VIN-Decoder · Land Rover
Land Rover VIN-Decoder: SAL und Werksbuchstaben
Jeder Land Rover und jeder Range Rover, den wir geprüft haben, beginnt mit SAL – vom Defender aus dem Jahr 1985 bis zum Range Rover von 2025. Spannend wird es an Stelle 4. Ältere Europa-Fahrzeuge tragen dort ein L, und Stelle 9 ist keine funktionierende Prüfziffer. Ab dem Range Rover von 2013 steht an Stelle 4 die Baureihe (G, W, R, C, E …), und bei den geprüften britischen Fahrzeugen geht die Prüfziffer auf. Stelle 11 verrät dann, ob das Auto aus Solihull, Halewood oder dem slowakischen Nitra kommt.
- Land Rover WMI: SAL (Jaguars SAJ und SAD nicht enthalten)
- Werkscodes: A Solihull · H Halewood · 2 Nitra
- Zuletzt geprüft: 8. Oktober 2026
Land Rover oder Range Rover FIN entschlüsseln
Umfang: Land Rover SAL — Range Rover, Range Rover Sport, Velar, Evoque, Discovery, Discovery Sport, Defender0 / 17
In einer Land Rover FIN gibt es kein I, O oder Q. Sieht ein Zeichen in der Defender-FIN wie ein O aus, ist es die Ziffer 0.
Was die FIN eines Land Rover verrät
SAL ist der Herstellercode (WMI) der Jaguar Land Rover Limited für Geländewagen und SUVs. Land Rover setzt ihn auf jedes Modell, die Range-Rover-Familie eingeschlossen. Jaguar-Limousinen tragen SAJ, Jaguar-SUVs SAD. Ein F-Pace aus demselben Werk Solihull wie ein Range Rover Velar beginnt deshalb mit SAD, nicht mit SAL.
Die Stellen 4 bis 8 beschreiben das Fahrzeug. Bei aktuellen FIN ist Stelle 4 die Baureihe, so wie Land Rover sie bei der US-Behörde NHTSA hinterlegt hat: G für den Range Rover von 2013 bis 2022, K für seinen Nachfolger, W und 1 für die beiden Range-Rover-Sport-Generationen seit 2014, R für den Discovery, C für den Discovery Sport, Y für den Velar, V und Z für den Evoque, E für den Defender ab 2020. Die Stellen 5 bis 8 kodieren Ausstattungslinie, Karosserie, Motor und Rückhaltesystem.
Modelljahr und Werk folgen an den Stellen 10 und 11. Ein britischer Discovery Sport mit Erstzulassung 2020 zeigt dort L und H: Modelljahr 2020, gebaut in Halewood. Steht ein Range Rover Sport von 2011 auf Ihrer Liste? Seine FIN beginnt mit SALLS, und die Prüfziffer geht nicht auf. Bei diesem Format ist das normal.
Land Rover WMI-Code
| WMI | Bedeutung |
|---|---|
| SAL | Jaguar Land Rover Limited, Geländewagen und SUVs: alle Land Rover und Range Rover, auch Defender und Discovery aus Nitra in der Slowakei |
Die US-Behörde NHTSA führt SAL in ihrem vPIC-Register unter Jaguar Land Rover Limited und in jeder FIN-Meldung, die das Unternehmen für die Modelljahre 2017 bis 2027 bei der NHTSA eingereicht hat. Die Werkscodes A, H und 2 stammen aus diesen Meldungen; abgeglichen haben wir sie mit in Großbritannien zugelassenen Land Rover und mit den Werksgeschichten auf Wikipedia.
Zwei FIN-Formate, drei Werke
Bei Land Rover trennt nicht so sehr der Markt die FIN, sondern die Fahrzeuggeneration. Ältere Europa-Fahrzeuge beginnen mit SALL. Jede ab 2013 neu eingeführte Baureihe trägt an Stelle 4 einen Modellbuchstaben und rechnet die Prüfziffer aus – in Großbritannien ebenso wie in den USA.
SALL… — keine berechnete Prüfziffer
- Discovery 3 und 4, Range Rover und Range Rover Sport vor 2013 sowie der klassische Defender beginnen mit SALL und einem Modellbuchstaben: SALLA für Discovery, SALLS für Range Rover Sport, SALLM für Range Rover, SALLD für Defender.
- Keine der neun in Großbritannien zugelassenen SALL-FIN, die wir nachgerechnet haben, trug eine gültige Prüfziffer nach ISO 3779. Die jüngste davon gehört zu einem Discovery 4 von 2016.
- Stelle 10 nennt bei diesen Autos ab den 2000er-Jahren trotzdem das Jahr: 6 für 2006, B für 2011, G für 2016.
SALG, SALW, SALR, SALC — Prüfziffer berechnet
- Range Rover ab 2013 (G), Range Rover Sport ab 2014 (W), Discovery ab 2017 (R) und Discovery Sport (C): Alle 15 geprüften britischen Fahrzeuge bestanden die Prüfziffer.
- Scheitert eine dieser FIN an der Prüfziffer, zeigt der Decoder Rot – Tippfehler oder veränderte Nummer.
