FIN-Decoder · Volvo
Volvo VIN-Decoder: YV1, YV4, LVY und LYV
YV1 steht für Schweden. Ein XC40 mit YV1 lief allerdings in Gent vom Band, und ein EX30 des Modelljahrs 2024 mit YV1 stammt aus Zhangjiakou in China. Ein S90 aus Daqing oder ein XC60 aus Chengdu trägt dagegen auch in Europa einen chinesischen Code, LVY oder LYV. Bei Volvo nennen die ersten drei Zeichen das Unternehmen; das Werk verrät erst Stelle 11.
- WMI-Codes: 6 Codes: YV1, YV4, LVY, LYV, 7JR, 7JD
- Werkscodes: 8 Codes in 5 Ländern
- Zuletzt geprüft: 8. Oktober 2026
Volvo-FIN entschlüsseln
Geltungsbereich: Volvo YV1 · YV4 · LVY · LYV · 7JR · 7JD0 / 17
In einer Volvo-FIN kommen I, O und Q nicht vor. Die 1 in YV1 ist eine Ziffer, und was in einem LVY- oder LYV-Code wie ein O aussieht, ist eine Null.
Was eine Volvo-FIN verrät, Stelle für Stelle
Volvo Car Corporation hat YV1 für Pkw und YV4 für SUVs und Vans registriert. In Europa merkt man davon wenig: Alle europäischen XC40, XC60, XC90 und EX30, deren FIN wir geprüft haben, beginnen mit YV1. YV4 findet sich auf nordamerikanischen Autos, etwa einem XC90 von 2024 aus Torslanda. China hat ein eigenes Paar. LVY steht für das Werk Daqing, LYV für die SUVs aus Chengdu. Volvo Car USA nutzt 7JR und 7JD in Ridgeville, South Carolina.
Stelle 9 hat mit dem Modelljahr 2023 ihre Bedeutung gewechselt. Bei europäischen FINs bis Modelljahr 2022 steht dort oft ein Buchstabe, D oder C, und keine der 30 getesteten FINs dieser Jahrgänge besteht die ISO-3779-Formel. Ab Modelljahr 2023 dreht sich das Bild: 13 von 13 europäischen FINs aus Gent, Torslanda, Daqing und Zhangjiakou rechnen korrekt. Nordamerikanische Volvos bestehen immer, bei uns 41 von 41.
Stelle 10 ist bei jedem Volvo ein echtes Modelljahr, auch bei europäischen. M heißt 2021, R heißt 2024. Stelle 11 nennt das Werk: 1 Torslanda, 2 Gent, P Daqing, B Chengdu, S Zhangjiakou, G Ridgeville. Die Stellen 12 bis 17 zählen die Autos vom Band.
Volvo WMI-Codes
| WMI | Bedeutung |
|---|---|
| YV1 | Volvo Car Corporation, Schweden: Pkw und in Europa auch die SUVs (XC40, XC60, XC90, EX30). Steht auch auf Autos aus Gent und auf dem in China gebauten EX30 |
| YV4 | Volvo Car Corporation, Schweden: SUVs und Vans, zu sehen auf nordamerikanischen XC40, XC60 und XC90 |
| LVY | Daqing Volvo Car Manufacturing, China: Pkw wie der S90, für Europa und die USA |
| LYV | Chinesischer SUV-Code von Volvo: XC60 aus Chengdu, auch in Großbritannien zugelassen |
| 7JR | Volvo Car USA, Ridgeville (Werk Charleston), South Carolina: Pkw wie der S60 |
| 7JD | Volvo Car USA, Ridgeville, South Carolina: SUVs wie der EX90 |
Jeden Code bestätigen zwei Quellen: das NHTSA-Register vPIC aus den USA und eine davon unabhängige VIN-Referenz. YV2 und YV3 gehören zu Volvo-Lkw und -Bussen, einem eigenen Konzern; Polestar ist eine eigene Marke. Beide werden hier nicht als Volvo-Pkw gelesen.
Schweden, Belgien, China, USA: vier Wege zum selben Emblem
Ein Volvo im deutschen Inserat kann aus vier Ländern kommen. Ist der XC60 vom Händler ein Schwede? Stelle 11 sagt es: 1 ist Torslanda, B ist Chengdu. Und der XC40 im Angebot? Steht dort eine 2, wurde er in Gent gebaut, egal was YV1 vermuten lässt.
Torslanda und Gent: YV1 (und YV4 für Nordamerika)
- Werk 1 ist Torslanda in Göteborg (XC60, XC90), Werk 2 ist Gent (XC40, V40 von 2012 bis 2019).
- Ein Auto aus Gent beginnt trotzdem mit YV1, also meldet der Decoder Schweden gegen Belgien. Das ist normal.
- Bis Modelljahr 2022 steht an Stelle 9 einer europäischen FIN oft ein Buchstabe: hier gelb, kein Fehler.
Gebaut in China: LVY, LYV und der EX30
- LVY mit P an Stelle 11 ist Daqing: S90-Limousinen, verkauft in Belgien, Schweden und den Niederlanden.
