Decodificador VIN · Volvo
Decodificador VIN Volvo: códigos WMI YV1, YV4, LVY
YV1 indica Suecia. Sin embargo, un XC40 con YV1 salió de la fábrica de Gante, y un EX30 del año modelo 2024 con YV1 procede de Zhangjiakou, en China. Al revés, un S90 de Daqing o un XC60 de Chengdu vendidos en Europa empiezan por un código chino, LVY o LYV. En un Volvo, los tres primeros caracteres nombran la empresa; la fábrica solo aparece en la posición 11.
- Códigos WMI: 6 códigos: YV1, YV4, LVY, LYV, 7JR, 7JD
- Códigos de planta: 8 códigos en 5 países
- Última verificación: 8 de octubre de 2026
Decodificar un VIN de Volvo
Alcance: Volvo YV1 · YV4 · LVY · LYV · 7JR · 7JD0 / 17
El bastidor de un Volvo nunca lleva I, O ni Q. El 1 de YV1 es un número, y lo que parezca una O en un código LVY o LYV es un cero.
Qué dice el número de bastidor de un Volvo, posición a posición
Volvo Car Corporation registró YV1 para turismos e YV4 para SUV y monovolúmenes. En Europa esa separación casi no se nota: todos los XC40, XC60, XC90 y EX30 europeos que comprobamos empiezan por YV1. YV4 aparece en coches norteamericanos, como un XC90 de 2024 fabricado en Torslanda. China tiene su propia pareja. LVY corresponde a la planta de Daqing y LYV a los SUV de Chengdu. Volvo Car USA usa 7JR y 7JD en Ridgeville, Carolina del Sur.
La posición 9 cambió de función con el año modelo 2023. En los VIN europeos hasta 2022 suele haber una letra, D o C, y ninguno de los 30 bastidores probados de esa época cumple la fórmula ISO 3779. Desde 2023 ocurre lo contrario: 13 de 13 VIN europeos, de Gante, Torslanda, Daqing y Zhangjiakou, calculan bien. Los Volvo norteamericanos siempre aprueban; en nuestra prueba, 41 de 41.
La posición 10 es un año modelo real en cualquier Volvo, también en los europeos. M es 2021, R es 2024. La posición 11 es la planta: 1 Torslanda, 2 Gante, P Daqing, B Chengdu, S Zhangjiakou, G Ridgeville. De la 12 a la 17 va el número de serie de fabricación.
Códigos WMI de Volvo
| WMI | Significado |
|---|---|
| YV1 | Volvo Car Corporation, Suecia: turismos y, en Europa, también los SUV (XC40, XC60, XC90, EX30). Aparece en coches de Gante y en el EX30 fabricado en China |
| YV4 | Volvo Car Corporation, Suecia: SUV y monovolúmenes, en XC40, XC60 y XC90 norteamericanos |
| LVY | Daqing Volvo Car Manufacturing, China: berlinas como el S90, para Europa y EE. UU. |
| LYV | Código chino de SUV de Volvo: XC60 de Chengdu, también matriculados en el Reino Unido |
| 7JR | Volvo Car USA, Ridgeville (planta de Charleston), Carolina del Sur: turismos como el S60 |
| 7JD | Volvo Car USA, Ridgeville, Carolina del Sur: SUV como el EX90 |
Dos fuentes respaldan cada código: el listado vPIC en el que la NHTSA de EE. UU. inscribe a los fabricantes y una referencia VIN independiente. YV2 y YV3 son camiones y autobuses Volvo, otra empresa, y Polestar es una marca propia; ninguno se interpreta aquí como un turismo Volvo.
Suecia, Bélgica, China, EE. UU.: cuatro orígenes bajo el mismo logotipo
El Volvo que ves en Wallapop o coches.net puede venir de cuatro países. ¿Ese XC60 es sueco? La posición 11 lo resuelve: 1 es Torslanda, B es Chengdu. ¿Y el XC40 de importación alemana? Con un 2 en la posición 11 se montó en Gante, diga lo que diga el YV1.
Torslanda y Gante: YV1 (e YV4 para Norteamérica)
- La planta 1 es Torslanda, en Gotemburgo (XC60, XC90); la planta 2 es Gante (XC40, V40 de 2012 a 2019).
- Un coche de Gante empieza igualmente por YV1, así que el decodificador marca Suecia frente a Bélgica. Es lo normal.