- Defender, Velar, Evoque sowie die neuesten Range Rover und Range Rover Sport waren nicht in unserer britischen Stichprobe. Bei ihren Europa-FIN bleibt eine Abweichung gelb.
Gleiches SAL, Prüfziffer Pflicht
- US-Fahrzeuge tragen dieselben Modellbuchstaben wie europäische: Ein Defender 110 von 2025 für die USA beginnt mit SALE, ein Range Rover von 2025 mit SALK.
- Stelle 9 ist nach 49 CFR Part 565 vorgeschrieben, und JLR weist sie in seinen Meldungen als Prüfziffer aus.
- Stelle 10 ist das Modelljahr: S steht für 2025, T für 2026, V für 2027.
Land-Rover-Falle: SAL heißt nicht „in England gebaut“
Ein Defender ab Baujahr 2020 kommt aus Nitra in der Slowakei und beginnt trotzdem mit SAL. Gleiches gilt für jeden Discovery ab Modelljahr 2020. Stelle 11 trennt die Werke: 2 heißt Nitra, A heißt Solihull. Ein britischer Discovery von 2018 oder 2019 kann noch ein A tragen, weil die Fertigung im Modelljahr 2019 umzog. Preist ein Händler einen neuen Defender als „britische Wertarbeit“ an, klärt Stelle 11 die Frage.
Grün heißt: Die Prüfziffer stimmt. Rot erscheint dort, wo Land Rover sie nachweislich berechnet – bei Range Rover, Range Rover Sport, Discovery und Discovery Sport im aktuellen Format. Gelb steht für eine Abweichung in allen anderen Fällen; bei einer SALL-FIN ist das der Normalfall und kein Warnsignal.
Land Rover Modelljahr — Stelle 10
Land Rover schreibt das Modelljahr auch bei europäischen und britischen Fahrzeugen in Stelle 10, nicht nur bei US-Autos. Bei den geprüften britischen Fahrzeugen passte der Code zum Zulassungsjahr: 6 bei einem Range Rover Sport von 2006, L bei einem Discovery Sport von 2020. Der 30-Jahres-Zyklus lässt zwei Jahre offen; meist entscheidet die Baureihe. Ein S auf einem SALE-Defender kann nur 2025 sein, nicht 1995. Gegenprobe: Feld B der Zulassungsbescheinigung Teil I, das Datum der Erstzulassung.
| Code | Modelljahr | Code | Modelljahr |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Häufige Fragen
Heißt SAL am Anfang der FIN, dass mein Land Rover in Großbritannien gebaut wurde?
Nein, seit es das Werk Nitra gibt nicht mehr. SAL steht für die britische Jaguar Land Rover Limited und bleibt auch auf Defender und Discovery aus der Slowakei. Welches Werk es war, zeigt Stelle 11. A bedeutet Solihull (Range Rover, Range Rover Sport, Velar), H ist Halewood (Evoque, Discovery Sport), 2 ist Nitra (Defender, Discovery).
Warum fällt mein älterer Land Rover bei der Prüfziffer durch?
Weil seine FIN das ältere Europa-Format nutzt. Discovery 3 und 4, Range Rover und Range Rover Sport vor 2013 und der klassische Defender beginnen mit SALL. Bei keinem der britischen Exemplare, die wir nachgerechnet haben, ging Stelle 9 auf. Europäische Vorschriften verlangen keine Prüfziffer, Manipulation lässt sich daraus also nicht ableiten. Anders bei einer FIN im aktuellen Format wie SALG, SALW, SALR oder SALC: Dort muss die Prüfziffer stimmen.
Wo finde ich die FIN beim Land Rover?
Auf einem Schild am unteren Rand der Windschutzscheibe, von außen lesbar. Auf dem Papier trägt sie in der Zulassungsbescheinigung Teil I das Kürzel E. Sie besichtigen einen gebrauchten Range Rover Sport beim Händler? Lesen Sie die FIN an der Scheibe selbst ab und vergleichen Sie sie mit Feld E, bevor Sie unterschreiben.
Was bedeutet Stelle 4 in einer Land Rover FIN?
Bei aktuellen FIN die Baureihe. Laut den Meldungen von JLR an die NHTSA steht G für den Range Rover von 2013 bis 2022, K für den aktuellen Range Rover, W und 1 für den Range Rover Sport, R für den Discovery, C für den Discovery Sport, Y für den Velar, V und Z für die beiden Evoque-Generationen und E für den Defender ab 2020. Bei einer älteren SALL-FIN übernimmt der Buchstabe nach dem L diese Rolle: SALLD ist ein Defender, SALLA ein Discovery.
Was verrät die FIN eines Land Rover nicht?
Lackfarbe, Innenausstattung, Felgen und Optionspakete sind nicht kodiert, das Produktionsdatum ebenso wenig. Die FIN legt Baureihe, Karosserie, Motor, Rückhaltesystem, Modelljahr, Werk und Seriennummer fest. Wer die genaue Ausstattung eines Defender wissen will, fragt nach der Originalbestellung oder den Auslieferungsunterlagen – aus den 17 Zeichen lässt sie sich nicht lesen.