Confronto

Decoder VIN · Hyundai

Decoder VIN Hyundai: codici WMI KMH, TMA, NLH

Una i10 nuova in concessionaria non arriva dalla Corea ma dalla Turchia: il suo numero di telaio comincia con NLH, Hyundai Assan di İzmit. Una i30 o una Tucson iniziano con TMA, lo stabilimento ceco di Nošovice. KMH significa Ulsan, per esempio una Ioniq 5. E fino al model year 2023 le Hyundai europee hanno in posizione 9 una lettera, non una cifra di controllo.

  • Codici WMI: 6: KMH, TMA, NLH, KM8, 5NP, 5NM
  • Codici stabilimento: 5 lettere, da U a H
  • Ultima verifica: 8 ottobre 2026

Decodifica un VIN Hyundai

Ambito: Hyundai KMH · TMA · NLH · KM8 · 5NP · 5NM

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Pos. 1–3 · WMI
Pos. 4–8 · VDS
Pos. 9 · Cifra di controllo
Pos. 10–17 · VIS

Nel VIN di una Hyundai non compaiono mai I, O o Q. Se nel numero di serie della tua i10 vedi una O, digita uno zero.

Artyom SemenovYauheni Kapliarchuk
Revisione di Artyom SemenovCodici WMI, codici stabilimento e regole regionali verificati con Yauheni Kapliarchuk
Metodo: due fonti indipendenti per codice
Verificato il 8 ottobre 2026 · Metodologia

Cosa racconta il telaio di una Hyundai, e cosa no

I primi tre caratteri indicano chi ha costruito l'auto, non il marchio. KMH è Hyundai Motor Company in Corea, TMA Hyundai Motor Manufacturing Czech a Nošovice, NLH Hyundai Assan Otomotiv a İzmit. Dal quarto all'ottavo carattere si leggono gamma e carrozzeria: una i30 del 2020 di Nošovice comincia con TMAH381A, una i20 del 2022 di İzmit con NLHBR51G.

La posizione 9 è un caso a parte. Su 50 Hyundai europee fino al model year 2023 che abbiamo ricalcolato c'era una lettera, per esempio A, D o G. Nessuna superava la formula ISO 3779. Dal model year 2024 la musica cambia: 11 dei 12 VIN più recenti provati tornavano, tra cui una Tucson 2025 di Nošovice e una i10 2025 di İzmit. Il giallo su una Hyundai europea meno recente, quindi, non vuol dire niente.

Il carattere 10 è un anno modello vero anche sulle auto per l'Europa, cosa che molti costruttori europei non fanno. L è il 2020, N il 2022, S il 2025. L'undicesimo indica lo stabilimento: J Nošovice, Z İzmit, U Ulsan, A Asan, H Montgomery in Alabama.

Codici WMI Hyundai

WMISignificato
KMHHyundai Motor Company, Corea del Sud: autovetture e SUV venduti in Europa, come Kona, Ioniq 5 e Santa Fe
TMAHyundai Motor Manufacturing Czech, Nošovice: i30, ix35 e Tucson, Kona Elettrica
NLHHyundai Assan Otomotiv, İzmit, Turchia: i10, i20, Bayon
KM8Hyundai Motor Company, Corea del Sud: SUV per il Nord America, come una Kona statunitense
5NPHyundai Motor Manufacturing Alabama, Montgomery: berline come la Sonata
5NMHyundai Motor Manufacturing Alabama, Montgomery: SUV come Tucson e Santa Fe

Dietro ogni riga ci sono due fonti indipendenti: per i codici del mercato statunitense l'archivio vPIC dell'ente federale americano per la sicurezza stradale, per TMA e NLH la tabella WMI di Wikipedia, in parte basata sul KBA tedesco. Come controprova, Wikibooks e telai reali presi da annunci europei. Genesis usa codici suoi, KMT e KMU, e avrà una pagina a parte.

Nošovice, İzmit o Ulsan: da dove arriva la tua Hyundai

Una Hyundai venduta in Italia esce di solito da uno di tre stabilimenti, e il VIN lo dice due volte: nel WMI e in posizione 11. Stai valutando una Tucson usata arrivata dalla Germania? Aspettati TMA all'inizio e una J in posizione 11: è stata costruita in Repubblica Ceca.

