Decoder VIN · Polaris
Decoder VIN Polaris: quad e RZR 4XA, 3NS, 3NE
Un quad o un side-by-side Polaris può uscire da uno stabilimento in Minnesota, Alabama, Messico o Polonia, e i primi tre caratteri del numero di telaio dicono quale: 4XA per le fabbriche statunitensi, 3NS e 3NE per Monterrey, TAP per Opole. I caratteri dal 4 all'8 ripetono una parte del codice modello: SEA57 è uno Sportsman 570, RRE99 un Ranger XP 1000. Stai valutando un Ranger usato arrivato dal Nord Europa? Se il telaio inizia con TAP è stato montato in Polonia, anche se il codice appartiene alla serie svizzera.
- Codici WMI: 6 codici, da 4XA a 5VP
- Codici stabilimento: 11 caratteri, 5 stabilimenti
- Ultima verifica: 8 ottobre 2026
Decodifica un VIN Polaris
Ambito: Polaris 4XA · 3NS · 3NE · TAP · 57X (Slingshot) · 5VP (Victory)0 / 17
Un VIN Polaris non contiene mai I, O o Q. Uno 0 punzonato male sul telaio resta uno zero.
Cosa dice un VIN Polaris
Polaris ha depositato presso l'ente statunitense NHTSA la struttura VIN dei suoi veicoli fuoristrada. 4XA indica un veicolo assemblato negli Stati Uniti, 3NE un quad messicano, 3NS un side-by-side messicano e TAP un veicolo assemblato in Polonia. I caratteri dal 4 all'8 vengono dritti dal codice modello. Uno Sportsman 570 si legge SEA57, un Ranger XP 1000 EPS RRE99, un RZR XP 1000 NAE99. Il triciclo Slingshot ha un codice tutto suo, 57X, e le moto Victory portavano 5VP.
Polaris tratta la posizione 9 come un'autentica cifra di controllo. Qui non sarebbe nemmeno obbligatoria: il decoder della NHTSA definisce il numero di uno Sportsman un identificativo di veicolo fuoristrada, non il VIN di un autoveicolo. Polaris la calcola comunque secondo la norma 49 CFR 565.15. Abbiamo verificato 58 numeri di quad e side-by-side da richiami statunitensi, 73 numeri di Slingshot dai rapporti NHTSA e due Ranger costruiti a Opole venduti in Danimarca. Tutti tornavano.
Il decimo carattere codifica l'anno modello, anche sui veicoli polacchi TAP: un Ranger 570 offerto in Danimarca come modello 2024 lì riporta R. L'undicesimo carattere svela la fabbrica: A o B per Roseau (Minnesota), 8 per Huntsville (Alabama), F, G, H o N per Monterrey, J, K o L per Opole.
Codici WMI Polaris
| WMI | Significato |
|---|---|
| 4XA | Polaris, assemblaggio negli Stati Uniti (Roseau, Huntsville): Sportsman, RZR, Ranger, GENERAL. Anche alcuni esemplari messicani del 2013–2014 |
| 3NS | Polaris, side-by-side assemblati in Messico (Monterrey): RZR almeno dal 2014, Ranger 570 |
| 3NE | Polaris, quad assemblati in Messico (Monterrey) |
| TAP | Polaris Europe, codice della serie svizzera, usato su veicoli assemblati a Opole in Polonia, come il Ranger 570 |
| 57X | Polaris Slingshot (triciclo), costruito a Spirit Lake e Milford (Iowa), dall'anno modello 2017 anche a Huntsville |
| 5VP | Victory, ex marchio di moto di Polaris, anni modello dal 1999 al 2017 |
Ogni codice della tabella ha due fonti: la dichiarazione Part 565 di Polaris o il registro vPIC da un lato, la tabella WMI di Wikipedia o numeri reali presi dalle liste di richiamo dall'altro. Mancano i codici delle motoslitte, perché non abbiamo trovato una seconda fonte. Manca anche 56K: appartiene a Indian Motorcycle, di cui Polaris ha venduto la maggioranza nel primo trimestre 2026.
Dove è stato costruito il tuo Polaris e cosa ne dice il VIN
Polaris produce le stesse famiglie di veicoli su due continenti, e il VIN racconta il percorso. Sportsman americano, RZR messicano, Ranger polacco: un solo schema, tre codici. Quale leggi sul tuo telaio?
Costruito negli Stati Uniti: 4XA, 57X, 5VP
- 4XA con A o B in posizione 11 è Roseau, in Minnesota, dove Polaris è nata: quad Sportsman e RZR.
- 4XA con 8 è Huntsville, in Alabama: i Ranger XP 1000 del 2018–2020 controllati e ogni Slingshot trovato dall'anno modello 2018.
