10059 PDFs

Audi 100

Det här arkivet samlar 59 broschyrer av Audi 100 från åren 1968 till 1994. Samlingen dokumenterar utvecklingen av denna lyxsedan genom fyra generationer och innehåller originalbroschyrer från återförsäljare i tio olika marknader. För bilhistoriker, samlare och forskare erbjuder arkivet en omfattande överblick över modellens design, teknik och marknadsföring under närmare tre decennier.

Multi-marknadMarknad
59PDF:er
1968–1994Produktion
23Modellår

Vad du hittar här

Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.

Varför det är viktigt

Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.

Hur du navigerar

Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.

Bläddra efter modellår

Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.

1968 Audi 100 Broschyr

Fyra karossvarianter präglades av Audi 100-katalogen 1968: sedan, kombi, coupé och en begränsad sporthybrid. Motorn på 1,8 liter med 112 hästkrafter fanns i en enda konfiguration, men utbudet av inredningsalternativ var omfattande. Svenska köpare kunde välja mellan flera färgkombinationer, olika sätestyger och en väl utrustad instrumentbräda. Denna bredd gjorde det möjligt för

1970 Audi 100 Broschyr

Fyra karossversioner fanns i katalogens för 1970: sedan, kombi, coupé och en tvådörrars variant. Audi 100 erbjöd väljare en komplett palett—från grundutförningen med 1,8-liters motorn på 100 hk till fullt utrustad version med servostyrning, skivbromsar och värmeisolering för nordiska vintrar. Utrustningsnivåerna reflekterade växande efterfrågan på komfort och säkerhet.

1976 Audi 100 Broschyr

När den uppdaterade 100:an anlände till svenska återförsäljare 1976, erbjöds köpare både saloon och skåpbil. Femcylindrigt motorn på 2,0 liter levererade 100 hästkrafter med välkänd Audi-tillförlitlighet. Det oberoende fjädringssystemet på alla fyra hjul och den seriemonterade servostyrningen gjorde den lämplig för svenska vägar, där både stadskörning och längre landsvägssträck

1977 Audi 100 Broschyr

I en tid då tredje generationen Golf och Passat dominerade mittensegmentet, stod 100:an 1977 som en mer påkostlad alternativ. Femcylindriga motorn med två liters slagvolym levererade 100 hästkrafter med nordisk pålitlighet. Det var en bil för köpare som värderade tysk precision framför italiensk charm.

1978 Audi 100 Broschyr

Under 1978 hade Audi 100 redan etablerat sig på den svenska marknaden som ett praktiskt alternativ för köpare som värderade tysk tillförlitlighet. Motorn på 2,0 liter levererade 100 hästkrafter med god bränsleekonomi. Säkerhetsutrustningen och väl genomtänkt ergonomi gjorde bilen lämplig för nordiska förhållanden, medan femväxlaren förbättrade köregenskaperna.

1979 Audi 100 Broschyr

Den tvärgående femcylindriga motorn på 1,9 liter med 100 hästkrafter utgjorde hjärtat i 1979 års Audi 100, en konfiguration som redan hade bevisat sin tillförlitlighet på nordiska vägar. Motorn var inte spektakulär, men långlivad och robust—egenskaper som svenska köpare värderade högt. Växellådan var väl avvägd för både stadskörning och motorväg. Karosseristrukturen följde reda

1980 Audi 100 Broschyr

Den svenska marknaden mottog 1980-års Audi 100 som en väl kalibrerad mellanklassberline med nordisk ingenjörsansats. Femcylindermotorn på 2,0 liter levererade 100 hästkrafter med den typ av jämn prestanda som skandinaviska köpare värderade högt. Fjädringen var utformad för nordiska vägar, och säkerhetsstandarderna motsvarade redan tidens högsta krav för denna segmentklasse.

