Decoder VIN · Dodge
Decoder VIN Dodge: codici WMI 1B3, 2B3, 1D4
Prima del 2012 il telaio di una Dodge svelava la marca già al secondo carattere: 1B3 per un'auto Dodge, 1D7 per un pick-up. Dal 2012 l'inizio del VIN è comune a Jeep, Chrysler e Ram, e la marca si è spostata in posizione 5, dove D vuol dire Dodge. Una Challenger o una Charger costruita da allora comincia con 2C3, il codice canadese, perché esce dalla fabbrica di Brampton, in Ontario.
- Codici WMI: 14 codici, da 1B3 a ZAC
- Codici stabilimento: 8 caratteri, due fonti ciascuno
- Ultima verifica: 8 ottobre 2026
Decodifica un VIN Dodge
Ambito: Dodge 1B3 · 2B3 · 1D4 · 1D8 · 3D4 · 1D3 · 1D7 · 3D7 · 2C3 · 1C4 · 3C4 · 1C6 · 3C6 · ZAC0 / 17
Nessun VIN Dodge contiene I, O o Q. Se dopo 2C3CDZ sembra esserci una O, leggete uno zero.
Come è fatto il numero di telaio di una Dodge
Quasi tutte le Dodge in circolazione usano uno di due formati. Il vecchio, valido fino all'anno modello 2011, metteva la marca in posizione 2: 1B3 è un'auto Dodge costruita negli Stati Uniti, 2B3 una canadese, 1D4 e 1D8 sono SUV Dodge come Nitro e Durango, 1D7 e 3D7 camion Dodge, pick-up Ram compreso. Il nuovo, in uso dal 2012, parte con codici che il gruppo Chrysler adopera per tutti i suoi marchi: 1C4 per un SUV statunitense, 2C3 per un'auto canadese, 3C4 per un SUV messicano.
E la marca, allora? Sta in posizione 5. Nelle tabelle di decodifica che Chrysler deposita presso la NHTSA, D significa Dodge, J Jeep, C Chrysler e, dall'anno modello 2013, R Ram. Un Durango del 2023 si apre con 1C4SDJ, un Grand Cherokee con 1C4RJF. Stesso inizio, marca diversa. La Hornet va oltre: la costruisce FCA Italy a Pomigliano d'Arco, comincia con ZAC come una Jeep Renegade, ed è solo la D in posizione 5 a renderla una Dodge.
Su una Dodge il nono carattere viene calcolato davvero. La scheda VIN della Hornet descrive un'auto conforme ai requisiti americani. Dei 45 telai di Challenger e Charger raccolti da annunci europei, 44 tornano; l'ultimo aveva un errore di battitura. Con il decimo carattere si legge l'anno modello, con l'undicesimo lo stabilimento: H per Brampton, C per Jefferson North a Detroit, T per Toluca in Messico, 3 per Pomigliano.
Codici WMI Dodge
| WMI | Significato |
|---|---|
| 1B3 | Auto Dodge costruita negli Stati Uniti, 1981-2011: Caliber, Avenger, Neon, Viper |
| 2B3 | Auto Dodge costruita in Canada, 1981-2011: Charger e Magnum da Brampton |
| 1D4 | SUV o monovolume Dodge dagli Stati Uniti, 2003-2011: Durango, Nitro |
| 1D8 | SUV o monovolume Dodge dagli Stati Uniti con airbag laterali, dal 2003: Durango, Nitro |
| 3D4 | SUV Dodge dal Messico, 2009-2011: Journey da Toluca |
| 1D3 | Camion Dodge dagli Stati Uniti con airbag laterali, 2002-2009, pick-up Ram compresi; condiviso con la pagina Ram |
| 1D7 | Camion Dodge dagli Stati Uniti, 2002-2011: pick-up Ram e Dakota; condiviso con la pagina Ram |
| 3D7 | Camion Dodge dal Messico, 2002-2011: pick-up Ram da Saltillo; condiviso con la pagina Ram |
| 2C3 | Codice auto di Chrysler Group / FCA Canada dal 2012: Challenger e Charger; condiviso con Chrysler |
| 1C4 | Codice SUV di Chrysler Group / FCA US dal 2012: Durango; condiviso con Jeep e Chrysler |
| 3C4 | Codice SUV di FCA Mexico dal 2012: Journey da Toluca; condiviso con Jeep |
| 1C6 | Codice camion di Chrysler Group / FCA US: un Ram 1500 del 2012 con D in posizione 5 è ancora una Dodge |
| 3C6 | Codice camion di FCA Mexico: camion Ram 2012 da Saltillo con D in posizione 5 |
| ZAC | FCA Italy: la Dodge Hornet di Pomigliano d'Arco; condiviso con Jeep |
Ogni codice Dodge ha due conferme: una dalla NHTSA (vPIC o la scheda Part 565 di Chrysler), l'altra dall'elenco WMI di Wikipedia o Wikibooks. Se un codice è condiviso con Jeep, Chrysler o Ram, decide la posizione 5.
