VIN-Decoder · RAM
RAM VIN-Decoder: 1C6, 3C6, 3C7 und alte Dodge-Codes
Seit 2010 ist Ram eine eigene Marke. Die Fahrgestellnummer zog erst drei Modelljahre später nach. Ein Ram 1500 von 2011 beginnt noch mit 1D7, dem Lkw-Code von Dodge, einer von 2012 mit 1C6RD, also mit D für Dodge an Stelle 5. Das R taucht erst ab Modelljahr 2013 auf, und an genau diesem Buchstaben unterscheidet die FIN einen Ram vom Jeep Gladiator, der ebenfalls mit 1C6 beginnt.
- WMI-Satz: 6 Codes, 1C6 bis 3D7
- Werkscodes: 5 Zeichen, je zwei Quellen
- Zuletzt geprüft: 8. Oktober 2026
RAM-FIN entschlüsseln
Umfang: RAM 1C6 · 3C6 · 3C7 · Dodge Ram 1D7 · 1D3 · 3D70 / 17
I, O und Q kommen in keiner RAM-FIN vor. Sieht man auf dem Türaufkleber eines 1500 ein O, ist es eine Null.
So liest man die FIN eines RAM, von 1D7 bis 1C6
Die Stellen 1 bis 3 nennen Land und Fahrzeugart. 1C6 steht für einen Lkw aus den USA, 3C6 für Pick-up oder Transporter aus Mexiko, 3C7 für ein unvollständiges Fahrzeug wie ein Fahrgestell mit Kabine aus Saltillo. Es sind Konzerncodes. Auch ein Jeep Gladiator beginnt mit 1C6. Vor 2012 liefen die Pick-ups unter den Lkw-Codes von Dodge, 1D7, 1D3 und 3D7, und in diesen Nummern steckt nirgends ein Hinweis auf Ram.
Die Stellen 5 bis 7 kodieren nach Chryslers Schema Marke, Modell und Kabine. R an Stelle 5 heißt Ram, J heißt Jeep, D heißt Dodge. Ein Ram 1500 Rebel von 2025 beginnt mit 1C6SRF, ein Ram 1500 von 2013 mit 1C6RR7. Stelle 8 ist der Motorcode. Der ProMaster-Transporter aus Saltillo startet mit 3C6TRV.
Kann die Prüfziffer einer RAM-FIN falsch sein? Nur bei einem Tippfehler. Alle RAM-Codes sind nordamerikanisch, und dort schreibt das Gesetz die Prüfziffer vor. Von 44 RAM-Nummern aus tschechischen Gebrauchtwagenanzeigen gingen 38 rechnerisch auf. Fällt eine durch, ist entweder ein Zeichen vertippt oder das Typschild verdient einen zweiten Blick. Stelle 10 trägt das Modelljahr, Stelle 11 den Werksbuchstaben: S für Warren Truck, N für Sterling Heights, G für Saltillo Truck, E für Saltillo Van.
RAM-WMI-Codes
| WMI | Bedeutung |
|---|---|
| 1C6 | Lkw-Code von Chrysler Group / FCA US seit 2012: Ram 1500 aus Warren oder Sterling Heights; teilt ihn mit dem Jeep Gladiator |
| 3C6 | Lkw-Code von FCA Mexico seit 2012: Ram 1500, 2500, 3500 und ProMaster aus Saltillo |
| 3C7 | Code von FCA Mexico für unvollständige Fahrzeuge seit 2012: Ram-Fahrgestelle mit Kabine aus Saltillo |
| 1D7 | Dodge-Lkw aus den USA, 2002 bis 2011: Dodge Ram 1500, 2500, 3500; auch auf der Dodge-Seite |
| 1D3 | Dodge-Lkw aus den USA mit Seitenairbags, 2002 bis 2009: Dodge Ram; auch auf der Dodge-Seite |
| 3D7 | Dodge-Lkw aus Mexiko, 2002 bis 2011: Dodge Ram aus Saltillo; auch auf der Dodge-Seite |
Hinter jedem RAM-Code stehen Daten der NHTSA (vPIC und die Part-565-Tabellen von FCA) und ein WMI-Eintrag bei Wikipedia bzw. Wikibooks. Den Wechsel von Dodge zu Ram an Stelle 5 belegen Wikibooks und die Art, wie vPIC Pick-ups der Jahre 2012 und 2013 dekodiert.
Michigan oder Coahuila: woher ein RAM stammt
RAM-Pick-ups entstehen in Michigan und in Saltillo, Mexiko. Die meisten, die hierzulande inseriert sind, kamen als Import aus den USA. Damit ist die FIN der wichtigste Beleg dafür, was man kauft. Ist der 1500 beim Händler in Bayern ein Classic oder schon das neue Modell? Stelle 11 sagt es: S bedeutet Warren, wo die ältere Karosserie lief, N bedeutet Sterling Heights.