1981 Audi 100 Broschyr

Den tvärmonterande femcylindriga motorn på 1,6 liter producerade 75 hästkrafter i basversionen, medan den större varianten levererade 136 hk—en konstruktion som prioriterade mjuk kraftöverföring framför toppresultat. Audi valde längsgående motorplacering för denna generation, vilket gav bättre viktfördelning och stabilitet på nordiska vägar. Den oberoende fjädringen på alla hju

1982 Audi 100 Broschyr

Fyra utföranden delade katalogsidorna 1982: basmodellen, den välutrustad S-variant, samt två motoralternativ för den svenska marknaden. Femcylindriga 2,1-litern på 115 hästkrafter låg under huven på alla, men Audi erbjöd också en dieselversion för de köpare som prioriterade bränsleekonomin. Familjebilen kom som standard med säkerhetsbur och förstärkta stötfångare—detaljer som s

1983 Audi 100 Broschyr

När den uppdaterade serien nådde svenska återförsäljare 1983, mötte den ett välbekant behov: en stor, luftig sedan för familjer som värderade säkerhet och väl genomtänkt ergonomi. Femcylindermotorn på 2,1 liter levererade 136 hästkrafter med jämn kraftöverföring, medan framhjulsdriften redan var väletablerad i Skandinavien. Utbudet omfattade såväl grundutförandet som komfortöka

1984 Audi 100 Broschyr

I en segment där Volvo 760 och BMW 5-serien dominerade, etablerade sig 100:an genom överlägsna säkerhetsstandarder för året. Femcylindermotorn på 2.2 liter levererade 115 hästkrafter med mjuk kraftöverföring. Det nordiska marknaden värderade särskilt Avants utrymmeslösningar och den robusta fyrhjulsupphängningen som hanterade svenska vägar utan klagomål.

1985 Audi 100 Broschyr

Audi distribuerade 1985-modellen på den nordiska marknaden med fokus på väderutrustnin­g och säkerhet. Femcylindrig turbomotor på 170 hk drev modellen framåt, medan förbättrad rostskydd och förstärkt karosseristruktur tillgodosåg svenska och norska köpares krav på långsiktighet. Modellen nådde svenska showrooms med samma tillförlitlighet som tidigare generationer.

1986 Audi 100 Broschyr

Den tvärgående femcylindriga motorn på 2,2 liter levererade 136 hästkrafter i toppversionen och representerade Audis filosofi för året. Konstruktionen var väl anpassad för svenska vägar—fjäderningen balanserade mellan komfort och precision. Fyrhjulsdriven Quattro fanns tillgänglig för dem som prioriterade säkerhet i snö och på grusvägar, en egenskap som nordiska köpare värderad

1987 Audi 100 Broschyr

Fyra karosseri-varianter fanns i katalogens svenska utgåva 1987: sedan, combi, coupé och cabriolet. Motormöjligheterna spände från tvålitriga fyrcylindriga enheter med 100 hästkrafter till den kraftfullare 2,2-litriga versionen på 130 hk. Alla modeller levererades med servoassisterad styrning och fyrhjulsbromsar med skivbromsarna fram.

1988 Audi 100 Broschyr

När den uppdaterade 100:an nådde svenska showrummen 1988, erbjöds den med två femcylindriga motorer: 160 eller 200 hästkrafter med turbo. Audi fokuserade på säkerhet och väderutrustnig—antiblockering var standard, liksom förstärkt karossstruktur. För nordiska köpare betydde detta en trovärdig alternativ till BMW och Mercedes.

1989 Audi 100 Broschyr

I 1989 stod Audi 100 mitt emellan Mercedes-Benz W124 och BMW 5-serien som ett rationellt alternativ för nordiska köpare. Fyrlitersmodern med 2,3 liters förskjutning levererade 136 hästkrafter genom en femväxlad manuell eller fyrväxlad automat. Audi:s fokus låg på körkomfort på svenska vägar och långsiktig hållbarhet snarare än prestanda—en filosofi som resonerade väl med skandi

1990 Audi 100 Broschyr

När den uppdaterade 100:an anlände till svenska återförsäljare 1990, mötte den en marknad där säkerhet och väderbeständighet värderades högre än sportighet. Audi svarade med en robust konstruktion: längsmonterad motor, fyrhjulsdriven Quattro-transmission på utvalda versioner, och en stabil flerlänkad bakaxel. Motorbeteckningen speglade denna filosofi – från 1,8-litern med 100 h

1991 Audi 100 Broschyr

I 1991 konkurrerade Audi 100 på den nordiska marknaden mot Volvo 940 och Saab 9000 genom sitt väl utfört fyrhjulsdrivningssystem. Femcylindern på 2,3 liter levererade 133 hästkrafter, medan V6-motorn på 2,8 liter erbjöd 174 hästkrafter. Schweiziska och nederländska köpare värderade särskilt Quattros grepp på våta vägar och snöiga förhållanden.

