Dekoder VIN · Peugeot
Dekoder VIN Peugeot: VF3, VR3 i zmiany od 2009 oraz 2025
VIN Peugeota czyta się różnie, zależnie od rocznika. Peugeot 308 z 2020 roku z Sochaux ma literę L na pozycji 10 (rok) i S na pozycji 11 (fabryka). Peugeot 307 z 2006 roku nie ma ani jednego, bo jego pozycje 10–17 to ośmiocyfrowy numer seryjny. A w modelach od rocznika 2025 pozycja 9 jest wreszcie prawdziwą cyfrą kontrolną. Zanim zaczniesz czytać znaki, ustal więc, z której epoki jest auto.
- Kody WMI: 2 kody: VF3 i VR3
- Kody fabryk: 14 fabryk w 9 krajach
- Ostatnia weryfikacja: 8 października 2026
Sprawdź numer VIN Peugeota
Zakres: Peugeot VF3 · VR30 / 17
W numerze VIN Peugeota nie ma liter I, O ani Q. Jeśli na tabliczce 308 widzisz coś jak O, to jest zero.
Co naprawdę mówi numer VIN Peugeota
Pozycje 1–3 to VF3 albo VR3, oba oznaczają Peugeota z Francji. VF3 występuje we wszystkich fabrykach i we wszystkich epokach, także na Peugeotach zbudowanych przez innych: 108 powstawało w Kolínie u Toyoty, a 4007 i 4008 w Japonii u Mitsubishi. VR3 pojawia się w nowszych generacjach od rocznika 2019: najpierw Rifter i 508 II, potem 208 II, 2008 II, 308 III, 408 oraz 3008 i 5008 III. Expert i Traveller z 2026 roku nadal mają VF3.
Pozycje 4–8 opisują model, nadwozie i rodzinę silników, nigdy wersję wyposażenia. Dalej wszystko zależy od epoki. Przed formatem z 2009 roku pozycje 10–17 to jeden ośmiocyfrowy numer seryjny: bez roku, bez fabryki. W formacie od 2009 roku pozycja 10 to kod roku, a pozycja 11 litera fabryki. Dla 308 z 2020 roku to L i S, czyli Sochaux.
Pozycja 9 to osobna historia. Do rocznika 2023 była zwykłym znakiem, nie cyfrą kontrolną: w 239 sprawdzonych numerach z lat 2009–2023 przeszło ją tylko 10, a 137 miało tam literę. W roczniku 2024 zgadzało się 8 z 13. W latach 2025–2026 już 69 z 75, w obu prefiksach i w siedmiu fabrykach.
Kody WMI Peugeota
| WMI | Znaczenie |
|---|---|
| VF3 | Automobiles Peugeot, Francja: wszystkie fabryki i epoki; także Peugeoty zbudowane przez Toyotę (108, Kolín) i Mitsubishi (4007, 4008, iOn) |
| VR3 | Peugeot w grupie Stellantis, Francja: nowsze generacje, widziane od rocznika 2019 (Rifter, 508 II, potem 208 II, 2008 II, 308 III, 408, 3008 i 5008 III) |
Każdy kod potwierdzono w dwóch niezależnych źródłach. Prefiks VS8 pominęliśmy celowo: nie znaleźliśmy ani jednego prawdziwego VIN-u Peugeota, który by go używał. Auta z Madrytu i Vigo mają VF3 lub VR3.
Gdzie zbudowano Twojego Peugeota i co mówi o tym VIN
Francuski prefiks nie znaczy francuskiej fabryki. Peugeoty z Hiszpanii, Portugalii, Słowacji, Czech, Austrii, Polski i Maroka mają to samo VF3 lub VR3, więc o miejscu budowy decyduje litera na pozycji 11. Sprowadzasz 3008 albo 308 z Niemiec? W naszej próbie 542 czeskich ogłoszeń Peugeota 90 aut było właśnie importem z Niemiec, a każdy z tych numerów trzeba przeczytać od nowa.
Francja: S, Y, W, L
- S to Sochaux: 3008 i 5008 III, np. VR3KAHPY… z 2026 roku, gdzie pozycja 9 się zgadza.
- Y to Mulhouse: 308 III, 408 i 508 II. Z tym samym VR3, ale inna fabryka niż w 3008.
- W to Poissy (208 I, 207), L to Rennes (508 I, 5008 II).
Hiszpania i Portugalia: J, E, 4, N
- J to Vigo: 2008 II i Rifter. Wersja VR3US…J to auto hiszpańskie, nie francuskie.
- E to Madryt-Villaverde (207), a cyfra 4 to Zaragoza (Figueruelas), skąd pochodzą 208 II.