Michigan: 1C6, früher 1D7 und 1D3
- Warren Truck (Werk S) baute den älteren Ram 1500, bis 2024 als Classic verkauft. Sterling Heights (Werk N) baut den 1500, der zum Modelljahr 2019 kam.
- Ein Ram 1500 von 2025 mit dem 3,0-Liter-Sechszylinder beginnt mit 1C6SRF und hat N an Stelle 11.
- Vor 2012 trugen dieselben Pick-ups 1D7 oder 1D3 und wurden als Dodge dekodiert.
Saltillo, Coahuila: 3C6, 3C7, früher 3D7
- Saltillo Truck (Werk G) baut Ram 1500, 2500 und 3500; 3C7 kennzeichnet ein Fahrgestell mit Kabine.
- Saltillo Van (Werk E) baut den ProMaster: 3C6TRV.
- Werk 4, die Saltillo Truck Extension, steht ab Modelljahr 2025 in den Unterlagen von FCA.
2012: ein Ram mit Dodge in der FIN
Ein Ram 1500 von 2012 beginnt mit 1C6RD: neuer Konzerncode, aber D für Dodge an Stelle 5. Auch der Decoder der NHTSA nennt für dieses Jahr Dodge als Marke. Das R für Ram kommt erst mit Modelljahr 2013. Inseriert ein Verkäufer einen 2012er als RAM und der Decoder meldet Dodge, haben beide recht.
Jede RAM-FIN fällt unter nordamerikanische Regeln. Eine falsche Prüfziffer erscheint deshalb immer rot. Meist steckt ein Tippfehler dahinter, eine 5 statt eines S oder ein Buchstabe, wo eine Ziffer hingehört. Vergleichen Sie die Nummer am Armaturenbrett mit dem Türaufkleber und dem Fahrzeugschein, bevor Sie Schlüsse ziehen.
Modelljahr: Stelle 10 beim RAM
Beim RAM steht C für 2012, D für 2013, S für 2025. Dieselben Buchstaben galten schon 1982 und 1983, deshalb schaut der Decoder auf Stelle 7: Bei einem RAM ab 2012 ist dort ein Buchstabe, das Fahrzeug stammt also aus der Zeit nach 2010. Importierte RAMs werden oft lange nach ihrem Modelljahr zugelassen. Das Datum dieser Erstzulassung trägt Ihr Fahrzeugschein unter B.
| Code | Modelljahr | Code | Modelljahr |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Häufige Fragen
Was bedeuten die RAM-WMI-Codes 1C6 und 3C6?
1C6 ist der Lkw-Code von FCA US, verwendet seit Modelljahr 2012 für Ram-Pick-ups aus Warren und Sterling Heights in Michigan. 3C6 ist das Gegenstück für Pick-ups und Transporter aus Saltillo in Mexiko, 3C7 steht für ein Fahrgestell mit Kabine. Ältere Pick-ups tragen die Dodge-Codes 1D7, 1D3 oder 3D7.
Ist mein Pick-up ein Ram oder ein Dodge Ram?
Schauen Sie auf die ersten drei Zeichen und auf Stelle 5. 1D7, 1D3 oder 3D7: ein Dodge Ram bis Baujahr 2011. 1C6 oder 3C6 mit D an Stelle 5: ein Ram von 2012, den die FIN noch als Dodge führt. Ein R an Stelle 5 gibt es ab Modelljahr 2013.
Mein RAM 1500 und ein Jeep Gladiator beginnen beide mit 1C6. Welche Seite stimmt?
Stelle 5 entscheidet: R für Ram, J für Jeep. Der Gladiator beginnt mit 1C6JJT und kommt aus Toledo in Ohio, an Stelle 11 steht deshalb L statt S oder N.
Wo steht die FIN bei einem RAM?
Auf einem Metallschild am Armaturenbrett, durch die Scheibe vor dem Lenkrad lesbar; US-Recht verlangt, dass man es von außen erkennt. Der Aufkleber im Türrahmen auf der Fahrerseite wiederholt sie. Ist der Pick-up in Deutschland zugelassen, findet man sie im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) unter Buchstabe E.
Was verrät die FIN eines RAM nicht?
Kodiert sind Modell, Kabine, Motor und Werk. Achsübersetzung, Ausstattungspaket, Anhängerkupplung, eine Autogas-Umrüstung und die Wartungshistorie fehlen. Wer einen 1500 mit LPG-Anlage kauft, sollte sich die Umrüstungspapiere genauer ansehen als die FIN.