türkiye pazarına geç ulaştı, ancak Ankara ve İstanbul'daki iş insanları hızlı ilgi gösterdiler. Audi, bu varyantı ülkenin sıcak ve dağlık arazilerine uygun olarak konumlandırdı, 2,2 litrelik motor 136 beygir gücüyle güvenilir performans sunuyordu. Alman kalitesi ve yerinde servis ağı, Türk pazarında tutunmasını sağladı.

1977 Audi 100 Avant Broşür

Audi 100 Avant 1977 ulaştığında Türk pazarına, lüks ve işlevselliğin birleşimi olarak sunuldu. Beş silindir motoru 136 beygir gücüyle Anadolu yollarında güvenilir bir seçim sayılırdı. Ticari ithalatçılar ve iş insanları bu aracı tercih ediyorlardı—uzun mesafeler, sağlam yapı, geniş bagaj alanı. Türkiye'deki yollar zorlu olduğundan, arka akseldeki bağımsız süspansiyon ve düşük a

1978 Audi 100 Avant Broşür

Beş silindirli, 2,0 litrelik motor yatay konumda yerleştirilmiş olup 100 beygir gücü üretiyordu. 1978 yılında Audi 100 Avant, Türk pazarına seçici ithalatlar ve montaj ortaklıkları aracılığıyla ulaşmıştı. Ön çekişli tasarım ve bağımsız süspansiyon, Anadolu yollarında istikrar sağlıyordu. Gövde çeliği, iç malzemeler dayanıklı seçilmişti. Türk alıcıları için bu, Batı mühendisliği

1979 Audi 100 Avant Broşür

Audi Avant 1979 Türkiye pazarına gelmesi, batı teknolojisinin bir göstergesi olmuştur; ithal araçlar arasında kendi kategorisini oluşturmuştur. Beş silindirli motor 136 beygirle çalışıyor, hava süspansiyonu Anadolu yollarında alışılmadık bir konfor sunuyordu. Bu, Türk pazar için erişilmesi zor, ancak arzu edilen bir otomobil olarak kalmıştır.

1983 Audi 100 Avant Broşür

Audi 100 Avant 1983 Türkiye pazarına girmesi yavaş oldu; ilk örnekler 1984-1985'te ithalatçılar aracılığıyla geldi. Sedan versiyonundan daha az biliniydi, fakat işletme araçları ve diplomat konvoyları için tercih edildi. Üç motor seçeneği—1,6 litre 75 hp, 2,0 litre 100 hp ve dizel—Türk şoförlerin değişken talepleri karşılamak için tasarlandı. Kaportasında bulunan araç sayısı az

1984 Audi 100 Avant Broşür

Türk pazarına 1984'te gelen Audi 100 Avant, beş silindirli 2,2 litrelik motorla 136 beygir sunuyordu. Dönemin Türkiye'sinde Batı Almanya malı bu araçlar, ithal yoluyla sınırlı sayıda ulaşıyordu ve yüksek fiyatları nedeniyle elit müşterilere hitap ediyordu. Break versiyonu, geniş bagaj alanı ve Alman mühendislik kalitesiyle, İstanbul ve Ankara'nın wohlhabend aileleri tarafından

1992 Audi 100 Avant Broşür

Avant modeli 1992'de dört farklı karoser varyasyonuyla sunulmuştur: beş silindirli motorlar 2,0 ve 2,3 litre hacminde, V6 ise 2,8 litre 174 beygir gücüyle. Güncellenen ön tasarım ve yenilenen iç döşeme, Audi'nin C4 nesline son yıllarında verdiği önemin kanıtıydı. Türk pazarına ulaşan örnekler batı Avrupa ithalatı aracılığıyla geliyordu.

1978 Audi 100 Avant CD Broşür

Audi 100 Avant CD 1978 model yılında Türk pazarına geniş bir aile otomobili olarak sunuldu. 1,9 litre hacmindeki motor 136 beygir gücü sağlarken, beş ileri vitesli şanzıman güvenilir bir sürüş deneyimi garantiliyordu. Beş kapılı gövde ve CD donanımı, kaliteli Alman mühendisliği arayan müşterilere cazip bir seçenek sunuyordu.

1979 Audi 100 CD Broşür

1979'da Audi 100 CD Türkiye'ye kısıtlı sayıda girdi, çoğunlukla diplomat ve iş insanlarının tercihiydi. İkilitrelik beş silindirli motor 136 beygir güç sunuyordu. Alman mühendisliğinin sağlamlığı, yerel alternatiflere karşı belirgin avantajdı.

1987 Audi 100 CD Broşür

Audi 100 CD, 1987'de Türk pazarına ulaştığında, batılı mühendislik ve kaliteye duyulan özlemi karşılıyordu. Beş silindirli 2,3 litrelik motoru 136 beygir gücü sunuyordu—Türk yolları için yeterli ve güvenilir. Ön çekiş sistemi, o dönemde Türkiye'de hâlâ nadir olan bir seçim, yağmurlu şehir trafiğinde avantaj sağlıyordu. Audi'nin bu modeli, ithal araçlar arasında, Alman kesinliği

1988 Audi 100 CS Broşür

Audi 100 CS 1988, Türkiye pazarına ağırlıklı olarak ithalatla ulaştı ve yüksek gelir grubunun tercihini çekti. Beş silindirli motor 2,3 litrelik hacim ile 160 beygir gücü sundu. Ülkedeki Audi distribütörlüğü, yedek parça tedariki ve servis ağını güçlendirerek modelin çekiciliğini artırdı. Türk pazarında, Alman mühendislik kalitesi ve güvenilirliği sebebiyle tercih edildi.