- N to Mangualde w Portugalii: Partner i Rifter z prefiksem VF3.
Europa Środkowa, Maroko i Wielka Brytania: T, R, P, G, 5, 7
- T to Trnava na Słowacji, R to Kolín w Czechach (108 budowany przez Toyotę), P to Graz w Austrii (RCZ, Magna Steyr).
- G to Gliwice: Boxer z 2024 roku ma VF3, a zbudowano go w Polsce.
- Cyfra 5 to Kenitra w Maroku (208 II), a 7 to Luton w Wielkiej Brytanii (Expert). Te dwa znaki czytamy tylko w numerach od 2009 roku.
Stary Peugeot nie ma roku w numerze VIN
W Peugeocie 407 z 2006 roku, np. VF36ERHRH21000001, dwa znaki na pozycjach 10–11 to cyfry z numeru seryjnego. Dekoder, który odczyta z pozycji 10 cyfrę 2, powie 2002. Tak samo jest w 307 (cyfra 8 po kodzie modelu) i w 207 (33 lub 34). 107 trzymał stary numer seryjny do 2011 roku, a Boxer do 2022. Rok bierz z pola B dowodu rejestracyjnego.
Zielony kolor pojawia się, gdy cyfra na pozycji 9 wychodzi poprawnie. Na tej stronie niezgodność jest zawsze bursztynowa, nigdy czerwona. Do rocznika 2023 to normalny stan, bo Peugeot nie liczył tam cyfry kontrolnej. W numerze z lat 2025–2026 najczęściej wskazuje na literówkę, choć nie mamy na to dowodu: sześć z 75 numerów nie przeszło, mimo że ich bliźniaki o tym samym kodzie opisu się zgadzały.
Rok produkcji: pozycja 10 w Peugeocie
W numerach w formacie od 2009 roku pozycja 10 to kod roku: na 229 numerach z datą zgadzał się z rokiem ogłoszenia z dokładnością do roku w 227 przypadkach. Nazywamy go kodem roku, nie rokiem modelowym ani produkcji, bo nie rozstrzygamy, czy to rok modelowy, czy produkcji. Kupujesz 407 albo 207 z początku lat 2000? Tam pozycji 10 nie czytamy w ogóle. Dokładną datę weź z dowodu rejestracyjnego, z pola B (niemiecki dokument Teil I zapisuje to w tym samym polu B).
| Kod | Rok modelowy | Kod | Rok modelowy |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Najczęstsze pytania
Czym różnią się kody WMI Peugeota VF3 i VR3?
Oba należą do Peugeota z Francji. VF3 jest używany we wszystkich fabrykach i epokach, także w Expertcie i Travellerze z 2026 roku. VR3 oznacza nowsze generacje i pojawia się od rocznika 2019 (Rifter, 508 II, potem 208 II, 2008 II, 308 III, 408, 3008 i 5008 III).
Dlaczego mój Peugeot nie przechodzi testu cyfry kontrolnej?
Do rocznika 2023 Peugeot nie liczył jej na pozycji 9: przeszło ją 10 z 239 sprawdzonych numerów. W roczniku 2024 zgadzało się 8 z 13, a od 2025 roku 69 z 75. Dlatego w starszym aucie bursztynowy kolor nic nie znaczy, w nowym warto porównać numer znak po znaku z tabliczką.
W moim Peugeocie z 2005 roku VIN nie pokazuje roku. Czy to błąd?
Nie. Numery sprzed 2009 roku kończą się ośmiocyfrowym numerem seryjnym, więc nie ma w nich ani roku, ani litery fabryki. Datę pierwszej rejestracji odczytasz z dowodu, z pola B.
Mój Peugeot 108 ma VF3. Czy powstał we Francji?
Nie. 108 budowała Toyota w Kolínie w Czechach, a litera R na pozycji 11 to potwierdza. VF3 noszą też 4007 i 4008, zbudowane przez Mitsubishi w Japonii, oraz iOn. Prefiks wskazuje markę, nie kraj montażu.
Gdzie jest numer VIN w Peugeocie?
Na naklejce na desce rozdzielczej, widocznej przez przednią szybę. Jest też wybity w nadwoziu pod maską i na tabliczce producenta we framudze drzwi, razem z numerem homologacji i masami. Ten sam numer jest w polu E dowodu rejestracyjnego. Strony tabliczki w drzwiach nie podajemy, bo źródła się tu różnią.
Czego VIN Peugeota nie powie?
Nie poda wyposażenia ani opcji. Znaki 4–8 opisują tylko model, nadwozie i rodzinę silników. Te dane są w książce serwisowej, w dokumentach sprzedaży albo na fakturze od pierwszego właściciela.