Decoder VIN · Mercedes-Benz
Decoder VIN Mercedes-Benz: codici WMI W1K, W1N, WDD
Nel telaio di una Mercedes europea la serie si legge subito: le posizioni da 4 a 9 sono il codice modello a sei cifre, 205 per una Classe C, 177 per una Classe A. La posizione 10 non indica l'anno ma il lato di guida, 1 per la guida a sinistra, 2 a destra. Una GLE uscita dall'Alabama segue regole diverse. Intorno all'anno modello 2020, poi, W1K e W1N hanno preso il posto di WDD e WDC. Che telaio ha la sua auto?
- Codici WMI Mercedes-Benz: W1K · W1N · WDD · WDC · WDB · 4JG · 55S
- Stabilimenti: Sindelfingen · Bremen · Rastatt · Kecskemét · East London · Graz · Aguascalientes · Uusikaupunki
- Ultima verifica: 8 ottobre 2026
Decodifica un VIN Mercedes-Benz
Ambito: Mercedes-Benz W1K / W1N / WDD / WDC / WDB / 4JG / 55S0 / 17
Un telaio Mercedes non contiene mai le lettere I, O e Q. Il carattere tondo sulla targhetta è uno zero.
Cosa dice il numero di telaio di una Mercedes-Benz
I primi tre caratteri indicano il costruttore. W1K e WDD sono autovetture, W1N e WDC SUV, mentre 4JG e 55S spettano ai modelli assemblati a Vance, vicino a Tuscaloosa, in Alabama.
Il resto dipende dal mercato di destinazione. Su una Mercedes europea le posizioni da 4 a 9 riportano il codice modello: WDD213… è una Classe E della serie 213, W1K177… una Classe A 177, e le ultime cifre precisano carrozzeria e motore. La posizione 11 è lo stabilimento, gli ultimi sei caratteri il numero di serie.
Sta per importare dalla Germania una Classe C con telaio WDD2053641F…? L'1 significa guida a sinistra, la F lo stabilimento di Brema. Il 2001 lì dentro non c'è. La data di prima immatricolazione si trova nel campo B della carta di circolazione, il telaio nel campo E.
Codici WMI Mercedes-Benz
| WMI | Significato |
|---|---|
| W1K | Autovetture, successore di WDD dall'anno modello 2020 circa (Classe A 177, Classe C 206, Classe E) |
| W1N | SUV, successore di WDC dall'anno modello 2020 circa (GLB, GLC, Classe G) |
| WDD | Autovetture prima del cambio: Classe C 204 e 205, Classe S 221, CLA 117, AMG GT |
| WDC | SUV prima del cambio, tra cui la Classe G e la GLC 253 |
| WDB | Vecchio codice autovetture Daimler-Benz, usato anche sulle Maybach 57 e 62 |
| 4JG | SUV prodotti a Vance, Alabama: Classe M dal 1997, oggi la GLE |
| 55S | Autovetture assemblate in Alabama, come la Classe C 205 di produzione americana |
Ogni codice è verificato sulla banca dati vPIC della NHTSA, alimentata dalle dichiarazioni VIN della stessa Mercedes-Benz, e su un secondo riferimento VIN pubblico. smart (WME, W1A) e i veicoli commerciali Mercedes (W1V, W1W, W1Y) hanno codici e lettere di stabilimento propri: questa pagina non li decodifica.
Mercedes europea, Mercedes dell'Alabama e gli stabilimenti nel mezzo
Mercedes-Benz assegna due tipi di telaio. Conta il mercato per cui l'auto è stata ordinata, non il luogo di montaggio: una GLB messicana per gli Stati Uniti si legge in modo diverso da una Classe C di Brema venduta in Italia.
Telaio per il mercato europeo (W1K, W1N, WDD, WDC)
- Posizioni da 4 a 9: codice modello a sei cifre. Le prime tre indicano la serie, per esempio 205, 213 o 177.
- La posizione 9 fa parte di quel codice e non è una cifra di controllo. Il calcolo ISO 3779 di solito fallisce, ed è normale.
- Posizione 10: 1 per la guida a sinistra, 2 per la guida a destra, come sulle auto britanniche.