- LYV mit B ist Chengdu, unter anderem XC60 mit britischer Zulassung.
- Der EX30 von 2024 fällt aus dem Muster: vorn YV1, an Stelle 11 ein S für Zhangjiakou.
Nordamerika: YV4, 7JR, 7JD
- US-Volvos aus Schweden, Belgien und China bestanden in unserem Test alle die Prüfziffer.
- Ridgeville in South Carolina baut den S60 (7JR) und den EX90 (7JD), Werksbuchstabe G.
- Der XC90 für die USA trägt YV4 und die 1 für Torslanda, etwa ein Modell 2024 mit YV4L12PK.
YV1 heißt nicht Schweden, und China heißt nicht immer L
Bei China ist Volvo nicht konsequent. S90 aus Daqing und XC60 aus Chengdu tragen die chinesischen Codes LVY und LYV. Der ab 2023 in Zhangjiakou gebaute EX30 trägt dagegen das schwedische YV1. Verraten wird er nur durch das S an Stelle 11. Für Gent gilt dasselbe: Auch ein belgischer XC40 beginnt mit YV1 und zeigt sich erst an der 2.
Grün heißt: Stelle 9 rechnet. Ein europäischer Volvo bis Modelljahr 2022 fällt meist durch, deshalb zeigt der Decoder Gelb; so hat Volvo diese Nummern vergeben. Rot gibt es nur für einen EX90 mit 7JD, der nicht rechnet, denn aus dieser Zeit sollte jede FIN stimmen. Sie haben einen Volvo ab Modelljahr 2023 gekauft und sehen Gelb? Dann die FIN Zeichen für Zeichen mit der Windschutzscheibe vergleichen: Alle 13 getesteten FINs aus diesem Zeitraum waren korrekt.
Modelljahr: Stelle 10 beim Volvo
Volvo schreibt das Modelljahr für jeden Markt in Stelle 10. N steht für 2022, P für 2023. Nach 30 Jahren kehrt jeder Buchstabe wieder, doch das Modell schließt die ältere Lesart aus: 1994 gab es keinen XC40. Volvos Modelljahr läuft dem Kalender außerdem voraus. Ein 2021 erstmals zugelassener XC60 trägt ein N, also 2022. Wann der Wagen erstmals zugelassen wurde, zeigt die Zulassungsbescheinigung Teil I im Feld B.
| Code | Modelljahr | Code | Modelljahr |
|---|---|---|---|
| A | 2010 | M | 2021 |
| B | 2011 | N | 2022 |
| C | 2012 | P | 2023 |
| D | 2013 | R | 2024 |
| E | 2014 | S | 2025 |
| F | 2015 | T | 2026 |
| G | 2016 | V | 2027 |
| H | 2017 | W | 2028 |
| J | 2018 | X | 2029 |
| K | 2019 | Y | 2030 |
| L | 2020 |
Häufige Fragen
Was bedeuten die Volvo-WMI-Codes YV1, YV4, LVY und LYV?
YV1 ist Volvo Car Corporation in Schweden, verwendet für Pkw und in Europa auch für SUVs. YV4 ist der SUV- und Van-Code, zu finden auf nordamerikanischen XC90 und XC60. LVY steht für Daqing Volvo Car Manufacturing in China (S90), LYV für den chinesischen SUV-Code (XC60 aus Chengdu). 7JR und 7JD gehören Volvo Car USA in Ridgeville, South Carolina.
Wurde mein Volvo in China gebaut?
Schauen Sie auf Stelle 1 und Stelle 11. LVY oder LYV am Anfang bedeutet ein chinesisches Werk: P ist Daqing, B ist Chengdu. Beim EX30 braucht es den zweiten Blick, denn die in China gebauten beginnen wie ein Schwede mit YV1; ein S an Stelle 11 steht für Zhangjiakou. Eine 1 bedeutet Torslanda, eine 2 Gent.
Warum fällt mein europäischer Volvo bei der Prüfziffer durch?
Bei Modelljahr 2022 oder älter ist das zu erwarten. Volvo hat Stelle 9 auf europäischen FINs damals nicht berechnet und oft einen Buchstaben wie D eingesetzt. Alle 30 getesteten FINs dieser Art fielen durch. Ab Modelljahr 2023 ist die Ziffer echt: Fällt ein XC40 von 2024 durch, zuerst nach einem Tippfehler suchen.
Wo steht die FIN beim Volvo?
Durch die Windschutzscheibe unten am Armaturenbrett auf der Fahrerseite und auf dem Schild oder Aufkleber in der Fahrertür-Säule. Auf dem Papier trägt sie Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Kaufen Sie privat, prüfen Sie, ob alle drei übereinstimmen.
Was verrät die Volvo-FIN nicht?
Keine Volvo-FIN nennt Ausstattungslinie, Lackfarbe, Extras oder Werkstattbesuche. Sie liefert Werk, Modelljahr und an den Stellen 4 bis 8 Modell und Motorfamilie. Den Rest erfahren Sie aus Zulassungsbescheinigung und Serviceheft.