Decodificador VIN · SEAT
Decodificador VIN SEAT: código WMI VSS y siete plantas
Un solo código español y siete fábricas en seis países: todos los SEAT y todos los Cupra empiezan por VSS, incluso un Ateca salido de la planta de Škoda en Kvasiny (Chequia), un Tarraco de Wolfsburgo, un Cupra Born de Zwickau o un Tavascan montado en China. VSS dice «SEAT S.A., España». La posición 11 dice dónde se construyó el coche de verdad.
- Código WMI: VSS, SEAT y Cupra
- Códigos de fábrica: 7 letras y cifras, dos fuentes cada una
- Última verificación: 8 de octubre de 2026
Decodificar un VIN de SEAT o Cupra
Alcance: SEAT S.A. VSS (SEAT y Cupra)0 / 17
Un número de bastidor SEAT nunca lleva I, O ni Q. Si en la placa de un Ibiza ves una O, es un cero.
Qué dice realmente el número de bastidor de un SEAT
Las posiciones 4 a 6 de un SEAT europeo son siempre ZZZ, un relleno sin información. En las posiciones 7 y 8 está el código de modelo: 6J para el Ibiza IV, 5F para el León III, KM para el Formentor. Ojo, porque esos códigos se comparten: 5F es también el Ateca, y KJ lo mismo el Ibiza que el Arona. Dos caracteres no bastan para distinguir un compacto de un SUV.
La posición 9 es la trampa más habitual. En los 55 VIN reales que revisamos, todos los coches hasta el modelo 2022 llevan una Z ahí, por ejemplo un Ibiza VSSZZZ6JZBR… o un Cupra Born VSSZZZK1ZNP…. Desde el modelo 2023 el dígito de control ISO 3779 está calculado y es correcto, con alguna X incluida. Una Z en un SEAT de 2019 es normal. En uno de 2024 conviene mirar dos veces.
La posición 10 es una letra de año real en los SEAT europeos: A para 2010, T para 2026. Puede ir por delante de la matriculación. Un Tarraco VSSZZZKN6PW… lleva una P, o sea 2023, y se anunció como modelo 2022. La posición 11 indica dónde se montó el coche; el número de serie va al final, en seis caracteres.
Código WMI de SEAT
| WMI | Significado |
|---|---|
| VSS | SEAT S.A., Martorell, España: turismos SEAT y Cupra. También lo llevan Formentor, Born, Tavascan y Terramar |
El código está confirmado por dos fuentes independientes. Cupra es una marca propia desde 2018, pero no tiene WMI propio: sus coches se leen «SEAT» en el VIN. SEAT nunca vendió coches en Estados Unidos ni Canadá y está ausente de vPIC, la base estadounidense de la NHTSA.
Dónde se construyó tu SEAT y qué dice el VIN
La posición 11 pesa más que el prefijo. ¿Miras un Ateca de segunda mano? Los ocho Ateca de los modelos 2022 a 2025 que revisamos llevan un 6: es Kvasiny, la planta de Škoda, no España. Es el motivo habitual de que un comprador se sorprenda al ver un SEAT «checo».
Construidos en España: R (Martorell)
- R es Martorell: Ibiza, Arona, León, Formentor y, antes, el Altea.
- Un Formentor empieza por VSSZZZKM y lleva una R en la posición 11.
- Hasta el modelo 2022 la posición 9 es una Z; después se calcula.
Construidos en otros países europeos: 6, W, P, D, V, 1
- 6 es Kvasiny en Chequia (Ateca), W Wolfsburgo en Alemania (Tarraco), P Zwickau (Cupra Born).
- D es Bratislava en Eslovaquia (Mii), V Palmela en Portugal (Alhambra II), 1 Győr en Hungría (Cupra Terramar).
- Todos empiezan igualmente por VSS: el prefijo no demuestra una fabricación española.
Cupra Tavascan, fabricado en China
- El Tavascan empieza por VSSZZZKR, como los demás Cupra.
- Su letra de fábrica es una A, cuyo significado no está documentado: el decodificador no muestra fábrica.
- Los Tavascan que revisamos tienen un dígito de control válido.
VSS no significa «fabricado en España»
El Ateca viene de Chequia (posición 11: 6), el Tarraco de Alemania (W), el Born de Zwickau (P) y el Terramar de Hungría (1). Si el anuncio habla de un coche español, lee la posición 11 antes de fiarte del prefijo. Y no adivines el modelo solo por las posiciones 7 y 8: 5F es tanto un León III como un Ateca.
Verde: la posición 9 se verifica. Naranja: un fallo en un coche hasta el modelo 2022, donde la Z es lo normal, o una incoherencia que hay que mirar. En un SEAT de 2023 o posterior, los 30 VIN que revisamos tenían el dígito correcto: una diferencia casi siempre se debe a un error de tecleo, o una señal de alerta.
Año del modelo: la posición 10 en SEAT
En un SEAT europeo la posición 10 da el año del modelo: 7 es 2007, B es 2011, N es 2022, T es 2026. Puede ir por delante del año de matriculación: un Tarraco de 2023 se anunció como modelo 2022. ¿Comparas el año del anuncio con la letra del VIN? Un año de diferencia no tiene por qué ser un fraude.
| Código | Año modelo | Código | Año modelo |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código VSS?
VSS es el código de fabricante de SEAT S.A., España. Lo usan tanto SEAT como Cupra, que no tiene WMI propio. Un Formentor (VSSZZZKM…), un Born (VSSZZZK1…) o un Tavascan (VSSZZZKR…) se leen por tanto «SEAT» en el VIN.
¿Por qué el VIN de mi SEAT no pasa el dígito de control?
En los SEAT europeos hasta el modelo 2022 la posición 9 es una Z, no un dígito calculado: así eran los 25 VIN reales que revisamos. El fallo es normal y sale en naranja. Desde el modelo 2023, los 30 VIN revisados tenían el dígito correcto; en un SEAT reciente, comprueba el número carácter a carácter.
Mi Ateca empieza por VSS pero se hizo en Chequia. ¿Es normal?
Sí. La posición 11 es un 6: Kvasiny, planta de Škoda en Chequia. Los ocho Ateca de los modelos 2022 a 2025 que revisamos mostraban ese 6. El prefijo VSS solo indica que el coche pertenece a SEAT S.A.
¿Dónde está el número de bastidor en un SEAT?
Según los manuales del León 2018 y del Ateca 2019: abajo en el parabrisas, por delante; en el vano motor, a la derecha (en el León grabado en el larguero superior, en parte tapado); y en el sistema de infoentretenimiento, en Ajustes > Servicio > Identificación del vehículo. También figura en la placa del fabricante, en el montante derecho de la puerta, y en el apartado E del permiso de circulación y, repetido, de la ficha técnica. Algunos coches de exportación no llevan placa.
¿Se distingue un Ibiza de un Arona por el VIN?
No con las posiciones 7 y 8: KJ vale para los dos, y 5F para el León III y el Ateca. Tampoco dice el acabado ni los extras. Los códigos de equipamiento del grupo Volkswagen están en la etiqueta de datos pegada al coche, y un concesionario puede leerlos a partir del VIN.