Decoder VIN · Honda
In posizione 9 del VIN di una Honda europea c'è uno 0. Civic di Swindon, Jazz di Suzuka, CR-V di Yorii: tutti i 21 numeri europei che abbiamo controllato, prodotti tra il 2004 e il 2022, lo riportano. La stessa linea di Swindon montava anche Civic a cinque porte per gli Stati Uniti, e quelle in quel punto hanno un vero carattere di controllo. Il decoder legge auto e moto Honda, dalla Gold Wing di Kumamoto (JH2) alla CB500F thailandese (MLH).
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Honda non usa mai I, O e Q. Il segno tondo in posizione 9 di una Honda europea è la cifra zero, non la lettera O.
Il prefisso di tre caratteri rivela quale società del gruppo Honda ha assegnato il numero. JHM e JHL sono Honda Motor Co. in Giappone, SHH e SHS l'ex stabilimento Honda of the UK Manufacturing di Swindon, NLA Honda Türkiye. In Nord America ogni fabbrica ha un prefisso proprio: 1HG per le auto dell'Ohio, 5J6 per le CR-V di East Liberty, 2HG per le Civic di Alliston, in Ontario.
Le posizioni da 4 a 8 riportano codice modello Honda, carrozzeria e versione. Da lì Honda distingue i mercati. Un VIN europeo tiene in posizione 9 uno 0 fisso; uno nordamericano ci mette il carattere di controllo ISO 3779, obbligatorio per legge negli USA. In tutti e due i casi il millesimo segue subito, al decimo posto. Fra i costruttori giapponesi non è scontato: una Toyota europea lì mostra soltanto uno 0.
La posizione 11 indica lo stabilimento. U è Swindon, S Suzuka, X Yorii, K la fabbrica di moto di Kumamoto, L East Liberty, H Alliston. Poi viene il numero di produzione Honda a sei cifre. Il VIN dietro il parabrezza è identico a quello della carta di circolazione? Confronta per prime queste ultime sei cifre.
| WMI | Significato |
|---|---|
| JHM | Honda Motor Co., Giappone: auto. Anche Jazz, HR-V e CR-V europee dal 2018 |
| JHL | Honda Motor Co., Giappone: SUV e monovolume, per esempio la CR-V di Sayama |
| SHH | Honda of the UK Manufacturing, Swindon: Civic, per l'Europa e in versione USA |
| SHS | Honda of the UK Manufacturing, Swindon: CR-V per l'Europa |
| NLA | Honda Türkiye, Gebze: Civic berlina fino al 2021 |
| 1HG | Honda of America Mfg., Ohio: auto come la Accord di Marysville |
| 19X | Honda Manufacturing of Indiana, Greensburg: auto come la Civic |
| 5J6 | Honda of America Mfg., Ohio: SUV come la CR-V di East Liberty |
| 7FA | Honda Manufacturing of Indiana, Greensburg: SUV come la CR-V |
| 5FN | Honda Manufacturing of Alabama, Lincoln: Pilot e altri SUV e monovolume |
| 5FP | Honda Manufacturing of Alabama, Lincoln: pick-up Ridgeline |
| 2HG | Honda of Canada Mfg., Alliston: auto come la Civic |
| 2HK | Honda of Canada Mfg., Alliston: SUV come la CR-V |
| 3CZ | Honda de México, Celaya: SUV come la HR-V |
| JH2 | Moto · Honda Motor Co., Giappone: Gold Wing, Africa Twin, CBR1000RR di Kumamoto |
| ZDC | Moto · Honda Italia Industriale, Atessa (Chieti) |
| MLH | Moto · Thai Honda, Bangkok: per esempio la CB500F |
| 1HF | Moto, quad, side-by-side · American Honda, USA |
Ogni prefisso della tabella poggia su due riscontri indipendenti: la banca dati americana vPIC o l'elenco del KBA tedesco da una parte, un repertorio VIN pubblicato dall'altra. I codici Acura come JH4, 19U e 5J8 restano fuori: vPIC li elenca sotto le stesse società Honda, ma Acura è un marchio a sé.