Telaio per USA e Canada (4JG, 55S e codici W venduti lì)
- Il nono carattere è un controllo obbligatorio. Se non torna, meglio diffidare.
- Anno modello in posizione 10: L vale 2020, M 2021, N 2022.
- 4JG e 55S rimandano a Vance, in Alabama, dove il primo ML320 è uscito dalla linea nel febbraio 1997.
Codice tedesco, stabilimento estero
- Una W in posizione 11 è Aguascalientes, Messico: una GLB 250 americana inizia comunque con W1N.
- N o P è Kecskemét in Ungheria (CLA), R o S East London in Sudafrica (Classe C 206).
- X è Graz in Austria, dove Magna Steyr costruisce la Classe G. Il decoder segnala WMI e stabilimento di paesi diversi.
Una lettera, due stabilimenti
Una A in posizione 11 vuol dire Sindelfingen su una W1K o WDD, ma Vance, in Alabama, su una GLE 4JG. B e U hanno lo stesso doppio significato, e anche una Classe M europea con WDC e A veniva dall'Alabama. Per questo il decoder non indica lo stabilimento per A, B e U. Si legge prima il WMI, poi la lettera.
L'ambra su un telaio europeo significa che in posizione 9 c'è una cifra del codice modello, come prevede Mercedes. Il rosso compare solo su un telaio nordamericano con cifra di controllo sbagliata; il verde quando è giusta.
Anno modello Mercedes-Benz — posizione 10
Su una Mercedes nordamericana il decimo carattere dà l'anno modello, nel consueto ciclo di 30 anni; una lettera in posizione 7 lo colloca dopo il 2009. Un telaio Mercedes europeo non contiene alcun anno. L'1 o il 2 in posizione 10 è il lato di guida, quindi il 2001 o 2002 suggerito dalla tabella è sbagliato. Fa fede la data di prima immatricolazione (campo B).
| Codice | Anno modello | Codice | Anno modello |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Domande frequenti
Cosa significano W1K, W1N, WDD, WDC, 4JG e 55S?
WDD e il successore W1K identificano le autovetture Mercedes-Benz, WDC e W1N i SUV. Il passaggio è avvenuto intorno all'anno modello 2020 e una Classe E di quell'anno può avere l'uno o l'altro. WDB è il vecchio codice autovetture, presente anche sulle Maybach 57 e 62. 4JG (SUV) e 55S (autovetture) indicano la produzione a Vance, in Alabama.
Dove si trova il numero di telaio su una Mercedes?
È punzonato sul pavimento accanto al sedile anteriore destro, sotto uno sportellino della moquette, e stampato sulla targhetta del montante della porta. Sui modelli per gli USA si legge anche alla base del parabrezza, lato guida. Nei documenti è nel campo E della carta di circolazione.
Perché la mia Mercedes europea non supera il controllo della cifra 9?
Perché qui la posizione 9 è l'ultima cifra del codice modello, non una cifra di controllo ISO 3779. Su nove telai reali di Mercedes immatricolate nel Regno Unito, sette non superano il calcolo e due lo superano per caso. Il decoder lo mostra in ambra. Un telaio nordamericano invece deve tornare.
Il decoder indica 2001 per la mia Classe C tedesca. È corretto?
No. Su una Mercedes europea l'1 in posizione 10 significa guida a sinistra, il 2 guida a destra. L'anno non è nel telaio: controlli la data di prima immatricolazione nel campo B.
Una Mercedes con W1N o W1K è sempre costruita in Germania?
No. I codici W sono WMI tedeschi, ma lo stabilimento lo dice la posizione 11: W è Aguascalientes in Messico, N e P Kecskemét, R e S East London, X Graz, V Uusikaupunki in Finlandia. Una GLB 250 importata dagli Stati Uniti può riportare una W.
Cosa non dice il telaio di una Mercedes?
Optional, colore, interni e storico dei tagliandi non stanno nei 17 caratteri. Un telaio europeo fornisce codice modello e lato di guida, uno americano serie, carrozzeria, motore e anno. Per la dotazione servono il contratto d'acquisto, il libretto dei tagliandi o gli archivi del concessionario.