Dekoder VIN · Volvo
Dekoder VIN Volvo: YV1, YV4, LVY, LYV, 7JR
YV1 oznacza Szwecję. Tyle że XC40 z YV1 zjechał z taśmy w Gandawie, a EX30 z rocznika 2024 z YV1 pochodzi z Zhangjiakou w Chinach. Odwrotnie bywa z S90 z Daqing czy XC60 z Chengdu: sprzedawane w Europie, zaczynają się od chińskiego kodu LVY lub LYV. W Volvo trzy pierwsze znaki mówią, która spółka wydała numer, a fabrykę zdradza dopiero pozycja 11.
- Kody WMI: 6 kodów: YV1, YV4, LVY, LYV, 7JR, 7JD
- Kody fabryk: 8 kodów w 5 krajach
- Ostatnia weryfikacja: 8 października 2026
Rozkoduj VIN Volvo
Zakres: Volvo YV1 · YV4 · LVY · LYV · 7JR · 7JD0 / 17
W numerze VIN Volvo nie ma liter I, O ani Q. Jedynka w YV1 to cyfra, a to, co w kodzie LVY lub LYV wygląda na O, jest zerem.
Co mówi numer VIN Volvo, znak po znaku
Volvo Car Corporation zarejestrowało YV1 dla samochodów osobowych i YV4 dla SUV-ów oraz vanów. W Europie ten podział prawie nie istnieje: wszystkie europejskie XC40, XC60, XC90 i EX30, które sprawdziliśmy, zaczynają się od YV1. YV4 pojawia się na autach z Ameryki Północnej, np. XC90 z 2024 roku z Torslandy. Chiny mają własną parę. LVY to fabryka w Daqing, LYV to SUV-y z Chengdu. Volvo Car USA używa 7JR i 7JD w Ridgeville w Karolinie Południowej.
Pozycja 9 zmieniła znaczenie wraz z rokiem modelowym 2023. W europejskich numerach do rocznika 2022 stoi tam często litera, D albo C, i żaden z 30 sprawdzonych VIN-ów z tamtych lat nie spełnia wzoru ISO 3779. Od 2023 jest na odwrót: 13 na 13 europejskich numerów z Gandawy, Torslandy, Daqing i Zhangjiakou liczy się poprawnie. Volvo z Ameryki Północnej przechodzą zawsze, u nas 41 na 41.
Pozycja 10 to w każdym Volvo prawdziwy rok modelowy, także w europejskim. M oznacza 2021, R oznacza 2024. Pozycja 11 to fabryka: 1 Torslanda, 2 Gandawa, P Daqing, B Chengdu, S Zhangjiakou, G Ridgeville. Znaki od 12 do 17 to kolejny numer z linii produkcyjnej.
Kody WMI Volvo
| WMI | Znaczenie |
|---|---|
| YV1 | Volvo Car Corporation, Szwecja: osobowe, a w Europie także SUV-y (XC40, XC60, XC90, EX30). Stoi też na autach z Gandawy i na EX30 budowanym w Chinach |
| YV4 | Volvo Car Corporation, Szwecja: SUV-y i vany, widoczny na północnoamerykańskich XC40, XC60 i XC90 |
| LVY | Daqing Volvo Car Manufacturing, Chiny: sedany takie jak S90, na Europę i USA |
| LYV | Chiński kod SUV-ów Volvo: XC60 z Chengdu, również zarejestrowane w Wielkiej Brytanii |
| 7JR | Volvo Car USA, Ridgeville (zakład Charleston), Karolina Południowa: osobowe, np. S60 |
| 7JD | Volvo Car USA, Ridgeville, Karolina Południowa: SUV-y, np. EX90 |
Każdy kod potwierdzają dwa źródła: rejestr producentów vPIC amerykańskiej NHTSA oraz niezależny katalog VIN. YV2 i YV3 to ciężarówki i autobusy Volvo, czyli inna firma, a Polestar to osobna marka; żadnego z nich nie czytamy tu jako Volvo osobowego.
Szwecja, Belgia, Chiny, USA: cztery drogi do tego samego znaczka
Volvo sprowadzane z Niemiec do Polski może pochodzić z czterech krajów. Czy ten XC60 z ogłoszenia na Otomoto jest szwedzki? Rozstrzyga pozycja 11: 1 to Torslanda, B to Chengdu. A XC40 od niemieckiego dealera? Z dwójką na pozycji 11 powstał w Gandawie, cokolwiek sugeruje YV1.
Torslanda i Gandawa: YV1 (oraz YV4 dla Ameryki Północnej)
- Fabryka 1 to Torslanda w Göteborgu (XC60, XC90), fabryka 2 to Gandawa (XC40, V40 z lat 2012–2019).
- Auto z Gandawy i tak zaczyna się od YV1, więc dekoder pokazuje Szwecję kontra Belgię. To normalne.
- Do rocznika 2022 pozycja 9 europejskiego VIN-u to często litera: ostrzeżenie żółte, a nie błąd.
