Decodificador VIN · Yamaha
Decodificador VIN Yamaha: códigos WMI JYA, JY4, VG5
En mitad del bastidor de una Yamaha vendida en Europa aparecen tres ceros: JYARM331000 y luego el número de serie. Ni dígito de control, ni año, ni fábrica. Lo útil está antes. Los caracteres 4 y 5 son el código propio de Yamaha para categoría y cilindrada: RM equivale a deportiva de 601 a 750 cc, es decir, una MT-07. Y los tres primeros señalan la planta: JYA Iwata, VG5 Saint-Quentin en Francia, MH3 Yakarta.
- Códigos WMI: 9 códigos, de JYA a 5Y4
- VIN reales revisados: 187 motos, de 1982 a 2026
- Última verificación: 8 de octubre de 2026
Decodificar un VIN de Yamaha
Alcance: Yamaha JYA · JY4 · VG5 · ZD0 · MH3 · MLE · LBP · RKR · 5Y40 / 17
Ningún VIN de Yamaha lleva I, O ni Q. La hilera central de un bastidor europeo, como en JYARM331000, son ceros, nunca la letra O.
Qué dice de verdad un VIN de Yamaha
El WMI identifica la fábrica. JYA es Yamaha Motor en Iwata, Japón: MT-07, MT-09, Tracer 9, R1 y FJR 1300 del mercado europeo. VG5 es la planta francesa de Saint-Quentin, la antigua fábrica de MBK; de allí salen MT-125, YZF-R125, XSR125, XSR700, Tracer 7 y la Ténéré 700 europea. MH3 es PT Yamaha Indonesia en Yakarta (MT-03, NMAX 125), MLE Thai Yamaha (Tricity 300) y LBP Chongqing Jianshe Yamaha en China (YBR 125, YS 125).
Las posiciones 4 a 8 siguen un esquema que Yamaha declara ante la NHTSA, la autoridad estadounidense de seguridad vial. Posición 4, la categoría: R deportiva, S scooter, D trail, V custom. Posición 5, la clase de cilindrada: E de 101 a 125 cc, H de 251 a 400, M de 601 a 750, N de 751 a 1000, P por encima de 1000. Las motos europeas llevan las mismas letras. VG5DM se lee, por tanto, trail de 601 a 750 cc fabricada en Francia: una Ténéré 700.
Luego viene lo que desconcierta al comprador. En los 184 VIN de Yamaha europeas sacados de anuncios noruegos, años 1998 a 2026, las posiciones 9, 10 y 11 son siempre cero. Solo una moto fabricada con especificación estadounidense lleva un dígito de control real en la 9, la letra del año en la 10 y la de la planta en la 11.
Códigos WMI de Yamaha
| WMI | Significado |
|---|---|
| JYA | Yamaha Motor Co., Iwata, Japón: motos como MT-07, MT-09, Tracer 9, YZF-R1, FJR 1300 |
| JY4 | Yamaha Motor Co., Japón: quads |
| VG5 | Planta francesa de Yamaha (MBK Industrie), Saint-Quentin: MT-125, YZF-R125, XSR125, XSR700, Tracer 7, Ténéré 700 |
| ZD0 | Yamaha Motor Italia y Belgarda, Gerno di Lesmo, Italia: p. ej. BT 1100 Bulldog |
| MH3 | PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Yakarta: MT-03, NMAX 125, parte de las MT-07 desde 2024 |
| MLE | Thai Yamaha Motor, Tailandia: p. ej. Tricity 300 |
| LBP | Chongqing Jianshe Yamaha Motor, China: YBR 125, YS 125 |
| RKR | Yamaha Motor Taiwán: scooters, p. ej. el Zuma 125 estadounidense |
| 5Y4 | Yamaha Motor Manufacturing Corporation of America, Newnan, Georgia: quads y side-by-side |
Cada código aparece en la lista de fabricantes del Kraftfahrt-Bundesamt alemán y también en vPIC, el registro de la NHTSA, o en las declaraciones de Yamaha a la NHTSA. JYE se queda fuera: las fuentes no coinciden en su uso y ninguna lo vincula a una moto de carretera. Fueraborda y WaveRunner llevan número de casco, no VIN.
Dónde se fabricó tu Yamaha y qué dice el VIN
Una Yamaha vendida en España puede venir de Japón, Francia, Indonesia, Tailandia o China, y los tres primeros caracteres lo dicen. El año, no: el formato europeo termina tras el código de modelo y rellena con ceros. ¿Buscas una MT-07 de 2025? En los anuncios noruegos de ese año aparecen tanto JYA como MH3.
Especificación europea: JYA, VG5, ZD0
- Posiciones 9 a 11 en 000, desde la XJ 600 Diversion de 1998 hasta la Tracer 9 GT+ de 2026.