CZ

Nošovice, Repubblica Ceca: TMA

  • Attivo da novembre 2008; ne escono i30, ix35, Tucson e Kona Elettrica.
  • Lettera di stabilimento J, su ogni VIN TMA che abbiamo visto.
  • Posizione 9: lettera fino al model year 2023, vera cifra di controllo dal 2024.
TR

İzmit, Turchia: NLH

  • Hyundai Assan, aperta nel settembre 1997, produce i10, i20 e Bayon per l'Europa.
  • Lettera Z, da una i10 del 2017 a una i20 del 2025.
  • Una i10 2025 (NLHDN51C…) supera il calcolo; una i20 2022 con G in posizione 9 no.
KR

Corea e Nord America: KMH, KM8, 5NP, 5NM

  • Kona, Ioniq 5 e Santa Fe europee iniziano con KMH e riportano U per Ulsan.
  • La stessa Kona per gli Stati Uniti inizia con KM8 e ha sempre la cifra di controllo valida.
  • 5NP e 5NM sono Montgomery, Alabama (lettera H): lì un errore di controllo appare rosso.

Per un decoder americano la tua Ioniq 5 è del 1992

La posizione 10 si ripete ogni 30 anni, e i decoder nordamericani scelgono il ciclo guardando la posizione 7: una cifra lì significa il ciclo vecchio. Tutti i VIN Hyundai europei che abbiamo esaminato hanno un 1 in posizione 7. Il decoder ufficiale della NHTSA data così una Ioniq 5 del 2022 (N) al 1992 e una Kona del 2024 (R) al 1994. Un report online ti propone gli anni Novanta? Vale il ciclo recente.

Verde: il carattere 9 corrisponde alla somma ISO 3779. Il rosso è riservato alle Hyundai costruite per Stati Uniti o Canada (KM8, 5NP, 5NM o una KMH con una lettera in posizione 7), dove quella cifra è imposta per legge. Il giallo segnala un telaio europeo che non corrisponde; su una i30 del 2019 è semplicemente il modo in cui Hyundai lo scriveva. Con R o S in posizione 10, sospetta prima un errore di battitura.

Anno modello: la posizione 10 su una Hyundai

Che sia partita per un cliente in Alabama o per un concessionario di Bologna, una Hyundai porta il suo anno modello al carattere 10. N su una Tucson di Nošovice vuol dire 2022, S su una i10 di İzmit 2025. L'annuncio dice 2021 ma il telaio mostra N? L'anno modello Hyundai può partire mesi prima dell'anno solare: sui documenti fa fede il campo B del libretto, quello della prima immatricolazione. Una Tucson americana con 5NM risolve il ciclo di 30 anni con la posizione 7; per una europea, scegli l'anno più recente.

CodiceAnno modelloCodiceAnno modello
A2010M2021
B2011N2022
C2012P2023
D2013R2024
E2014S2025
F2015T2026
G2016V2027
H2017W2028
J2018X2029
K2019Y2030
L2020

Domande frequenti

Cosa significano i codici WMI Hyundai KMH, TMA e NLH?

KMH è Hyundai Motor Company in Corea del Sud. TMA indica Hyundai Motor Manufacturing Czech a Nošovice, da cui arrivano i30, Tucson e Kona Elettrica. NLH è Hyundai Assan a İzmit, in Turchia, con i10, i20 e Bayon. KM8 contraddistingue i SUV coreani per il Nord America, 5NP e 5NM lo stabilimento di Montgomery in Alabama.

Perché il VIN della mia Hyundai non supera la cifra di controllo?

Perché fino al model year 2023 Hyundai non metteva la cifra di controllo al carattere 9 sulle auto europee. C'è una lettera, A su una i30 del 2020 o G su una i20 del 2022, e una formula numerica non restituisce lettere. Dal model year 2024 quasi tutti i telai europei provati tornavano; una Hyundai 2024 o 2025 che non passa va ricopiata carattere per carattere.

La mia Kona comincia con TMA, quella del vicino con KMH. Come mai?

Hyundai costruisce la Kona Elettrica per l'Europa a Nošovice: da qui TMA e la lettera J. Le Kona a benzina e ibride arrivano da Ulsan, in Corea, con KMH e U. Sono autentiche tutte e due. Una Kona importata dagli Stati Uniti comincerebbe invece con KM8.

Dove si trova il numero di telaio su una Hyundai?

In tre punti dell'auto, che devono combaciare: dietro il parabrezza in basso a sinistra, su un adesivo nel montante centrale lato guida e punzonato nel vano motore, sulla paratia. Sul libretto, cioè la carta di circolazione, sta al campo E. Basta una differenza per lasciar perdere.

Cosa non dice il VIN di una Hyundai?

Se una i30 ha il 1.0 o il 1.5 a benzina, di che colore è uscita da Nošovice, quali optional sono stati scelti e come è stata curata: il telaio non lo dice. I caratteri da 4 a 8 si fermano a gamma e carrozzeria. Chiedi il libretto dei tagliandi, i documenti dell'auto o una stampa da un concessionario Hyundai.