Zbudowane w Chinach: LVY, LYV i EX30
- LVY z P na pozycji 11 to Daqing: sedany S90 sprzedawane w Belgii, Szwecji i Holandii.
- LYV z B to Chengdu, m.in. XC60 zarejestrowane w Wielkiej Brytanii.
- EX30 z 2024 roku łamie schemat: z przodu YV1, a na pozycji 11 litera S dla Zhangjiakou.
Ameryka Północna: YV4, 7JR, 7JD
- Volvo na rynek USA, czy to ze Szwecji, Belgii czy Chin, w naszym teście zawsze miały poprawną cyfrę kontrolną.
- Ridgeville w Karolinie Południowej produkuje S60 (7JR) i EX90 (7JD), litera fabryki G.
- Amerykański XC90 nosi YV4 i jedynkę Torslandy, np. rocznik 2024 zaczynający się od YV4L12PK.
YV1 to nie zawsze Szwecja, a Chiny to nie zawsze L
Volvo nie trzyma się jednej zasady wobec Chin. S90 z Daqing i XC60 z Chengdu noszą chińskie kody LVY i LYV. EX30 produkowany w Zhangjiakou od 2023 roku ma natomiast szwedzkie YV1 i zdradza go wyłącznie litera S na pozycji 11. Z Gandawą jest tak samo: belgijski XC40 zaczyna się od YV1 i ujawnia pochodzenie dopiero dwójką.
Kolor zielony: dziewiąty znak pasuje do wzoru. Europejskie Volvo do rocznika 2022 prawie zawsze się nie zgadza, dlatego dekoder pokazuje żółty; tak Volvo nadawało wtedy numery. Czerwony jest zarezerwowany dla EX90 z 7JD, który nie przechodzi, bo każdy VIN z tego okresu powinien przejść. Kupiłeś Volvo z 2023 roku lub nowsze i widzisz żółty? Przepisz numer spod szyby jeszcze raz, znak po znaku: wszystkie 13 sprawdzonych VIN-ów z tego okresu było poprawnych.
Rok modelowy: pozycja 10 w Volvo
W każdym Volvo, bez względu na rynek, rok modelowy siedzi na pozycji 10. N to 2022, P to 2023. Litery powtarzają się co 30 lat, ale model wyklucza starszy odczyt: w 1994 roku XC40 nie istniał. Rok modelowy Volvo wyprzedza też kalendarz. XC60 zarejestrowany pierwszy raz w 2021 roku ma literę N, czyli 2022. Datę pierwszej rejestracji podaje pole B dowodu rejestracyjnego, także niemieckiej Zulassungsbescheinigung Teil I.
| Kod | Rok modelowy | Kod | Rok modelowy |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Najczęstsze pytania
Co oznaczają kody WMI Volvo YV1, YV4, LVY i LYV?
YV1 to Volvo Car Corporation w Szwecji, używane w autach osobowych, a w Europie także w SUV-ach. YV4 to kod SUV-ów i vanów, spotykany w północnoamerykańskich XC90 i XC60. LVY oznacza Daqing Volvo Car Manufacturing w Chinach (S90), LYV chiński kod SUV-ów (XC60 z Chengdu). 7JR i 7JD należą do Volvo Car USA w Ridgeville.
Czy moje Volvo zbudowano w Chinach?
Spójrz na pozycje 1 i 11. LVY lub LYV na początku oznacza chińską fabrykę: P to Daqing, B to Chengdu. Przy EX30 trzeba spojrzeć dalej, bo egzemplarze z Chin zaczynają się od YV1 jak szwedzkie; litera S na pozycji 11 oznacza Zhangjiakou. Jedynka to Torslanda, dwójka Gandawa.
Dlaczego europejskie Volvo nie przechodzi testu cyfry kontrolnej?
Przy roczniku 2022 lub starszym to normalne. Volvo nie wyliczało wtedy pozycji 9 w europejskich numerach i często wstawiało tam literę, np. D. Wszystkie 30 sprawdzonych VIN-ów tego typu nie przeszło. Od 2023 cyfra jest prawdziwa: jeśli XC40 z 2024 roku nie przechodzi, najpierw szukaj literówki.
Gdzie jest numer VIN w Volvo?
Za przednią szybą, u podstawy deski rozdzielczej po stronie kierowcy, oraz na tabliczce lub naklejce w słupku drzwi kierowcy. W dowodzie rejestracyjnym to pole E, w niemieckiej Zulassungsbescheinigung Teil I również. Kupujesz auto sprowadzone z Niemiec? Wszystkie trzy numery muszą być identyczne.
Czego VIN Volvo nie powie?
Ani wersji wyposażenia, ani koloru, ani opcji, ani historii serwisowej. Numer daje fabrykę, rok modelowy i na pozycjach 4–8 model oraz rodzinę silników. Resztę znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym i książce serwisowej.