Decodifica VIN · Škoda
Su molte Volkswagen europee la posizione 9 portava una Z fino all'anno modello 2023 circa. Sulle Škoda no. Dei 115 VIN reali TMB che abbiamo ricalcolato, dal 1998 al 2026, 114 superano la cifra di controllo ISO 3779. Se una Octavia, un Kodiaq o una Enyaq sbaglia alla posizione 9, non è una stranezza europea: è un errore di battitura, un VIN manomesso o un numero inventato.
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Un numero di telaio Škoda non contiene mai I, O né Q. Se sulla targhetta di una Octavia vedi qualcosa che somiglia a una O, è uno zero.
Tutte le Škoda vendute in Europa iniziano con TMB: Škoda Auto, Mladá Boleslav, Repubblica Ceca. Le posizioni da 4 a 6 contengono descrittori reali, come JG8, KB7 o JH7, e non lo ZZZ dei vecchi VIN Volkswagen. Una Octavia I del 1998 che abbiamo controllato aveva ancora ZZZ, ma con la cifra di controllo corretta.
Nelle posizioni 7 e 8 c'è il modello, ma non con il nome interno di Škoda. La Superb III per Škoda è «Typ 3V», ma nel VIN c'è NP. La Superb IV, «Typ 3Y», riporta NZ. Gli altri: NJ Fabia III, NE Octavia III, NX Octavia IV, NW Kamiq, NU Karoq, NS Kodiaq, NY Enyaq.
La posizione 9 è la cifra di controllo, che la stessa Škoda definisce una cifra di sicurezza per verificare che il VIN sia reale. La decima posizione è l'anno modello, non quello di produzione: una Superb venduta come modello 2020 porta una M, cioè 2021. L'undicesima indica lo stabilimento con una regola di Škoda: da 0 a 4 Mladá Boleslav, da 5 a 9 Kvasiny, più alcune lettere sui modelli recenti.
| WMI | Significato |
|---|---|
| TMB | Škoda Auto a.s., Mladá Boleslav, Repubblica Ceca: tutte le Škoda di serie in Europa, dalla Fabia alla Enyaq, compresa la Superb IV assemblata a Bratislava |
Il codice TMB è confermato da due fonti indipendenti. Škoda non vende auto in Nord America: il registro vPIC non ha alcun WMI Škoda per autovetture. I modelli costruiti fuori dall'Europa (India, Russia, Cina) usano altri prefissi, che questa pagina non copre.
Un solo prefisso, due stabilimenti cechi e uno slovacco. Stai guardando un Kodiaq arrivato da un'asta italiana o una Karoq del 2019? Non conta l'inizio del VIN ma la posizione 11, da leggere con la regola di Škoda alla mano.
La posizione 11 non è una lettera per stabilimento
Škoda distribuisce ogni stabilimento su un intervallo di caratteri: da 0 a 4 per Mladá Boleslav, da 5 a 9 per Kvasiny, con lettere aggiuntive sui modelli recenti. E lo stesso carattere può cambiare significato nel tempo: l'8 si trova sui Kodiaq di Kvasiny, ma anche su Octavia del 2006. Non trarre conclusioni da un 8. Né da un TMB su una Superb recente: arriva da Bratislava.
Verde: la nona posizione torna. Rosso: non torna, e su una Škoda è sempre un segnale serio, perché Škoda la calcola su ogni auto, in qualunque stabilimento. Qui non c'è un arancione per giustificare uno scarto «europeo»: su 115 VIN reali ne falliva uno solo, preso da una pagina britannica senza targa, quindi poco affidabile.
Per Škoda il carattere 10 indica l'anno modello e non quello di produzione. Una Octavia del 2024 o 2025 porta R o S. Una Superb venduta come «2020» porta M, cioè 2021. Compri usato? Confronta questa lettera con la data in cui l'auto è stata immatricolata la prima volta: una lettera in anticipo è normale.
| Codice | Anno modello | Codice | Anno modello |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
TMB indica Škoda Auto a Mladá Boleslav, Repubblica Ceca. È l'unico codice delle Škoda europee: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq ed Elroq. Škoda non vende auto in Nord America, quindi non esiste un WMI nordamericano per lei.
Sì. Škoda parla di una cifra di sicurezza in posizione 9, e 114 dei 115 VIN reali che abbiamo ricalcolato (dal 1998 al 2026, auto di Regno Unito, Cechia, Slovacchia, Germania, Francia, Italia, Belgio e Svezia) la superano. Se il tuo fallisce, rileggilo carattere per carattere sulla targhetta e sulla carta di circolazione. Se l'errore resta, è un motivo per non firmare.
Secondo Škoda, su una targhetta visibile dall'esterno sotto il parabrezza, sul lato sinistro anteriore, e punzonato nel vano motore su una parte fissa della carrozzeria. Compare uguale anche alla voce E della carta di circolazione. Se i tre non coincidono, non concludere l'acquisto.
È una vera Škoda, ma non un'auto ceca. Da dicembre 2023 la Superb IV è assemblata da Volkswagen a Bratislava. Il suo VIN inizia con TMB, come quello di una Superb III di Kvasiny, perché il WMI indica il costruttore e non il luogo di montaggio.
No. Allestimento e dotazioni sono sull'etichetta dati del veicolo come codici PR di tre caratteri, il sistema del gruppo Volkswagen. Il concessionario può leggerli. Il VIN dà solo modello, anno modello e stabilimento.