Le Honda negli annunci italiani arrivano dal Giappone, dall'Inghilterra e dalla Turchia. Quelle importate dall'America possono uscire da Ohio, Indiana, Alabama, Ontario o Messico. Ogni provenienza lascia un segno nel numero. Stai valutando una Civic cinque porte usata comprata in Germania? Se è stata costruita a Swindon per l'Europa, il VIN comincia con SHH e il primo blocco finisce con 0. Le CR-V 2019 e 2020 che abbiamo controllato cominciano invece con JHM e portano X per Yorii.
Un decoder americano può scambiare la tua Jazz 2022 per una 1992
I decoder americani scelgono il ciclo di 30 anni guardando la posizione 7: una cifra lì vuol dire 1980–2009. Le Honda europee hanno una cifra in posizione 7, e così la banca dati vPIC della NHTSA legge la N di una Jazz ibrida del 2021 venduta in Germania (JHMGR6870NS…) come 1992. Confronta piuttosto la posizione 10 con la data di prima immatricolazione.
Verde se la posizione 9 è corretta. Rosso se è sbagliata su un VIN nordamericano, oppure su un VIN JHM, JHL, SHH o SHS in specifica USA. Ambra se è sbagliata su una Honda europea, ed è quello che lo 0 in posizione 9 produce circa dieci volte su undici. Anche le moto Honda fuori dal Nord America compaiono in ambra, perché non abbiamo potuto verificare come i loro VIN europei usano la posizione 9.
Honda scrive il millesimo al decimo posto su ogni mercato, Europa inclusa: 8 su una Civic di Swindon del 2008, K su una CR-V di Yorii del 2019, N su una HR-V del 2022. I codici si ripetono ogni 30 anni. Su un'auto USA lo scioglie la posizione 7, su una Honda europea l'immatricolazione. Non aspettarti una corrispondenza esatta: una CR-V con H, cioè 2017, è stata immatricolata nel 2018. Il libretto riporta quella data alla lettera B. Su una moto la posizione 7 non prova nulla, nemmeno sui modelli americani.
| Codice | Anno modello | Codice | Anno modello |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
JHM è Honda Motor Co. in Giappone, usato per le auto, comprese Jazz, HR-V e CR-V recenti vendute in Europa. SHH e SHS erano lo stabilimento di Swindon: Civic e CR-V. JH2 è una moto Honda costruita in Giappone. I codici nordamericani come 1HG, 5J6, 2HG e 3CZ indicano società e paese della fabbrica; JH4 e simili appartengono ad Acura.
Perché sulle auto per l'Europa Honda mette in posizione 9 uno 0 fisso. Coincide con il calcolo ISO 3779 solo per caso, circa una volta su undici. Su 21 VIN europei di Honda SHH, SHS e JHM, tutti avevano 0 e solo tre tornavano per pura combinazione. Per questo il decoder mostra ambra, non rosso. Una versione USA è un'altra storia: le Civic cinque porte fatte a Swindon per l'America hanno un vero carattere di controllo.
Su un modello americano deve essere leggibile attraverso il parabrezza, vicino al montante sinistro. Le norme europee chiedono una punzonatura nella scocca sul lato destro del veicolo, e il numero torna sulla targhetta del costruttore. Nella carta di circolazione lo trovi al campo E. Su una moto il VIN è il numero di telaio, diverso da quello impresso sul motore.
Sì. JH2 copre le moto giapponesi, per esempio una Gold Wing, una Africa Twin o una CBR1000RR di Kumamoto. MLH è Thai Honda a Bangkok, il codice di una CB500F in specifica USA; ZDC è Honda Italia ad Atessa; 1HF raccoglie moto, quad e side-by-side di American Honda. Vuoi importare una Gold Wing dagli Stati Uniti? Il carattere di controllo deve tornare, ma la posizione 7 non fissa il ciclo degli anni come su un'auto.
Colore, allestimento, optional, storico dei tagliandi, chilometraggio: niente di questo è codificato. Le posizioni da 4 a 8 restringono modello, carrozzeria e versione, nulla di più. Per il resto servono il libretto dei tagliandi e gli esiti delle revisioni.