1992 Audi 100 Broschyr

Den svenska marknaden mottog 1992 års 100 som en väl genomtänkt ingenjörsprestation. Audi distribuerade modellen genom sitt etablerade nätverk i Skandinavien, där fyrhjulsdriven teknik redan var väl accepterad. Motorn på 2,8 liter med 174 hästkrafter representerade toppversionen, medan fyrcylindriga alternativ med 115 respektive 136 hk täckte segmentet under. Säkerhetsutrustnin

1993 Audi 100 Broschyr

Den tvärställda 2,6-liters V6-motorn utvecklade 150 hästkrafter och låg i hjärtat av denna generation, medan fyrväxlaren eller den nya femväxlaren överförde kraften till framhjulen. Audi-konstruktörerna hade fokuserat på stabilitet och komfort för nordiska vägar—luftfjädringen dämpade ojämnheter effektivt. Säkerhetsutrustningen omfattade dual airbags redan från start.

1994 Audi 100 Broschyr

Fyra karossvarianterna fanns i 1994 års katalog: sedan, avant, coupé och cabriolet delade samma mekaniska grund. Femcylindermotorn på 2,0 liter med 115 hästkrafter var standardval, medan V6:an på 2,8 liter levererade 193 hästkrafter för den prestationsorienterade köparen. Dubbla airbags och ABS blev nu standard över hela sortimentet. Den förstärkta säkerhetsutrusningen motsvara

1994 Audi 100 & 80 TDi Broschyr

I en tid då Volkswagen Golf TDi och Peugeot 405 dominerade det nordiska dieselsegmentet, kom Audi med sitt eget svar: femcylindrig turbo på 1,9 liter med 90 hästkrafter och 210 newtonmeter. Direktinsprutningen gjorde motorn jämnare och mer ekonomisk än konkurrenternas lösningar. För svenska köpare betydde detta en kombination av västerländsk precision och tysk tillförlitlighet.

1977 Audi 100 5E Broschyr

När denna generation nådde den svenska marknaden, erbjöd den en blandning av nordisk enkelhet och tysk tillförlitlighet som svenska köpare värderade högt. Femcylindermotorn på 2,1 liter utvecklade 136 hästkrafter och var konstruerad för att klara långväga körning utan att kräva konstant skötsel. Både sedan och Avant fanns i katalogen.

1978 Audi 100 5E Broschyr

I en tid då Volvo 240 och Mercedes W123 dominerade segment för större bilar, erbjöd den nya 100:an från 1978 ett alternativ byggt på tysk ingenjörskonst. Femcylindermotorn på 2,1 liter utvecklade 136 hästkrafter och kombinerades med robust växellåda lämplig för nordiska vägar. Svenska köpare värderade särskilt konstruktionens soliditet och vinterberedskapen.

1982 Audi 100 5E Broschyr

Det tvärgående motorn på 1,6 liters basmodell utvecklades senare till en längsgående 2,2-liters variant med 136 hästkrafter för topputförandet. Femte generationen 100 byggde på samma plattform som tidigare, men förbättrad isolering och luftfiltration gjorde den attraktiv på nordiska marknader. Framhjulsdriften gav bättre snöegenskaper än konkurrenterna, en egenskap som värderad

1986 Audi 100 Ascott Edition Broschyr

När Ascott Edition nådde svenska showroom 1986 positionerades den som en praktisk val för företagare som värderade både säkerhet och ekonomi. Audi hade redan etablerat sitt rykte för nordisk klimatanpassning, och denna variant fortsatte traditionen med robust rostskydd och väl isolerad kabin. Svenska köpare fann dess återhållsamma design och pålitliga prestanda övertygande.

