Confronto

Decoder VIN · Tesla

Decoder VIN Tesla: codici WMI 5YJ, 7SA, 7G2

Una Model Y costruita a Grünheide, vicino a Berlino, non comincia con W. Il suo numero di telaio parte con XP7, un codice olandese assegnato alla società europea di Tesla, e solo la B in posizione 11 indica la Germania. Una Model 3 di Shanghai inizia con LRW, una Model S di Fremont con 5YJ. In tutti e tre i casi la cifra di controllo torna, e la posizione 7 rivela perfino una batteria al litio-ferro-fosfato.

  • Codici WMI: XP7 · LRW · 5YJ · 7SA · 7G2 · SFZ
  • Codici stabilimento: 6 codici, due fonti ciascuno
  • Ultima verifica: 8 ottobre 2026

Decodifica un VIN Tesla

Ambito: Tesla XP7 · LRW · 5YJ · 7SA · 7G2 · SFZ

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Pos. 1–3 · WMI
Pos. 4–8 · VDS
Pos. 9 · Cifra di controllo
Pos. 10–17 · VIS

In un VIN Tesla non compaiono mai I, O e Q. Il carattere tondo in LRW3E7FA… è uno zero o una D, mai una O.

Artyom SemenovYauheni Kapliarchuk
Revisione di Artyom SemenovCodici WMI, codici stabilimento e regole regionali verificati con Yauheni Kapliarchuk
Metodo: due fonti indipendenti per codice
Verificato il 8 ottobre 2026 · Metodologia

Cosa dice davvero un VIN Tesla

Le posizioni da 1 a 3 indicano la società Tesla che ha assegnato il numero. 5YJ è il codice di Tesla, Inc. per le auto di Fremont. Dall'anno modello 2022 le Model X e Model Y prodotte negli Stati Uniti portano 7SA; quelle precedenti restano 5YJ. 7G2 è il codice dei camion, Cybertruck e Semi. LRW appartiene alla Gigafactory di Shanghai, XP7 alla società europea per le auto di Grünheide.

Le posizioni da 4 a 8 seguono lo stesso schema su ogni Tesla: modello (S, 3, X, Y), carrozzeria e lato guida, sistemi di ritenuta, tipo di energia, motore. In posizione 7, E significa elettrica, F batteria LFP. La posizione 8 è l'unità motrice: su una Model 3 americana A indica un motore, B due, C la Performance. Una Model 3 con guida a destra per il Regno Unito ha F in posizione 5 al posto di E.

Su ogni Tesla del nostro campione, immatricolata in Svezia, nei Paesi Bassi o nel Regno Unito, il nono carattere risulta esatto con la formula ISO 3779. Poi vengono la lettera dell'anno e quella dello stabilimento: F Fremont, A Austin, C Shanghai, B Grünheide. Chiude la sequenza di produzione a sei cifre.

Codici WMI Tesla

WMISignificato
5YJTesla, Inc., Fremont (California): Model S e Model 3, e fino all'anno modello 2021 anche Model X e Model Y; con 5YJ anche la Roadster assemblata negli USA
7SATesla, Inc., USA: Model X e Model Y dall'anno modello 2022, prodotte a Fremont o Austin
7G2Tesla, Inc., USA, autocarri: Cybertruck di Austin, Semi di Reno (Nevada)
LRWGigafactory Tesla di Shanghai, Cina: Model 3 e Model Y, molte vendute in Europa
XP7Società europea di Tesla (codice olandese): Model Y della Gigafactory Berlin-Brandenburg a Grünheide
SFZTesla Roadster (2008–2012) assemblata da Lotus a Hethel, Inghilterra

Ogni codice ha una doppia conferma: il registro vPIC della NHTSA o le dichiarazioni VIN di Tesla secondo la Part 565, più una fonte VIN indipendente. LRW e XP7 non compaiono nel registro americano, perché nessuno dei due stabilimenti produce per gli Stati Uniti; li confermano telai europei reali e due repertori VIN.

Dove è stata costruita la tua Tesla, e cosa dice il VIN

Una Tesla in un annuncio su AutoScout24 può arrivare da tre stabilimenti su tre continenti, e i primi tre caratteri dicono quale. Stai valutando una Model Y importata dalla Germania? XP7 significa Grünheide, LRW Shanghai. Tutti i VIN di Model S e Model X europee che abbiamo controllato iniziano con 5YJ e portano la F di Fremont.