- En los bastidores europeos fabricados para 2022 o antes, el noveno carácter suele ser una letra: aviso ámbar, no un error.
Fabricados en China: LVY, LYV y el EX30
- LVY con P en la posición 11 es Daqing: berlinas S90 vendidas en Bélgica, Suecia y Países Bajos.
- LYV con B es Chengdu, entre otros XC60 matriculados en el Reino Unido.
- El EX30 de 2024 rompe la regla: YV1 delante y una S de Zhangjiakou en la posición 11.
Norteamérica: YV4, 7JR, 7JD
- Los Volvo para EE. UU., vinieran de Suecia, Bélgica o China, aprobaron todos el dígito de control.
- Ridgeville, en Carolina del Sur, fabrica el S60 (7JR) y el EX90 (7JD), con la letra de planta G.
- El XC90 estadounidense lleva YV4 y el 1 de Torslanda, por ejemplo un modelo 2024 que empieza por YV4L12PK.
YV1 no significa Suecia, y China no siempre empieza por L
Volvo no sigue una sola norma con China. Los S90 de Daqing y los XC60 de Chengdu llevan los códigos chinos LVY y LYV. El EX30 producido en Zhangjiakou desde 2023, en cambio, lleva el YV1 sueco, y solo la S de la posición 11 lo delata. Con Gante pasa lo mismo: un XC40 belga empieza por YV1 y únicamente el 2 revela su origen.
Con verde, el noveno carácter cuadra. Un Volvo europeo hasta 2022 casi siempre falla, por eso el decodificador muestra ámbar: así numeraba Volvo esos coches. El rojo queda para un EX90 con 7JD que no cuadre, porque todos los bastidores de esa época deberían hacerlo. ¿Has comprado un Volvo de 2023 o posterior y ves ámbar? Vuelve a leer la placa tras el parabrisas letra a letra: los 13 VIN de ese periodo que probamos eran correctos.
Año modelo: la posición 10 en un Volvo
Cualquier Volvo, venda donde se venda, guarda el año modelo en su décimo carácter. N es 2022, P es 2023. Las letras se repiten cada 30 años, pero el modelo descarta la lectura antigua: en 1994 no existía el XC40. El año modelo de Volvo también se adelanta al calendario. Un XC60 matriculado por primera vez en 2021 lleva una N, es decir, 2022. La fecha de primera matriculación figura en el permiso de circulación.
| Código | Año modelo | Código | Año modelo |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Preguntas frecuentes
¿Qué significan los códigos WMI de Volvo YV1, YV4, LVY y LYV?
YV1 es Volvo Car Corporation en Suecia, usado en turismos y, en Europa, también en SUV. YV4 es su código de SUV y monovolumen, presente en XC90 y XC60 norteamericanos. LVY es Daqing Volvo Car Manufacturing en China (S90) y LYV el código chino de SUV (XC60 de Chengdu). 7JR y 7JD pertenecen a Volvo Car USA en Ridgeville.
¿Mi Volvo se fabricó en China?
Mira las posiciones 1 y 11. Si empieza por LVY o LYV, la planta es china: P es Daqing, B es Chengdu. Con un EX30 hay que fijarse más, porque los fabricados en China empiezan por YV1 como uno sueco; una S en la posición 11 indica Zhangjiakou. Un 1 es Torslanda, un 2 es Gante.
¿Por qué mi Volvo europeo no pasa el dígito de control?
Si es del año modelo 2022 o anterior, es lo esperado. Volvo no calculaba entonces la posición 9 en los VIN europeos y a menudo ponía una letra como la D. Los 30 bastidores de ese tipo que probamos fallaron todos. Desde 2023 el dígito es real: si un XC40 de 2024 falla, busca primero una errata.
¿Dónde está el número de bastidor en un Volvo?
Tras el parabrisas, al pie del salpicadero en el lado del conductor, y en una placa o pegatina junto a la bisagra de su puerta. Sobre papel aparece en el permiso de circulación; la ficha técnica lo repite. Si compras a un particular, comprueba que todos coinciden.
¿Qué no dice el VIN de un Volvo?
El VIN de un Volvo calla el acabado, la pintura, los extras y las revisiones. El número aporta la planta, el año modelo y, en las posiciones 4 a 8, el modelo y la familia de motor. Lo demás está en la ficha técnica y en el libro de mantenimiento.