- 5VP è Victory, costruita a Spirit Lake (Iowa) finché Polaris ha chiuso il marchio nel gennaio 2017.
Costruito a Monterrey: 3NS e 3NE
- 3NS riguarda i side-by-side: nelle liste di richiamo lo portano RZR del 2014–2016 e Ranger 570 del 2020.
- 3NE è il codice dichiarato da Polaris per i quad assemblati in Messico.
- Un RZR costruito in Messico nel 2014 può ancora iniziare con 4XA. La F in posizione 11 lo smaschera e il decoder segnala l'incoerenza.
Costruito a Opole: TAP
- TAP proviene dal blocco svizzero TA–TH, ma i veicoli vengono assemblati a Opole, in Polonia.
- La posizione 11 riporta J, K o L per la Polonia; entrambi i Ranger 570 danesi del nostro campione hanno K.
- Le posizioni 9 e 10 funzionano come sugli esemplari americani: la cifra di controllo torna e R vuol dire 2024.
Uno Sportsman del 2015 non è un quad del 1985
I decoder generici applicano la regola delle autovetture e scelgono tra due cicli di 30 anni in base alla posizione 7. Su un Polaris quel carattere fa parte del codice modello ed è spesso una cifra, come in SEA57. Un decoder che abbiamo provato ha così trasformato uno Sportsman 570 del 2015 in una macchina del 1985 e un Ranger XP 1000 del 2020 in uno del 1990. Questa pagina ignora la posizione 7 e sceglie l'anno più recente.
In verde, la cifra in posizione 9 è giusta. Su 4XA, 3NS, 3NE, 57X e 5VP un errore diventa rosso, perché questi codici seguono le regole nordamericane. Su TAP compare in giallo, dato che in Europa la cifra di controllo non è obbligatoria. Entrambi i numeri di Opole testati erano corretti: il giallo su un Ranger TAP indica quasi sempre un errore di battitura.
Anno modello: la posizione 10 su un Polaris
Ogni WMI Polaris di questa pagina porta l'anno modello in posizione 10: F per il 2015, L per il 2020, R per il 2024. Le lettere tornano ogni 30 anni, quindi il codice da solo non distingue il 1985 dal 2015. Il contesto sì: Polaris ha venduto i primi quad nel 1985, lo Slingshot è arrivato solo come modello 2015. Compri un quad usato in Italia? Confronta il numero che compare alla lettera E della carta di circolazione con quello punzonato sul telaio, carattere per carattere.
| Codice | Anno modello | Codice | Anno modello |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Domande frequenti
Cosa significano i codici WMI Polaris 4XA, 3NS, 3NE e TAP?
Li definisce Polaris stessa nella dichiarazione alla NHTSA: 4XA per i veicoli assemblati negli Stati Uniti, 3NE per i quad e 3NS per i side-by-side del Messico, TAP per i veicoli assemblati in Polonia. 57X è lo Slingshot, 5VP l'ex marchio di moto Victory.
Dove si trova il VIN su un quad o un side-by-side Polaris?
Dipende dal modello. Su Ranger e GENERAL Polaris lo punzona sulla parte posteriore sinistra del telaio, sotto il cassone. Sui quad cercalo sul telaio vicino a una ruota anteriore: gli Sportsman più vecchi lo hanno sul longherone sinistro dietro la ruota anteriore sinistra, lo Sportsman XP 1000 Touring del 2022 sul tubo anteriore destro del telaio. Sulle motoslitte è sul lato destro del tunnel. Il codice modello sta su un'etichetta separata.
Un VIN Polaris deve superare la cifra di controllo?
Sì. Polaris la calcola su tutti i fuoristrada, sullo Slingshot e sulle Victory. Ogni numero pulito del nostro test tornava, da Roseau, Huntsville, Monterrey od Opole, e così circa 1.600 numeri Victory delle liste di richiamo. Se il tuo non torna, confrontalo prima con la punzonatura del telaio; un telaio limato o ripunzonato è un buon motivo per rinunciare.
Perché un Ranger danese o svedese ha i documenti da trattore?
Perché lì un side-by-side può essere immatricolato come trattore. Due Ranger 570 di Opole a un'asta danese risultavano Traktor, un Ranger XP 1000 svedese del 2018 fordonsslag TR in categoria UE T1b, un Ranger 400 del 2012 T3. L'immatricolazione non cambia il VIN: inizia sempre con TAP o 4XA.
Cosa non dice un VIN Polaris?
Colore, accessori, verricello, cabina, ore di lavoro e storico dei tagliandi. I caratteri dal 4 all'8 fissano la famiglia di modello e la cilindrata, non il pacchetto aggiunto dal concessionario. Le ore si leggono sul display e nel libretto di manutenzione, l'immatricolazione sui documenti.