- VG5 es Saint-Quentin: MT-125, YZF-R125, XSR700, Tracer 7 y la Ténéré 700 para Europa.
- ZD0 indica fabricación en Gerno di Lesmo (Italia), como en la BT 1100 Bulldog de 2002 y 2003.
Plantas asiáticas: MH3, MLE, LBP, RKR
- MH3 es Yakarta: MT-03, NMAX 125 y, en 2024 y 2025, parte de las MT-07.
- MLE es Tailandia (Tricity 300) y LBP, Chongqing (YBR 125, YS 125). Mismo formato con 000.
- RKR es Yamaha Motor Taiwán; en nuestra muestra solo aparece en scooters estadounidenses.
Especificación EE. UU. y 5Y4
- Una moto JYA o MH3 para EE. UU. lleva dígito de control real en la 9, el año en la 10 y la planta en la 11.
- K en la posición 11 es Yakarta. A puede ser Iwata, Saint-Quentin, Hukou, Newnan o Hamamatsu, según el WMI.
- 5Y4 es la planta de quads y side-by-side de Newnan, Georgia; ahí rige siempre la norma estadounidense.
Letra de planta A: cinco fábricas, un carácter
En las declaraciones de Yamaha a la NHTSA, A es Iwata en un JYA, Saint-Quentin en un VG5, Hukou en un scooter RKR y Newnan en un quad 5Y4. vPIC añade Hamamatsu para los quads JY4. Por eso el decodificador no pone nombre a la planta A: manda el WMI. En una moto europea ni se plantea, porque la posición 11 es 0.
En verde, la fórmula ISO confirma la posición 9. El rojo queda reservado a un bastidor estadounidense que no cuadra: la letra del año en la posición 10 nos indica que allí el dígito es obligatorio. Una Yamaha europea sale en ámbar, y es lo esperado, porque en la posición 9 hay un simple 0. Aproximadamente uno de cada once VIN europeos cuadra por casualidad, sin que eso pruebe nada.
Año modelo: la posición 10 en una Yamaha
En una Yamaha con especificación estadounidense, la posición 10 lleva la letra del año: L para 2020, S para 2025, T para 2026. El truco estadounidense de mirar el séptimo carácter para fijar la década vale para turismos, no para motos; aun así, una MT-07 de 1990 no existe, así que decide el contexto. Una Yamaha europea lleva un 0 en la posición 10 y el VIN no dice nada del año. ¿Compras una MT-07 de segunda mano? Mira la fecha de primera matriculación en el permiso de circulación.
| Código | Año modelo | Código | Año modelo |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Preguntas frecuentes
¿Qué significan los códigos WMI de Yamaha JYA, VG5 y MH3?
JYA es Yamaha Motor en Iwata, Japón; JY4, su código para quads. VG5 es la planta francesa de Saint-Quentin y ZD0 la italiana de Gerno di Lesmo. MH3 corresponde a PT Yamaha Indonesia en Yakarta, MLE a Thai Yamaha, LBP a Chongqing Jianshe Yamaha en China y RKR a Yamaha Motor Taiwán. 5Y4 es la planta de quads y side-by-side de Newnan, Georgia.
¿Dónde está el número de bastidor en una Yamaha?
En una moto va troquelado en el chasis, a la altura de la pipa de dirección. En Europa ese número de bastidor es el VIN, y es el que figura en la documentación del vehículo. El número del cárter es del motor, no de la moto. Si chasis y papeles no coinciden, no sigas.
¿Por qué mi Yamaha europea no pasa el dígito de control?
Porque Yamaha no lo calcula para Europa. En nuestra muestra, la posición 9 es 0 en todas las Yamaha europeas, sean JYA, VG5, MH3, MLE, LBP o ZD0, y las posiciones 10 y 11 también. Solo las motos con especificación estadounidense llevan un dígito calculado. Si falla en una moto importada de EE. UU., en cambio, revisa el chasis con calma.
Mi MT-07 de 2025 empieza por MH3 y no por JYA. ¿Hay algo raro?
No necesariamente. MH3 es la planta de Yamaha en Yakarta, y los anuncios noruegos de MT-07 de 2024 y 2025 muestran los dos prefijos: JYARM34 de Iwata y MH3RM53 o MH3RM54 de Indonesia. Las posiciones 4 y 5 siguen siendo RM, deportiva de 601 a 750 cc. Compara el VIN con el permiso de circulación; el prefijo por sí solo no es motivo de sospecha.
¿Qué no dice un VIN de Yamaha?
En una moto europea: el año modelo, la planta más allá del WMI, el color, los accesorios y el historial de revisiones. Eso hay que buscarlo en los papeles: documentación, libro de mantenimiento, facturas del concesionario.