Decodificador VIN · Subaru
Decodificador VIN Subaru: códigos WMI JF1, JF2, 4S3
Los 22 Forester de gasolina de 150 CV fabricados entre 2013 y 2018 que encontramos en anuncios noruegos empiezan todos por JF1SJ5LC5. Ese 5 de la posición 9 es fijo porque forma parte del código de modelo: en un Subaru europeo salido de Gunma no hay dígito de control. De 286 bastidores así, solo 26 cuadran con la fórmula. Un Forester vendido en Estados Unidos empieza por JF2 y sí tiene que cuadrar.
- Códigos WMI: 4 códigos: JF1, JF2, 4S3, 4S4
- Códigos de planta: 6 caracteres, Gunma y Lafayette
- Última verificación: 8 de octubre de 2026
Decodificar un VIN de Subaru
Alcance: Subaru JF1 · JF2 · 4S3 · 4S40 / 17
Ningún VIN de Subaru lleva I, O ni Q. Si en la placa de un XV ves algo redondo, es un cero.
Cómo se lee el número de bastidor de un Subaru
JF1 y JF2 pertenecen a Subaru Corporation, la antigua Fuji Heavy Industries, en Japón. Según la clasificación estadounidense, JF1 son turismos y JF2 todoterrenos y monovolúmenes. En España apenas aparece JF2: los Forester, Outback y XV europeos que revisamos llevan JF1, mientras que sus hermanos americanos arrancan con JF2. 4S3 y 4S4 salen de Subaru of Indiana Automotive, en Lafayette, donde se montan el Legacy, el Outback, el Ascent y, desde el año modelo 2026, también el Forester para EE. UU.
La posición 9 divide la marca. En Norteamérica la ley obliga a que ahí vaya una cifra calculada según ISO 3779. En un Subaru de Gunma para Europa es otro carácter del modelo. Si recalculas 286 bastidores noruegos, verás la misma cifra repetida dentro de cada gama, y la fórmula solo acierta 26 veces, más o menos una de cada once: puro azar. Los Subaru que fabrica Toyota, como el Solterra, sí calculan bien en todos los mercados.
Sea cual sea el mercado, el décimo carácter marca el año: D es 2013, L es 2020. La posición 11 junta dos datos en Norteamérica, la fábrica y la caja de cambios, de modo que H indica Gunma con CVT y 3, Lafayette con CVT. Un Subaru europeo lleva sencillamente G de Gunma, con cambio manual o automático.
Códigos WMI de Subaru
| WMI | Significado |
|---|---|
| JF1 | Subaru Corporation, Japón: turismos y, en Europa, también Forester, Outback y XV. El Toyota GR86, que fabrica Subaru, lo lleva igualmente |
| JF2 | Subaru Corporation, Japón: SUV y monovolúmenes para Norteamérica, como el Forester y el Outback estadounidenses |
| 4S3 | Subaru of Indiana Automotive, Lafayette: turismos como el Legacy y el Impreza estadounidense desde 2017 |
| 4S4 | Subaru of Indiana Automotive, Lafayette: Outback, Ascent, B9 Tribeca y el Forester estadounidense de 2026 |
Cada código está respaldado por dos fuentes: los expedientes que los fabricantes entregan a la NHTSA (base vPIC) y una referencia VIN ajena a ella. El 4S6, que algunas listas atribuyen a Subaru, corresponde al Honda Passport montado en Lafayette en la etapa Subaru-Isuzu.
Gunma o Lafayette: lo que el VIN cuenta de tu Subaru
Casi cualquier Subaru de segunda mano en España viene de la prefectura de Gunma, de la ciudad de Ōta. El mercado norteamericano recibe también coches de Lafayette, en Indiana, y algunos modelos los fabrica Toyota. ¿Te ofrecen un Outback traído de Estados Unidos? El primer carácter y el dígito de control bastan para ubicarlo.
Fabricados en Gunma para Europa: JF1
- La posición 9 pertenece al código de modelo, así que un fallo en el cálculo es lo esperable.
- En la décima posición está el año modelo auténtico; Subaru no lo sustituye por un cero de relleno.
- En la posición 11 aparece G en todos los coches europeos de Gunma revisados, con CVT o con caja manual.