1989 Audi 100 CS Quattro Broşür

1989 yılında Audi 100 CS Quattro Türk pazarına sınırlı sayıda ulaştı, çoğunlukla ithalatçılar aracılığıyla. Beş silindirli 2,3 litrelik motor 164 beygir gücü üretiyordu ve dört çeker sistem tüm şartlarda güvenli bir sürüş deneyimi sağlıyordu. Türk yollarının zorlayıcı koşullarında, bu Audi'nin dayanıklılığı ve çekişi onu prestijli bir tercih haline getiriyordu.

1971 Audi 100 Coupe S Broşür

Audi Coupe S, 1971 yılında Türk pazarına geldiğinde, yerli montaj veya ithalatın ilk aşamalarından biriydi. Dört silindirli 2.0 litre motoru 115 beygir gücüyle, Anadolu yollarının zorlu şartlarına uygun sağlam bir yapı sunuyordu. Türk müşterileri için bu coupé, Alman mühendisliğinin güvenilirliğini ve basit mekanik tasarımını temsil ediyordu—lüks değil, fakat dayanıklılık ve uz

1980 Audi 100 Formel E Broşür

Audi 100 Formel E, 1980'de Türk pazarına giriş yaptığında, 1,6 litrelik motoru 75 beygir gücüyle verimli bir seçenek sunuyordu. Alman mühendisliğinin sağlamlığı ve yakıt tasarrufu, Türk tüketicileri için çekici bir kombinasyondu. Bu model, Orta Doğu ve Akdeniz ikliminde güvenilir bir araç olarak konumlandırılmış, basit ama etkili bir formüla sunuyordu.

1975 Audi 100 LS Broşür

Audi 100 LS 1975 yılında Türkiye pazarına sınırlı sayıda girmişti, çoğunlukla diplomat ve işletmeler tarafından tercih ediliyordu. Beş silindirli 2,1 litrelik motor, 100 beygir gücüyle uzun mesafeler için tasarlanmıştı. Alman mühendisliğinin güvenilirliği ve geniş iç mekanı, Anadolu yollarının zorlayıcı koşullarında değerli bir avantajdı.

1976 Audi 100 LS Broşür

Türk pazarına ulaşan Audi 100 LS 1976'da, 2,0 litrelik motor 100 beygir gücü ile Ankara ve İstanbul yollarında güvenilir bir seçim sunuyordu. Sedan ve Avant versiyonları mevcuttu, her ikisi de sağlam yapısı ile tanınıyordu. LS trim seviyesi kadife döşeme ve ahşap detaylarla iç tasarımda lüks sunuyordu – Türk pazar beklentilerine uygun donanım.

1990 Audi 100 Sport Broşür

Motoru 2,3 litrelik beş silindirli, 133 beygir gücünde, 1990 yılında Audi 100 Sport'u Türk pazarına taşıdı. Bu model, sağlam inşaat ve güvenilir performans arayanlar için tasarlanmıştı. Sertleştirilmiş süspansiyon ve geliştirilmiş fren sistemi, Anadolu yollarında ve İstanbul trafiğinde pratik bir seçim sunuyordu. Dört kapılı sedan yapısı, yönetici ve aile arabası olarak işlev g

Sıkça sorulan sorular

Arşiv, Audi 100 hakkında 59 orijinal belge içerir. Koleksiyon 1968'den 1994'e kadar uzanır ve birden fazla pazardan ve nesinden broşürler, fiyat listeleri, teknik bültenler ve bayi kataloglarını içerir.

Belgeler 1968 ile 1994 arasını kapsar. Bu 26 yıllık dönem, modelin tanıtımından kaldırılmasına kadar geçen süreyi belgeler ve bu dönemde üretilen tüm nesilleri, yenilemeleri ve varyantları kapsar.

Evet. Orijinal fabrika belgeleri restorasyon projeleri için paha biçilmezdir. Bu belgeler, araçları doğrulamak ve doğru şekilde restore etmeye yardımcı olacak ayrıntılı spesifikasyonlar, renk seçenekleri, ekipman varyantları ve teknik veriler sağlar.

Koleksiyon, 10 farklı pazardan ve bölgeden materyal içerir. Bu, Avrupa, Kuzey Amerika ve diğer pazarların versiyonları arasında karşılaştırma yapılmasını sağlar ve pazara özgü ekipman, donanım seviyeleri ve yerel varyantları ortaya koymaktadır.

Arşiv 100, 100 5E, 100 & 80 TDi, 100 Ascott Edition ve 100 Avant'ı belgeler. Bu kapsam, modelin nesiller ve gövde stilleri arasındaki gelişimini, özel sürümleri ve pratik varyantları göstermektedir.

Bu arşiv sayfası, orijinal fabrika belgelerine odaklanır. Katalog sayfası, aracın teknik özellikleri ve özelliklerini açıklar. Burada otomotiv verileri yerine tarihsel kaynak materyalleri keşfedersiniz.

Arşiv, yeni orijinal belgeler keşfedilip dijitalleştirildiğinde düzenli olarak büyür. Güncelleme sıklığı değişse de, koleksiyonu genişletmek ve nadir materyalleri eklemek için sürekli çalışırız.