Decoder VIN · Porsche
Decoder VIN Porsche: codici WMI WP0, WP1
Guardate la nona posizione del telaio di una Porsche europea. Fino all'anno modello 2022 c'è una Z, che nessun calcolo della cifra di controllo può restituire. Dal 2023 Porsche ci mette invece una cifra calcolata secondo ISO 3779. Il decoder legge WP0 e WP1, la lettera dello stabilimento in posizione 11 e il numero di tipo che Porsche distribuisce tra le posizioni 7, 8 e 12.
- WMI Porsche: WP0 · WP1
- Codici stabilimento: S · L · D · U · K · N
- Ultima verifica: 8 ottobre 2026
Decodifica un VIN Porsche
Ambito: Porsche WP0 / WP10 / 17
Un telaio Porsche non contiene mai I, O o Q. La Z in nona posizione delle Porsche europee più vecchie è una lettera vera, non un 2 letto male.
Cosa dice il numero di telaio di una Porsche
Porsche usa appena due codici costruttore. WP0 vale per sportive e berline: 911, Boxster, Cayman, Panamera, Taycan. WP1 è riservato a Cayenne e Macan. Su un'auto per il mercato europeo, le posizioni da 4 a 6 sono semplicemente ZZZ.
La parte più interessante è il numero di tipo. Nella documentazione depositata presso l'ente americano NHTSA, Porsche indica le posizioni 7 e 8 come prime due cifre del tipo e la posizione 12 come terza. Una 911 serie 992 europea riporta quindi 99 e poi un 2 in posizione 12. Una Boxster del 2006 riporta 98 e 7: la 987. I VIN nordamericani dal 2010 sostituiscono il primo 9 con una A.
State valutando una Porsche usata comprata in Germania? La posizione 11 indica lo stabilimento: S per Zuffenhausen, L per Lipsia (Leipzig), D per Bratislava, U per lo stabilimento Valmet di Uusikaupunki in Finlandia, K per Osnabrück, N per Neckarsulm, dove nascevano 924 e 944.
Codici WMI Porsche
| WMI | Significato |
|---|---|
| WP0 | Autovetture Porsche, assegnato alla Germania: 911, Boxster, Cayman, Panamera, Taycan, in passato 924 e 944 |
| WP1 | SUV Porsche, assegnato alla Germania: Cayenne di ogni generazione e Macan, compresa la Macan elettrica |
Entrambi i codici risultano intestati a Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG nel database vPIC della NHTSA e coincidono con la documentazione VIN di Porsche; le lettere degli stabilimenti sono state confrontate con decodifiche vPIC e due fonti VIN indipendenti.
VIN Porsche europeo e nordamericano
Sulla carta Porsche è un costruttore di un solo paese: ogni VIN inizia con un WMI tedesco. La posizione 9 divide comunque le auto in tre casi, e in Europa lo spartiacque è l'anno modello.
In posizione 9 c'è una Z
- Il telaio è WP0ZZZ o WP1ZZZ, poi le cifre del tipo, poi Z: così una Boxster del 2006, una Cayenne del 2021 o una 911 del 2022.
- Z non è mai una cifra di controllo valida: il test fallisce sempre e non è indizio di manomissione.
- La lettera o cifra dell'anno torna uguale dopo 30 anni: quale ciclo valga lo stabilisce la prima immatricolazione scritta sulla carta di circolazione.
La posizione 9 ora si calcola
- Le auto stradali dall'anno modello 2023 (lettera P) hanno una cifra ISO 3779 valida, sempre dietro ZZZ.
- Una 911 Sport Classic del 2023 con X in posizione 9, una Cayenne del 2023 e una Macan del 2024 superano il calcolo.
- Avete davanti una Porsche europea del 2023 o successiva? Allora una cifra sbagliata merita un controllo della targhetta e dei documenti.
Cifra di controllo, sempre
- La documentazione Porsche presso la NHTSA definisce la posizione 9 cifra di controllo per il Nord America; un errore significa refuso o VIN alterato.
- Le posizioni da 4 a 6 descrivono carrozzeria, variante motore e sistemi di ritenuta al posto di ZZZ.
- Dal 2010 la posizione 7 è una lettera (A9 per la 911), così l'anno cade nel ciclo 2010–2039.
Trappola Porsche: la 911 del 1993 che in realtà è del 2023
Una 911 europea mantiene 99 nelle posizioni 7 e 8. I decoder americani leggono una cifra in posizione 7 come ciclo 1980–2009, e persino il decoder della NHTSA trasforma una 911 europea con lettera P in un'auto del 1993 anziché del 2023. Se un sito invecchia la vostra Porsche di 30 anni, vale la data di prima immatricolazione.
Se una Porsche europea non supera la cifra di controllo, il risultato qui sopra diventa ambra, non rosso, perché le auto più vecchie non l'avevano. Verde significa che la cifra torna; il rosso è riservato ai VIN nordamericani, dove è obbligatoria.
Anno modello Porsche — posizione 10
L'anno modello Porsche sta nel decimo carattere, ed è la Casa stessa a indicarlo ai proprietari. Le lettere I, O, Q, U, Z e la cifra 0 non compaiono mai, e il codice si ripete ogni 30 anni. Negli Stati Uniti il ciclo si risolve con la lettera in posizione 7. In Europa no, perché le posizioni 7 e 8 conservano le cifre del tipo. Se il decoder propone due anni, scegliete in base al campo B della carta di circolazione, dove è annotata la prima immatricolazione.
| Codice | Anno modello | Codice | Anno modello |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Domande frequenti
Quali sono i codici WMI di Porsche?
Sono due. WP0 per le autovetture — 911, Boxster, Cayman, Panamera e Taycan — e WP1 per Cayenne e Macan. Entrambi sono assegnati alla Germania anche quando l'auto è stata montata in Finlandia o in Slovacchia; lo stabilimento reale è in posizione 11.
Perché il VIN della mia Porsche europea non supera la cifra di controllo?
Fino all'anno modello 2022 le Porsche europee portano la lettera Z in posizione 9, e una Z non può mai uscire dal calcolo ISO 3779. Su queste auto il risultato negativo è normale. Dal 2023 tutti i VIN europei che abbiamo controllato hanno una cifra calcolata: su un'auto recente una discrepanza va chiarita.
Dove si trova il numero di telaio su una Porsche?
Porsche applica una targhetta VIN alla base del parabrezza lato guida, leggibile dall'esterno; su alcuni modelli e annate si trova invece sul montante della porta lato guida. Nei documenti il VIN è al campo E della carta di circolazione.
La mia Boxster ha una U in posizione 11: non è stata costruita in Germania?
Esatto. U sta per Uusikaupunki, in Finlandia, dove Valmet Automotive ha prodotto Boxster e Cayman per Porsche tra il 1997 e il 2011. Una D indica una Cayenne di Bratislava. Il WMI tedesco resta lo stesso, per questo il decoder segnala la differenza.
Cosa significa 99 nel VIN di una 911?
È l'inizio del numero di tipo. Posizioni 7 e 8 per le prime due cifre, posizione 12 per la terza: 99 e un 1 in posizione 12 fanno una 991, con un 2 una 992. I VIN nordamericani scrivono A9 dal 2010.
Il VIN rivela gli optional montati in fabbrica?
No. Nei 17 caratteri ci sono WMI, carrozzeria e tipo, anno modello, stabilimento e numero di serie; per colore, interni e codici optional servono i dati di produzione Porsche, il VIN non li contiene.