Stati Uniti, Canada, Messico, Italia: dove è nata la vostra Dodge
Dodge è tornata in Europa nel 2006 con Caliber, Avenger, Viper, Nitro e Journey, tutte costruite in Nord America. Le Challenger, Charger e Durango che oggi si vedono negli annunci sono arrivate dopo, per lo più importate dagli Stati Uniti. State valutando una Challenger da un importatore? Il telaio deve cominciare con 2C3 e avere una H in posizione 11, qualunque cosa raccontino i documenti sul suo passato americano.
Formato vecchio, fino al 2011: 1B3, 2B3, 1D4, 1D8, 3D4, 1D7
- La posizione 2 indica la marca: B per le auto Dodge, D per camion e SUV Dodge dal 2003.
- Una Caliber di Belvidere ha la D in posizione 11, una Avenger di Sterling Heights la N.
- Una Charger del 2006 da Brampton comincia con 2B3, lettera di stabilimento H.
Formato condiviso, dal 2012: 2C3, 1C4, 3C4, 1C6
- I primi tre caratteri dicono solo paese e tipo di veicolo; la D in posizione 5 conferma la Dodge.
- Durango da Jefferson North, Detroit: 1C4 e C in posizione 11.
- Challenger e Charger da Brampton: 2C3 con H. Journey da Toluca: 3C4 con T.
Italia: la Hornet con ZAC
- Costruita da FCA Italy a Pomigliano d'Arco per il Nord America.
- ZAC, D in posizione 5, stabilimento 3. Una Jeep Renegade condivide ZAC, ma con la J.
- Anche qui la cifra di controllo è obbligatoria: uno scarto appare in rosso.
Un Ram che il VIN chiama ancora Dodge
Ram è diventato un marchio autonomo nel 2010, ma il telaio ci ha messo di più. I pick-up hanno tenuto i codici Dodge 1D7, 1D3 e 3D7 fino al 2011, e un Ram 1500 del 2012 comincia con 1C6RD, con la D di Dodge in posizione 5. La R arriva solo dall'anno modello 2013. Se un pick-up del 2012 risulta Dodge Ram, il risultato è corretto.
Verde: la posizione 9 torna. Quasi ogni VIN Dodge inizia con 1, 2 o 3 e ricade quindi sotto le regole nordamericane, per cui un errore compare in rosso. In arancione finisce solo un VIN ZAC che non sia una Hornet. Rosso su una Charger? Di solito un carattere copiato male: rileggete la targhetta dietro il parabrezza.
Anno modello: la posizione 10 su una Dodge
Su una Dodge il decimo carattere riporta sempre l'anno modello. L vale 2020, P 2023, 6 indica il 2006. Ogni codice ritorna dopo 30 anni; per capire quale vale, il decoder guarda il settimo carattere: se è una lettera, l'auto è del 2010 o successiva. Una Charger importata dagli USA viene spesso immatricolata in Italia un anno o più dopo la produzione. Mettete l'anno del VIN a confronto con la data in cui il libretto, alla lettera B, registra la prima immatricolazione: la differenza dice quanto è rimasta ferma.
| Codice | Anno modello | Codice | Anno modello |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Domande frequenti
Cosa significano i codici WMI Dodge 1B3, 2C3 e 1C4?
1B3 indica un'auto Dodge costruita negli USA nel formato precedente al 2012, 2B3 la corrispondente canadese. 1D4 e 1D8 sono SUV Dodge, 1D7 e 3D7 camion Dodge. Dal 2012 Dodge usa i codici del gruppo: 2C3 per le auto canadesi come la Challenger, 1C4 per i SUV statunitensi come il Durango, 3C4 per il Journey messicano. ZAC è la Hornet costruita in Italia.
Il mio Durango e un Grand Cherokee iniziano entrambi con 1C4. Come li distinguo?
Guardate la posizione 5: D per Dodge, J per Jeep. Un Durango del 2023 si apre con 1C4SDJ, un Grand Cherokee con 1C4RJF. La posizione 11 qui non aiuta, perché entrambi escono da Jefferson North a Detroit e portano una C.
Una Dodge venduta in Europa ha una cifra di controllo valida?
Sì. Anche le versioni europee sono state costruite in Nord America con le stesse regole, e i Nitro, Journey, Challenger e Charger immatricolati in Europa che abbiamo provato tornano tutti. Se il vostro non torna, cercate prima un errore di battitura. Uno scarto vero sulla targhetta è un motivo per controllare a fondo la storia dell'auto.
Dove si trova il numero di telaio su una Dodge?
Mettetevi fuori dall'auto, accanto al montante sinistro del parabrezza, e guardate in basso attraverso il vetro: le norme USA vogliono lì una targhetta leggibile dall'esterno. Lo stesso numero è stampato sull'adesivo accanto alla serratura della porta lato guida, e il libretto lo riporta alla lettera E.
Cosa non dice il VIN di una Dodge?
Indica gamma, carrozzeria, motore, stabilimento e anno, ma non l'allestimento, il colore o gli optional. Una Challenger col 6,4 litri mostra il codice motore, mentre un kit Widebody o un tetto apribile non compaiono. Per quelli serve l'adesivo originale del finestrino o una scheda di produzione da un concessionario.