1977 Audi 100 Avant Broschyr

I en marknad där Volvo 245 och Mercedes 123 dominerade, ställde sig Audi 100 Avant 1977 som en mer raffinerad alternativ för skandinaviska köpare. Femcylindermotorn utvecklade 100 hästkrafter i basutförandet, men dieselvarianten på 136 hk attraherade långväga pendlare. Framhjulsupphängningen med oberoende hjulupphängning och rostskyddat chassi gjorde den lämplig för nordiska vä

1978 Audi 100 Avant Broschyr

När Avant nådde den svenska marknaden 1978 placerades den som ett praktiskt alternativ för familjer som värderade både lastutrymme och säkerhet. Femcylindermotorn på 2,0 liter med 100 hk var tillräcklig för nordiska förhållanden. Framhjulsdriven och försedd med oberoende fjädring kunde den hantera både snövägar och långväga körning utan att trötta föraren. Audi byggde här på si

1979 Audi 100 Avant Broschyr

Fyra varianter täckte katalogen 1979: den klassiska sedanen, Avant-versionen med utökat lastutrymme, och två motoralternativ som båda byggde på femcylindrig teknik. Den kraftfullare motorn levererade 136 hästkrafter med en jämnhet som nordiska köpare värderade högt. Luftfjädringen anpassade sig till vägar från slät asfalt till grusvägar med samma eleganta lugn.

1983 Audi 100 Avant Broschyr

I Sverige distribuerades Avant med tre motoralternativ: 1,6-liters bensinmotor, 2,0-liters högre variant och en dieselversion. Varje marknad fick sitt eget utrustningsprogram, men den svenska versionen prioriterade säkerhet och väderbeständighet. Tvärbalk framtill, fyrhjulsbroms med skivbromsar bak och rustning mot korrosion var standard—detaljer som resonerade starkt med nordi

1984 Audi 100 Avant Broschyr

I en tid då Volvo 740 och Mercedes W123 dominerade nordiska vägen, tog Audi 100 Avant en distinkt position. Femcylindermotorn på 2,2 liter levererade 136 hästkrafter med tysk precisionsarbete som kärnvärde. Svenska köpare värderade dess jämna körförhållanden och det praktiska lastutbudet högt—en välavvägd ingenjörsprestation för nordiska förhållanden.

1992 Audi 100 Avant Broschyr

När den uppdaterade Avant ankom till svenska marknaden 1992 erbjöd den en välbalanserad kombination av praktisk lastkapacitet och teknisk förfining. Femcylindrarna på 2,0 och 2,3 liter kompletterades av V6:an på 2,8 liter med 174 hästkrafter, vilket gjorde modellen attraktiv för både familjer och företagsköpare i Norden.

1978 Audi 100 Avant CD Broschyr

Tvärmonterad 1,9-liters motor på 136 hästkrafter drev 1978 års Audi 100 Avant CD framåt med nordisk lugn. Femväxlad växellåda och framhjulsdrift gjorde den stabil på vintervägar, medan femtörig kaross erbjöd familjevänlig flexibilitet. CD-utförandet signalerade fullständig utrustning för skandinaviska köpare som värderade både funktion och tyska konstruktionsprinciper.

1979 Audi 100 CD Broschyr

Femcylindermotorn på 2,0 liter med 136 hästkrafter levererade jämn kraft för nordiska förhållanden. År 1979 byggdes 100 CD med fokus på långsiktig hållbarhet och minimal underhållsbehov. Svenskt köpare värderade denna typ av tillförlitlig teknik framför snygga löften.

1987 Audi 100 CD Broschyr

Utbudet för 1987 års 100 CD omfattade en väl genomtänkt motorpalett och flera trimningsalternativ. Femcylindern på 2,3 liter med 136 hästkrafter var standardval för den här varianten. Karosseriutföranden omfattade både sedan och kombi, vilket gjorde att familjer och affärsresenärer kunde välja efter behov. Säkerhetsutrustningen inkluderade dual airbags som option—ett framsteget

1988 Audi 100 CS Broschyr

När den uppdaterade 100 CS nådde den svenska marknaden 1988, erbjöd den en komplett pakett för nordiska förhållanden. Femcylindermotorn med 2,3 liters slagvolym och 160 hästkrafter levererade både kraft och ekonomi. Audi fokuserade på vinterduglighet genom förbättrad bromsprestanda och elektronisk traktionskontroll som alternativ. Säkerhetsutrustningen inkluderade dual airbags

1989 Audi 100 CS Quattro Broschyr

Audi 100 CS Quattro distribuerades till nordiska marknader 1989 med full fyrhjulsdrift som standard. Den tvålitersmotorn levererade 164 hästkrafter genom ett robust fyrväxlat växellåda. För svenska förhållanden var Quattro-systemet avgörande—vinterkörningen blev säker och förutsägbar. Säkerhetsutrustningen omfattade dubbla krockkuddar, antiblockering och en robust säkerhetsbur