Norteamérica: JF1, JF2, 4S3, 4S4
- Allí el dígito es obligatorio y un desajuste sale en rojo, venga el coche de Japón o de Indiana.
- La posición 11 delata también la caja: 3 es Lafayette con CVT, H es Gunma con CVT.
- Un B9 Tribeca vendido nuevo en Europa también empieza por 4S4, pero los dos de 2007 que comprobamos en Noruega no cuadran.
Gemelos de Toyota, en ambos sentidos
- Subaru fabrica el BRZ y el Toyota GR86 en la misma planta de Gunma, ambos con JF1.
- Toyota fabrica el Solterra en Motomachi; en EE. UU. lleva incluso el código JTM de Toyota.
- El Trezia vendido entre 2011 y 2014 es un Toyota Verso-S y empieza por el JTD de Toyota.
¿Importado de Japón? Busca un número de chasis
Un Subaru matriculado nuevo en Japón no tiene VIN de 17 caracteres. Lleva un número de chasis formado por el código de tipo, un guion y un número de serie, por ejemplo GDB seguido de cifras en un Impreza WRX STI de segunda generación. Este decodificador no lee ese formato. Australia lo convierte al importarlo en un código de 17 caracteres que empieza por 6U9 o 6ZZ.
Verde significa cálculo correcto en la posición 9. Rojo aparece cuando falla en un bastidor que debe llevar un dígito real: los Subaru norteamericanos y el Solterra fabricado por Toyota. El ámbar marca ese mismo fallo en un Subaru europeo de Gunma, donde nunca se calculó, y por tanto no dice nada del coche.
Año modelo: la posición 10 en un Subaru
Cada letra vuelve a usarse treinta años después, y Noruega ofrece el ejemplo perfecto: un Legacy de 1993 y un Solterra de 2023 llevan los dos una P en la posición 10. En los 4S3 y 4S4 la posición 7 resuelve el ciclo. Un bastidor europeo con JF1 no da esa pista. ¿Vas a comprar un Outback de diez años? Compara la letra con el día en que se matriculó por primera vez, anotado en tu permiso de circulación: E es 2014, F es 2015.
| Código | Año modelo | Código | Año modelo |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Preguntas frecuentes
¿Qué significan los códigos WMI de Subaru JF1, JF2, 4S3 y 4S4?
JF1 es Subaru Corporation en Japón para turismos y JF2 la misma empresa para SUV y monovolúmenes. 4S3 y 4S4 son Subaru of Indiana Automotive en Lafayette, turismos y SUV respectivamente. Los Forester y Outback europeos usan JF1; las versiones JF2 son norteamericanas.
¿Por qué mi Subaru comprado en España no supera el dígito de control?
Porque Subaru no lo calcula en los coches europeos de Gunma. La posición 9 se repite dentro de cada gama: todos los Forester de gasolina de 150 CV de 2013 a 2018 de nuestra muestra empiezan por JF1SJ5LC5. El decodificador lo marca en ámbar. Un Subaru estadounidense o un Solterra sí tienen que cuadrar, y un fallo ahí apunta a un error al teclear o a una placa manipulada.
¿Dónde está el número de bastidor en un Subaru?
Subaru remite a la zona baja del salpicadero junto al conductor, legible desde fuera a través del parabrisas, y la etiqueta de certificación en el pilar situado detrás de la puerta del conductor. Los coches norteamericanos llevan también etiquetas VIN en las piezas grandes de carrocería. Los papeles españoles lo repiten: búscalo en la ficha técnica y también en el permiso.
Mi GR86 es un Toyota. ¿Por qué su VIN empieza por JF1?
Porque lo fabrica Subaru. El GR86, y antes el Toyota 86 y el Scion FR-S, salen de la planta principal de Subaru en Gunma junto al BRZ, y la NHTSA registra JF1 bajo ambas marcas. Con el Solterra pasa lo contrario: lo monta Toyota en Motomachi.
¿Qué no dice el VIN de un Subaru?
Acabado, color, generación de EyeSight y extras quedan fuera de los 17 caracteres, igual que el historial de mantenimiento. Hasta la caja de cambios solo va codificada en los coches norteamericanos. Para eso sirven el libro de mantenimiento y el pedido original.