DE

Grünheide, Germania: XP7

  • Solo Model Y, prodotta dal 2022. Il WMI è olandese, la lettera di stabilimento B è tedesca.
  • Una Model Y britannica di Grünheide inizia con XP7YH…: la H indica la guida a destra.
  • Ogni VIN XP7 del nostro campione, dal 2022 al 2026, aveva una cifra di controllo valida.
CN

Shanghai, Cina: LRW

  • Model 3 e Model Y, lettera di stabilimento C in posizione 11.
  • LRW3E7FA… è una Model 3 con batteria LFP: F in posizione 7, A per un solo motore.
  • Le LRW europee usano lettere motore come K, assenti nelle dichiarazioni americane di Tesla.
US

Fremont, Austin, Reno: 5YJ, 7SA, 7G2

  • Model S e Model X per l'Europa: 5YJ e stabilimento F, con un codice di ritenuta in posizione 6 che le dichiarazioni USA non elencano.
  • Una Model Y americana dall'anno modello 2022 inizia con 7SA; se viene da Austin ha A in posizione 11.
  • Cybertruck e Semi condividono il codice camion 7G2: A per Austin, N per Reno.

XP7 non è un codice tedesco

Su ogni Model Y di Grünheide il decoder mostra un WMI olandese e uno stabilimento tedesco. Il contrasto è corretto e non segnala un telaio falsificato: XP7 rientra nel blocco XL–XR assegnato ai Paesi Bassi, dove ha sede la società europea di Tesla, mentre la B in posizione 11 è lo stabilimento vicino a Berlino.

Se compare il verde, il nono carattere è giusto. Poiché Tesla calcola la cifra di controllo per ogni mercato, qui un errore appare rosso anche su un'auto di Grünheide o Shanghai. Quasi sempre è un carattere letto male. Confronta la targhetta sul parabrezza con l'etichetta sul montante della porta prima di sospettare altro.

Anno modello: la posizione 10 su una Tesla

A differenza della maggior parte dei costruttori europei, Tesla mette una lettera dell'anno al decimo carattere qualunque sia il mercato: P è il 2023, R il 2024, T il 2026. La posizione 7 di una Model S, 3, X o Y è sempre una lettera, quindi vale il ciclo 2010–2039. L'anno modello però non è la data di prima immatricolazione: abbiamo trovato Model Y di Grünheide annunciate come 2022 e come 2024, entrambe con P. Stai comprando una Model 3 usata in Italia? Per l'età dell'auto guarda la data di prima immatricolazione sul libretto.

CodiceAnno modelloCodiceAnno modello
A2010M2021
B2011N2022
C2012P2023
D2013R2024
E2014S2025
F2015T2026
G2016V2027
H2017W2028
J2018X2029
K2019Y2030
L2020

Domande frequenti

Cosa significano i codici WMI Tesla XP7, LRW, 5YJ e 7SA?

XP7 è la società europea di Tesla, usata per la Model Y di Grünheide. LRW è la Gigafactory di Shanghai, che produce Model 3 e Model Y. 5YJ è Tesla, Inc. a Fremont: Model S e Model 3, e fino all'anno modello 2021 Model X e Y. Dal 2022 le X e Y americane portano 7SA. 7G2 indica i camion, SFZ la Roadster di Lotus.

Perché la mia Model Y costruita in Germania ha un WMI olandese?

XP7 rientra nella fascia XL–XR assegnata ai Paesi Bassi ed è stato rilasciato alla società europea di Tesla. L'auto è comunque costruita a Grünheide: la B in posizione 11 indica lo stabilimento Berlin-Brandenburg. Controlla quella lettera, non il primo carattere.

Un VIN Tesla europeo deve superare la cifra di controllo?

Sì. Abbiamo ricalcolato 24 telai di Tesla per il mercato europeo: Model Y di Grünheide, Model 3 di Shanghai, Model S e Model X di Fremont, anni modello dal 2016 al 2026. Tutti e 24 risultano corretti. Se il tuo non torna, probabilmente un carattere è stato letto male. Se l'errore resta dopo un controllo attento, chiedi spiegazioni al venditore.

Dove si trova il numero di telaio su una Tesla?

Si legge attraverso il parabrezza, nell'angolo basso a sinistra su un'auto con guida a sinistra, e sull'etichetta Tesla del montante centrale aprendo la portiera di guida. Una terza copia è punzonata nella metà destra della scocca; sulla Model S, nel sottoporta anteriore destro. Sul libretto compare al campo E. Se i numeri non coincidono, lascia perdere.

Il VIN indica la capacità della batteria?

Non sulle Tesla attuali. La posizione 7 dice solo se la batteria è al litio-ferro-fosfato (F) o di altra chimica (E), senza chilowattora. Le prime Model S del 2012 codificavano ancora un livello di batteria in posizione 8. Colore, cerchi, interni e pacchetti software non sono nel VIN.