1971 Audi 100 Coupe S Broschyr

När den uppdaterade Coupe S-serien nådde skandinaviska visningshallar 1971, presenterades den som en elegant löning för köpare som sökte både komfort och prestanda. Fyrcylindriga motorn på 2,0 liter utvecklade 115 hästkrafter med nordisk lugn—ingen dramatik, utan pålitlig kraft för svenska vägar. Utrustningen inkluderade skivbromsar runt om, servostyrning och ett inre som prior

1980 Audi 100 Formel E Broschyr

I Sverige 1980 kom Formel E som en praktisk lösning för den medveten köpare. Motorn på 1,6 liter med 75 hästkrafter var väl avvägd för nordiska vägar, och bränslesnålheten tilltalade miljömedvetna bilister. Audi fokuserade på säkerhet och väderbeständig konstruktion—värden som resonerade starkt på den skandinaviska marknaden.

1975 Audi 100 LS Broschyr

När 1975 års Audi 100 LS nådde Skandinavien, presenterades den som en väl utrustad familjesedan med fokus på säkerhet och långsiktighet. Femcylindermotorn på 2,1 liter levererade 100 hästkrafter med lugn framförande. Svenska köpare uppskattat den stabila chassikonstruktionen och instrumentpanelens funktionella utformning, väl lämpad för nordiska körförhållanden.

1976 Audi 100 LS Broschyr

I en tid då Volvo 240 och Saab 99 dominerade nordiska vägar, presenterade Audi sin 100 LS som ett väl genomarbetat alternativ. Motorn på 2,0 liter med 100 hästkrafter var tillräcklig för svenska förhållanden. Utrustningen LS inkluderade bekväm tygklädsel och värmekontroll anpassad för nordiskt klimat. Robustheten i chassi och motor skapade förtroende hos svenska köpare.

1990 Audi 100 Sport Broschyr

Det nordiska marknadsöversikten 1990 visade att Audi 100 Sport nådde Sverige och Norge med samma tvålitermotor på 133 hästkrafter, men med förstärkt fjädring anpassad för skandinaviska vägar. Säkerhetsutrustningen omfattade ABS-bromsar och förbättrad stabilitetskontroll — detaljer som nordiska köpare värderade högt. Fyrhjulsdriven variant fanns tillgänglig för vinterklimat.

Vanliga frågor

Hur många dokument innehåller Audi 100-arkivet?

Arkivet innehåller 59 originaldokument om Audi 100. Samlingen sträcker sig från 1968 till 1994 och inkluderar broschyrer, prislistor, tekniska bulletiner och återförsäljarkataloger från flera marknader och generationer.

Vilken tidsperiod täcker arkivet?

Dokumenten täcker 1968 till 1994. Denna 26-årsperiod fångar modellens introduktion genom dess avveckling och dokumenterar alla generationer, ansiktslyftningar och varianter som tillverkades under denna era.

Kan jag använda dessa dokument för restaureringsforskning?

Ja. Originalfabriksdokumentation är ovärderlig för restaureringsprojekt. Dessa dokument ger detaljerade specifikationer, färgalternativ, utrustningsvarianter och teknisk data som hjälper till att autentisera och korrekt restaurera fordon.

Är olika regionala marknader representerade?

Samlingen innehåller material från 10 olika marknader och regioner. Detta möjliggör jämförelse mellan europeiska, nordamerikanska och andra marknadsversioner, avslöjande av marknadsspecifik utrustning, trimningsnivåer och lokala varianter.

Vilka generationer och varianter täcks?

Arkivet dokumenterar 100, 100 5E, 100 & 80 TDi, 100 Ascott Edition och 100 Avant. Denna täckning visar modellens utveckling över generationer och karosseristil, inklusive specialutgåvor och praktiska varianter.

Hur skiljer sig denna arkivsida från katalogsidan?

Denna arkivsida fokuserar på själva originalfabriksdokumenten. Katalogsidan beskriver fordonets tekniska specifikationer och egenskaper. Här utforskar du historiska källmaterial snarare än bildata.

Hur ofta uppdateras arkivet?

Arkivet växer regelbundet när nya originaldokument upptäcks och digitaliseras. Uppdateringsfrekvensen varierar, men vi arbetar kontinuerligt för att utöka samlingen och lägga till sällsynta material.